大众5到8万的车有捷达和大众polo,我个人比较建议捷达2019款梦想版,下面让我来介绍一下这款车。
首先是外观。
外观来看,新款捷达大气中透着尊贵感,一改以往棱角分明的外观,通过精准有力的线条,勾勒出一个运动、时尚的动感身姿。新捷达的外观尺寸加长了13mm,高也增加了一点,宽则比老款少了2毫米,实际尺寸变化不大,但是远离方头方脑的车身设计,流线型了,圆润了,几大部位也彰显出饱满有力的肌肉感。
前脸格栅硬朗的金属感更映衬了车身浑厚饱满的结实感。尾部虽然只是改了一点尾灯的造型,但连贯整个尾部,看上去更协调美观。所以现在的捷达外观造型无可挑剔。
接着是内饰,
从内饰上看,精致简洁,首先赞美的是方向盘,一切的按钮都在方向盘上,操作多媒体音响或者是查看车辆的信息,都在方向盘上随按随显示。真皮包裹的方向盘手感舒适,轻重适宜,精准而便捷。
特别要赞美下的是新捷达的金属出风口设计,真是超好。圆圆的出风口金属感十足,使人感到很上档次,调节风向快捷方便,摸着出风口的感觉就不是捷达,倒是捷豹才该有的一样。
此外,真皮座椅坐上去很舒适踏实。内饰整个的做工,又上了一个档次。
最后是配置
先从动力上看,缓急有致,节能环保,优点在于它的耐用。全新捷达的发动机核心变化是搭载了一款全新的1.5L发动机。降低发动机排量的同时,新款的动力输出表现和原1.6L发动机一样,甚至还好。弊端在于加速过程中,它的动力表现跟1.4T车型是有明显差距的,加速稍显慵懒拖沓。仅就全新发动机动力来说,利弊均有,但总体更好。
操控上,电子助力方向盘指向性很清晰,挂挡平滑。路况好的时候开启巡航定速这个功能很实用,特别是跑长途,可以歇歇脚。
油耗方面,高速百公里5.5左右,市区6.5~7.8左右。
总的来说,车无完车,新捷达有不少值得改进的地方,毕竟这个价位的车,可以说是这个价格的车系中有尊贵感的车了。
大众旗下的汽车在市场上的销量非常好,而且所获得的口碑也非常不错。它旗下价位在5到8万之间的汽车我个人十分推荐捷达这款车,下面就来看看这款车的各方面性能到底怎么样。
外观
最新一款的捷达在外观上做了一些调整,比如说它的前进气格栅的宽度增加了,运用了横向延伸的设计元素,大大增加了整款车的横向气势,层次感也更加分明,再搭配上边缘部分的银色镀铬,让这款车的外观看上去显得更加时尚。不过有点遗憾的是车身的线条感不强,但是车的门把手有镀铬装饰,让车的侧身在质感上得到提升。整体的外观更偏向于简约的设计风格。
内饰
它的内饰设计看上去很简洁,整体的设计排列很整齐,看上去非常耐看。而且中控区域的按键功能也很多,空调出风口也是一个很精美的''水''字镀铬装饰造型,并且它的面板也用了银色装饰,中控区域的边缘部分也用银色的烤漆来修饰,整体上的内饰在质感上还是不错的。
空间
这款车的内部空间完全可以满足日常家用的需求,不管是前排还是后排,做进车内不会有压抑感,驾驶位的空间不会影响驾驶者的操控。并且这款车的顶配版有电动天窗,让车内显得更加明亮,在沿途的旅途中可以感受到不同的自然风光。这款车的座椅是柔软的织物拼接而成,座椅内的填充物在同级别的车中都占有优势,可以让你的乘坐体验更加舒心。
动力
最新款捷达的发动机有两种不同的选择,分别是1.4L、1.5L的发动机,我个人推荐搭载1.5L发动机的版本。这款车开起来可以感觉到它的舒适平顺性很强,没有很强的推背感,不过它的传动系统的反应速度很快,可以感觉到它档位之间的切换很顺畅。如果你想要更激烈的驾驶体验感,那么你可以深踩油门,就能感觉到它的动力输出更加强烈,所以它的加速效果是很不错的。而且车身灵活,车轮不会出现打滑空转的现象,中高速时车身也不会打飘,并且它的油耗也很低,经济实用性能很好,整体的动力系统还算不错。
总结
这款车非常适合用作家庭用车,它的价格便宜,而且各方面的性能表现也完全可以满足日常生活的需求。在加上它的经济实用性能,所以这款车的整体性价比还是相当不错的,值得大家入手。
大众5到8万的车有捷达和大众polo,我个人比较建议捷达2019款梦想版,下面让我来介绍一下这款车。
首先是外观。
外观来看,新款捷达大气中透着尊贵感,一改以往棱角分明的外观,通过精准有力的线条,勾勒出一个运动、时尚的动感身姿。新捷达的外观尺寸加长了13mm,高也增加了一点,宽则比老款少了2毫米,实际尺寸变化不大,但是远离方头方脑的车身设计,流线型了,圆润了,几大部位也彰显出饱满有力的肌肉感。
前脸格栅硬朗的金属感更映衬了车身浑厚饱满的结实感。尾部虽然只是改了一点尾灯的造型,但连贯整个尾部,看上去更协调美观。所以现在的捷达外观造型无可挑剔。
接着是内饰,
从内饰上看,精致简洁,首先赞美的是方向盘,一切的按钮都在方向盘上,操作多媒体音响或者是查看车辆的信息,都在方向盘上随按随显示。真皮包裹的方向盘手感舒适,轻重适宜,精准而便捷。
特别要赞美下的是新捷达的金属出风口设计,真是超好。圆圆的出风口金属感十足,使人感到很上档次,调节风向快捷方便,摸着出风口的感觉就不是捷达,倒是捷豹才该有的一样。
此外,真皮座椅坐上去很舒适踏实。内饰整个的做工,又上了一个档次。
最后是配置
先从动力上看,缓急有致,节能环保,优点在于它的耐用。全新捷达的发动机核心变化是搭载了一款全新的1.5L发动机。降低发动机排量的同时,新款的动力输出表现和原1.6L发动机一样,甚至还好。弊端在于加速过程中,它的动力表现跟1.4T车型是有明显差距的,加速稍显慵懒拖沓。仅就全新发动机动力来说,利弊均有,但总体更好。
操控上,电子助力方向盘指向性很清晰,挂挡平滑。路况好的时候开启巡航定速这个功能很实用,特别是跑长途,可以歇歇脚。
油耗方面,高速百公里5.5左右,市区6.5~7.8左右。
总的来说,车无完车,新捷达有不少值得改进的地方,毕竟这个价位的车,可以说是这个价格的车系中有尊贵感的车了。
不知道为什么你一定要买一汽大众的哈,一汽大众5~8万的车就是捷达了,其实捷达和桑塔纳差不多,买捷达的人肯定都会去比较桑塔纳,捷达的指导价在8.11~10.88万元,优惠大概在1~2万,建议购买1.5L自动中配,落地大概在9万多左右。捷达和桑塔纳这两款车目前都是基于PQ25平台打造的,是大众旗下的老平台了,只是捷达来自一汽大众,桑塔纳来自上汽大众。这两款车从品牌上看,桑塔纳要比捷达定位高一些。而从做工来说,大众的做工一贯还不错,两车在做工上差别不大。
两款车目前终端都有1-2万的优惠,我们拿两款车的自动挡低配来做一下比较,也是两款主销车型,看下两车的差别在哪。
两车的发动机是相同的,大众的1.5L发动机,也都是6AT变速箱。尺寸来说,两车也差不多,桑塔纳比捷达稍短25mm,只是外形的差别,内部空间差不多,可以忽略不计。
配置上,捷达搭载的是185 R15的轮胎,桑塔纳是175 R14的轮胎,捷达的轮胎胎宽和轮毂大小有优势。
在气囊上,两车相当,都是只有前排两个气囊,但是桑塔纳多了ESP电子车身稳定系统,捷达这个居然没有这个重要的安全配置,所以安全方面,桑塔纳胜出。其实这个级别的车安全配置还挺重要的,因为安全配置是后期无法加装的。
但是桑塔纳没有倒车雷达,方便性有差距,但是这个还好,可以通过后期加装,价格也不贵,倒车雷达加影像,1500-2000元可以搞定。其他配置两车就差别不大了。
总的来说推荐桑塔纳,因为安全配置重要并且无法加装,其他舒适性配置两车差不多,桑塔纳的品牌力也比捷达强,捷达因为便宜,一直都是教练车的主力车型,而桑塔纳在90和00年代就是有钱的代表,所以桑塔纳始终会开起来更有面子一些的。
大众,这个品牌对于大部分国人来说都是非常熟悉的。很多人在驾校所驾驶的车型,便是大众的经典车型-大众桑塔纳或者捷达。而如今,大众推出了基于PQ25平台的全新捷达,这也许5-8万里面,最值得选的大众车型了。今天我们就来聊聊这台车。
关于捷达的外观,其实没什么好说的。整体设计可以非常简单,散发着浓浓的大众风味。因为级别的关系,这台车的外观配置可以用“惨”来形容,相当的简陋。很多人都吐槽大众车总是喜欢用套娃风格,可还真别说,这样的套娃风格,还挺耐看的。
作为一台买菜车,这台车的动力也是相当的佛系。1.5升的EA211发动机最大功率110匹,和本田的那台1.5地球梦发动机相差甚远。不过好在它运转平顺性相当出色,行驶中的噪音表现也可以让人接受。
买这台车,最好还是买个自动挡。虽然手动车型乐趣多多,但在市区半联动可不是什么轻松的事。捷达自动挡车型采用爱信的6AT变速箱,虽然换挡的速度并不快,开起来也感觉十分沉闷,但作为一台买菜车用的变速箱,它的表现已经非常称职。
不过,这台车还是有一些缺点的。因为级别的关系,这台车的悬挂似乎没有像大众其他车型那样的质感,在经过大颠簸时悬挂表现得及其生硬,让人叫苦不迭。不过,转念一想,这台车自动低配落地似乎不到8万,配置是低了点,但日常使用完全没有问题,还要什么自行车呢?
一汽大众包括捷达、宝来、速腾、迈腾等车,在5-8万区间的也就是捷达和宝来了。这两款车可以说都不错,现在满大街跑的都是这两种车,作为家用车足够了。下面就来看看两款车都有什么特点:
首先让我们来看一下新款捷达,捷达可谓是大众中的神车,我最开始了解的就是捷达这款车,质量够硬,跑不坏的捷达,在民间可以说是神车。新款捷达比旧款设计的更加美观,毕竟现在是个看颜值的时代。内饰方面简约大方,油耗方面还是比较满意的,动力方面家用已经足够了,资金充足的话,建议买一个中高配置的,裸车7万左右。
再看一下宝来,宝来这款车总的来说比捷达高一个档次,新款宝来优惠力度挺大的,值得入手。外观更加方正,比较大气。内饰基本都大同小异,操作感更强,空间大,舒适性更高。动力更加强劲,加油门有推背感。最重要的是宝来保值率比较高,开个三四年还可以卖个好价钱。宝来价钱相对比捷达贵点,资金充足的话,宝来也是个不错的选择,裸车八万左右。
一汽大众这个品牌在业内和消费者心中还是占有比较高的地位。品牌里面5-8w左右价位的好车其实也并不多,不过有以下几款还是可以考虑的,比如大众经典之神捷达。
1、排名第一位的肯定是大众的捷达,售价不到8w,外形采用的是经典的车型设计,从未被超越。内部跟其他车子差不多,普通平凡,但是耐用耐看、十分舒适。动力方面一共有三种选择,作为家用车,基本能满足需求。不过,因为捷达比较经典,可能更多的是吸引中老年顾客的喜欢,年轻人更喜欢追求外观时尚的车型。
2、大众宝来,一款外型硬朗干净、帅气大方的汽车,承接但也超越了捷达经典的设计。内部设计走得是简单奢华风,朴实但却耐用,搭配1.8T的发动机,内装水平还是蛮高端的。其他,比如电热座椅、感应雨刷等装置,也是具备。
一汽大众的车相信很多人都知道,也有很多人很喜欢这个品牌。你知道大众中5-8万里面有什么车是比较好的吗?下面就来给大家安利一下。
第一款:捷达。新款捷达还是带给大众很多惊喜的,比如外观上面,它现在看起来更加的时尚,现在的线条更加圆润丰富,看起来更显得活力满满。内饰上的变化不是很大,但是有一些小细节还是很赞的,比如新添加的缝线,看起来很有运动风格。
第二款:大众Polo。这款车真的看起来小巧方便,内饰方面又很大方,作为一款家庭小车来说,它是无可挑剔的。并且它的胎噪没有想象中的那么大声,如果打开音乐的话基本上就可以忽略了。
第三款:飞度。新款飞度看起来更加的符合年轻人的口味,更有一种在运动中的飞驰的感觉,它最让人惊喜的是发动机,动力方面完胜同等价位的车子,还有油耗方面,很省油,这也是让很多人喜欢的原因之一。