优缺点共存，没有丰田、本田那么优点多。优点舒适度、油耗、价格，缺点车身钢性薄、后期维护零部件成本较高、cvt变速箱问题多多。

可以的，省油是一大优势

最近变速箱问题投诉多！建议关注。
另外说安全性不高的，你是傻子吗？Iihs enacp 这类测试都是假的。？？

国产车也很好。日产车出问题的也不少。不能武断的说哪国的车好不好，车型不一样，价位不一样，很多细节都不一样。但是这几年火起来的吉利汽车还是有不错的口碑的，返修率很低。

日产车确实不错，很耐遭。虽然现在支持国产的声音多，不过人家的车真的不错。有句话叫 修不好的大众，开不坏的丰田。 望采纳

日本人自己都不愿买日产车，国人为何还将它捧上销量冠军宝座？

日本销量前三名的分别是丰田本田和铃木，第四名大发，日产销量在日本排名第五，日本人的确对日产不是很感兴趣，日本人用车比较务实，以经济实用为主。



前些日子，日本发生了两件大事，一是神户制钢造假，二是日产被曝“无资格检查”。作为全球汽车行业的佼佼者，日系车如今的情况正在悄然改变，甚至的，以往关于技术上的争议，因此彻底坍塌，没有了立足点。



日系车仍然是在世界之巅，我说的是在家用领域。丰田卡罗拉世界单款车型一直是第一。日产质量相当不错，不管它是否被雷诺买断还是入股。本田发动机世界第一，举世无双。家用领域，日系是王者，无往而不胜，市场选择见证了一切。国产车牛逼，卖到国外几辆车？还好意思吹牛逼？日产是世界一流好车，至于神钢造假，那是铜材铝材。平民家用，两田一产仍是最佳选择。



我用的日产天簌，十年车龄，保养很省钱，除了换一次方向盘摇臂外，只到年限换一次火花塞，两次玻璃门，其余都正常换轮胎电瓶机油冷却水，都是在淘宝买，再去汽车修理店换（不去4S店过，那里黑刀子利），车子用了十年，用得好好的。而我们单位同事，开始用国产车，什么x利什么x安车，二三年立马换车，换成国外品牌子的。我们单位只有一辆国产长城哈佛和广汽传祺，余下全是欧美日韩系车。我这里不是看不起国产车，但真心与欧美日韩系，质量上还有差距的，这需要中国汽车人要努力追赶和学习的。



日系品牌的技术仍是世界领先的，而国人钟情的，也是它们优秀的技术。但是，发生了这些事件后，个人认为这些所谓的大牌应该放低身段，不管是造车上的态度，还是服务上的态度，都要更为端正一些。

日本人自己都不愿买日产车，国人为何还将它捧上销量冠军宝座？ 日本销量前三名的分别是丰田本田和铃木，第四名大发，日产销量在日本排名第五，日本人的确对日产不是很感兴趣，日本人用车比较务实，以经济实用为主。 前些日子，日本发生了两件大...

我觉得日产车还不错，衡量一个车的好坏一个是故障率和保有量。这两点日产的优势还是有的，质量不错，销量也很好，市场保有量很高，以后卖车也能卖个不错的价钱，舒适性也很好，小毛病每个车系都有，没有十全十美的，主要还是看经济条件和用途吧，别的不要想太多。

日产雷诺是世界第一大汽车集团，日产是日本最早建厂汽车厂家，历史悠久。名下有英菲尼迪高端品牌，GTR、途乐、奇骏、天籁名满天下，VQ发动机连续十四年沃德十佳，2.0T可变压缩比发动机载誉归来，日产leaf世界上销量最大电动车。整体舒适耐用省油，可靠性高，车型整体搭配自家cvt变速箱顺滑节能，传动效率高，家用车不二之选。