还是和大家的喜好有关系，可能是今年比较流行吉利

因为消费者都喜欢那些爆红的产品，跟随潮流，盲目跟风。

奇瑞走了太多的弯路。2007年开始直至2012年，寄希望于在低、中、高各个级别，乘用车、商用车，轿车、SUV、微面、小卡等多个细分领域各个突破的奇瑞汽车，实施了奇瑞、瑞麟、威麟等多品牌战略，坏就坏在奇瑞没有经营多品牌的经验，更没有支撑多车型同时开发的资本实力。整个集团由此陷入泥沼，奇瑞大伤元气。此时，国内汽车市场已步入黄金发展期，整整5年，奇瑞自己套住了自己。

这个可能就是根据消费者的喜欢程度来进行选择的吧

营销策略和品控售后出了大问题，大部分都是这样的。

这就是如今很严重的跟风现象，大家都去买自己就也想买。盲目从众。

虽然奇瑞的操作等技术性能非常好，但是它的适用性不如吉利。

对发动机坚持正向研发的奇瑞，称之为“技术流”并不为过，但称从不热做广告的吉利为“网红流”就有点言过其实了。

因为现在的年轻人的审美早就不同了呀，更加的追求个性化吧