车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版 7座 | 裸车 | 25.88万元 |
购置税 | 22,903元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 480元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 10,147元 | 预计花费总额 | 293,779元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 3,882元 | 全车盗抢险 | 1,285元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 492元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 1,121元 | 预计花费总额 | 11,097元 |
车型 | 2021款 2.0T 四驱精英版 7座 | 购车价格 | 25.88万元 |
比全款多花费用 | 15,083元 | 月供还款(还款年限2年) | 9,378元 |
首期付款额 | 83,779元 | 商业保险 | 11,097元 |
预计花费总额 | 首付款:83,779元 月供:9,378元 购车总花费:308,862元 |
首保时间 | 10000公里 | 每次保养时间 | 10000公里/1次 |
小保养费用 | 1500元 | 大保养费用(5万公里后) | 5000元 |
官方质保期 | 三年或10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 1500元 |
加油费 | 16000元 | 保险费 | 9500元 |
保养一次 | 2400元 | 平时停车费 | 500元 |
洗车费 | 420元 | 过路费 | 1800元 |
一年预计花费总额 | 30620元 |
全新一代汉兰达将基于TNGA GA-K平台打造,外观方面采用丰田最新的家族式设计语言,看起来更加年轻同时时尚感也大幅提升;而在内饰方面同样有着翻天覆地的改变,科技感和质感均有所升级。
车型:2021款 汉兰达 2.0T 四驱豪华版 7座
厂商:广汽丰田
级别:中型SUV
能源类型:汽油
上市时间:2021.01
发动机:2.0T 220马力 L4
最大功率(kW):162(220Ps)
最大扭矩(N·m):350
变速箱:6挡手自一体
长x宽x高(mm):4890x1925x1715
车身结构:5门7座SUV
最高车速(Km/h):175
NEDC综合油耗(L/100km):8.9
整车保修期限:3年或10万公里
长(mm):4890
宽(mm):1925
高(mm):1715
轴距(mm):2790
前轮距(mm):1635
后轮距(mm):1630
车身结构:SUV
车门数(个):5
车门开启方式:平开门
座位数(个):7
整备质量(Kg):2080
满载质量(Kg):2720
油箱容积(L):72.5
发动机型号:8AR
排量(mL):1998
排量(L):2.0
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):220
最大功率(kW):162
最大功率转速(rpm):5200-5600
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩转速(rpm):1800-4000
发动机特有技术:VVT-iW
燃料形式:汽油
燃油标号:95#
供油方式:混合喷射
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国VI
变速箱描述:6挡手自一体
挡位数:6
变速箱类型:手自一体变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱
四驱类型:适时四驱
中央差速器结构:多片离合器式中央差速器
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:双叉臂式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:实心盘式
驻车制动类型:脚刹
前轮胎规格尺寸:245/55 R19
后轮胎规格尺寸:245/55 R19
备胎规格:全尺寸
备胎放置方式:底挂式
车头发生了很大变化,梯形进气格栅的面积变小了,车标的两侧加入了飞翼式的镀铬装饰条,内部进行了熏黑处理。目前已知的信息显示,全新汉兰达的顶配车型会配备矩阵式LED大灯,目前还不能确定中低配车型的大灯采用哪种光源。最下方是横贯式的前包围,上窄下宽的形态与上方的进气格栅相呼应。
车尾造型很有特点,尾灯组采用了细长的样式,并小幅度的向外突出,有了点雷克萨斯LX的神韵。牌照框区域更显宽大,与下方的包围一样,都是上窄下宽的样子。
内饰延续了第三代车型上的非对称式设计,最突出的改变来自于采用悬浮式设计的12.3英寸中控屏幕,支持CarPlay连接,它与下方的物理按键、出风口集成在了一个大区域内,周边加入了银色镀铬装饰。全液晶仪表的尺寸也为12.3英寸,三辐方向盘中规中矩,皮质较软,握感不错。中控台上“挖”出储物格来,依旧是它的显著特点,细碎物品有了好去处。
汉兰达二十多年前就以中大型城市SUV的开创者诞生,这么多年来,一直是这个领域的引领者,全球销量超450万辆,不是它的产品有多么完美,更多是它知道每个时代的消费者需要什么,并走在同级对手之前。全系混合动力,就更契合如今电气化时代;例如网上APP订车,省时省事公平透明,在消费数字化时代,年轻买家很喜欢。其实,每一代汉兰达都在寻求突破,寻求品牌向上,寻求美化生活的改变,这一点汉兰达从来没有变过。