车型 | 2020款 240 TURBO CVT 精英版 | 裸车 | 21.75万元 |
购置税 | 19,248元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 420元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 9,046元 | 预计花费总额 | 247,664元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 3,263元 | 全车盗抢险 | 1,099元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 413元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 997元 | 预计花费总额 | 9,996元 |
车型 | 2020款 240 TURBO CVT 精英版 | 购车价格 | 21.75万元 |
比全款多花费用 | 12,210元 | 月供还款(还款年限2年) | 7,592元 |
首期付款额 | 77,664元 | 商业保险 | 9,996元 |
预计花费总额 | 首付款:77,664元 月供:7,592元 购车总花费:259,874元 |
首保时间 | 5000公里 | 每次保养时间 | 5000公里 |
小保养费用 | 318 | 大保养费用(5万公里后) | 1136 |
官方质保期 | 3年/10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 318 |
加油费 | 14376 | 保险费 | 6407 |
保养一次 | 318 | 平时停车费 | 500 |
洗车费 | 490 | 过路费 | 1041 |
一年预计花费总额 | 23132 |
冠道AVANCIER拥有1.5T和2.0T两个排量 。其中1.5T 240TURBO系列车型售价22万元起。2.0T排量车型共拥有5个价格,市场指导价分别为:2.0T 370TURBO 9AT 精英版26.98万元,2.0T 370TURBO 9AT 豪华版27.98万元,2.0T 370TURBO 9AT 尊享版AWD 29.28万元,2.0T 370TURBO 9AT 尊贵版AWD 31.38万元,2.0T 370TURBO 9AT 至尊版AWD 32.98万元。
车型名称:2020款 冠道 240 TURBO CVT 精英版
厂商:广汽本田
级别:中型SUV
能源类型:汽油
上市时间:2020.03
发动机:1.5T 193马力 L4
最大功率(kW):142(193Ps)
最大扭矩(N·m):243
变速箱:CVT无级变速
长x宽x高(mm):4858x1942x1670
车身结构:5门5座SUV
最高车速(Km/h):198
官方百公里加速时间(s):10.2
NEDC综合油耗(L/100km):7.3
整车保修期限:3年或10万公里
长(mm):4858
宽(mm):1942
高(mm):1670
轴距(mm):2820
前轮距(mm):1652
后轮距(mm):1671
车身结构:SUV
车门数(个):5
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(Kg):1708
满载质量(Kg):2180
油箱容积(L):53.0
行李舱容积(L):510
发动机型号:L15BD
排量(mL):1498
排量(L):1.5
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10.3
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):193
最大功率(kW):142
最大功率转速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):243
最大扭矩转速(rpm):2000-5000
发动机特有技术:VTEC
燃料形式:汽油
燃油标号:92#
供油方式:缸内直喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国VI
变速箱描述:CVT无级变速
挡位数:无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:多连杆式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:实心盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:245/55 R19
后轮胎规格尺寸:245/55 R19
外观方面进气格栅使用黑色镀铬进行装饰的,并且采用的还是网格状的设计,与前脸的黑色饰条紧密结合,更好的突出了中央的LOGO,形象更加凸显。大灯所占据的空间并不是特别的大,而且采用了镂空设计,用镀铬小小的隔开了一部分,其余的部分还可以清晰地看到内部的整体设计样式,并且大灯都是隔开的矩形。
在侧身上来说,并没有特别的突出,侧身的肌肉感比较强,也非常的饱满,尾灯的地方有一条不长的线段出现,与后车门的门把手相连。车窗的造型也比较好看,而且旁边的镀铬是黑色,黑色外部还有一圈银色装饰,虽然并不显眼,但是完全不影响整体的视觉体验,给驾驶者带来了不错的感受。
内饰方面采用了比较对称的T字形设计,整体布局比较规整。内饰疑似采用了大面积的软质材料及木纹装饰。新车大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计,空调出风口位于两侧,呈飞翼式设计。新车配备了三幅式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、后排空调出风口等配置。而根据曝光的实车谍照,一台2.0T车型配备了按键式换挡机构,而一台1.5T车型配备了机械式换挡机构。而后排还提供娱乐控制系统,可调控节目、音量及后排遮阳帘等。
动力方面,新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型,二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为193马力和272马力。
满足国六排放标准,370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动系统参考现款车型来看,预计240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。
本田汽车公司全称为“本田技研工业股份有限公司”,其前身是本田技术研究所,建于1948年9月,创始人是本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数3万人左右,并且先后建设了本田美国公司、本田英国公司。
本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车制造厂家,而且汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列,本田公司的经营模式十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车一直来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。