大众高尔夫车型参数

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基本介绍

与前七代高尔夫相比，第八代高尔夫有更官方的名字——全新数字高尔夫。显而易见，这代高尔夫将主打科技化和智能化。据官方介绍，全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多智能驾驶辅助系统，用户的驾乘体验也会更流畅。

规格参数

基本参数

车型：2021款 高尔夫 200TSI DSG

厂商：一汽-大众

级别：紧凑型车

能源类型：汽油

上市时间：2020.11

发动机：1.2T 116马力 L4

最大功率(kW)：85(116Ps)

最大扭矩(N·m)：200

变速箱：7挡双离合

长x宽x高(mm)：4296x1788x1471

车身结构：5门5座两厢车

最高车速(Km/h)：200

官方百公里加速时间(s)：10.9

NEDC综合油耗(L/100km)：5.3

整车保修期限：3年或10万公里

车身

长(mm)：4296

宽(mm)：1788

高(mm)：1471

轴距(mm)：2636

前轮距(mm)：1535

后轮距(mm)：1510

车身结构：两厢车

车门数(个)：5

车门开启方式：平开门

座位数(个)：5

整备质量(Kg)：1310

油箱容积(L)：51.0

行李舱容积(L)：380-1237

发动机

发动机型号：DLS

排量(mL)：1197

排量(L)：1.2

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：L

气缸数(个)：4

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

最大马力(Ps)：116

最大功率(kW)：85

最大功率转速(rpm)：5000

最大扭矩(N·m)：200

最大扭矩转速(rpm)：2000-3500

燃料形式：汽油

燃油标号：95#

供油方式：缸内直喷

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

环保标准：国VI

变速箱

变速箱描述：7挡双离合

挡位数：7

变速箱类型：干式双离合变速箱（DCT）

底盘/转向

驱动方式：前置前驱

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：纵臂扭转梁式非独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：实心盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格尺寸：205/55 R16

后轮胎规格尺寸：205/55 R16

备胎规格：非全尺寸

车辆介绍

外观

第八代高尔夫的整体造型依旧是熟悉的风格，融入了数字化时代的设计语言后，整车看起来哪哪都是新的。车标、日间行车灯以及前格栅等细节处设计得更加直接。更低矮的车头也让新车看起来更具攻击性。

车尾的造型变化也很大，线条的交融显得层次感十足，加上科技感十足的全新尾灯造型以及双边排气筒设计，小钢炮的既视感更加强烈。

内饰

来到车内，同样看到全新数字高尔夫的真正实力。得益于MQB Evo平台，全新设计的全数字座舱，不仅大幅提升了内饰的科技感，同时让人机交互更加简单直接，更符合当代消费者的操作习惯。

同时，新车加入了“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能，让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。为了提升了用户的驾控乐趣及舒适性，新车还提供Harman Kardon高级环绕音响、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置。

动力

新车继续采用1.2T和1.4T发动机，暂时未引进海外版本的全新1.5T发动机。但国内消费者不必感到惋惜，因为EA211 Evo 2版本发动机已经在国产计划中，有望于2023年正式面向消费者。

品牌介绍

2003年，第四代高尔夫正式由一汽-大众引入国产。十余年间，大众高尔夫在中国市场受到超过100万车友的追捧，为车型和品牌打下了夯实的基础。