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奥迪RS4车型参数

奥迪RS4 Avant作为奥迪A4的高性能版本在动力方面搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大马力450PS,而峰值扭矩更是达到600N·m,破百仅需4.1秒!
2021年11月23日 09:05:18   #奥迪RS4#
  • 奥迪RS4视频
  • 尺寸(长/宽/高/轴距)示意图
  • 长x宽x高(mm): 4782x1866x1437
  • 发动机: 2.9T
  • 官方百公里加速时间(s): 4.1
  • 参考价格: 82.88万
  • 官方油耗(L/100km): 9.1
  • 马力(Ps): 450
  • 所属公司: 奥迪汽车公司
  • 变速箱: 8挡手自一体
  • 上市时间: 2021.05
  • 最高车速(Km/h): 250
  • 车身重量(Kg): 1855
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 米索斯黑,纳瓦拉蓝,传奇黑,梅林紫
全系马力最高车速
MIN
马力450PS
MAX
最高车速250km/h
全系油耗
9.1
奥迪RS 4车型报价
在售
未上市
停售
全部
2.9T
450马力
2022款
2.9T 发动机:450马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
全部
2020款
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
全部
2.9T
450马力
2019款
2020款
2021款
2.9T 发动机:450马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
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目录
  • 新车落地多少钱(参考)
  • 保险费用(参考)
  • 新车分期付款(参考)
  • 保养周期(参考)
  • 养车费用(参考)
  • 基本介绍
  • 规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 发动机
  • 变速箱
  • 底盘/转向
  • 车轮/制动
  • 车辆介绍
  • 外观
  • 内饰
  • 动力
  • 品牌介绍
详细介绍 PROFILE +
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新车落地多少钱(参考)查看更多>

车型 2021款 奥迪RS 4 RS4 2.9T Avant 暗金版 裸车 81.28万元
购置税 71,929元 上牌费用 500元
车船使用税 2400元 交强险 950元
商业保险 25,441元 预计花费总额 914,021元

保险费用(参考)查看更多>

交强险 950元 第三者责任险(50万) 1,721元
车辆损失险 12,192元 全车盗抢险 3,778元
玻璃单独破碎险(国产) 1,544元 车上人员责任险(1万/4位) 150元
不计免赔险 2,783元 预计花费总额 26,391元

新车分期付款(参考)查看更多>

车型 2021款 奥迪RS 4 RS4 2.9T Avant 暗金版 购车价格 81.28万元
比全款多花费用 46,686元 月供还款(还款年限2年) 29,029元
首期付款额 264,021元 商业保险 26,391元
预计花费总额 首付款:264,021元 月供:29,029元 购车总花费:960,706元

保养周期(参考)查看更多>

首保时间 10000公里 每次保养时间 10000公里/1次
小保养费用 2500元 大保养费用(5万公里后) 7500元
官方质保期 三年或10万公里 每次保养预计花费总额 2500元

养车费用(参考)查看更多>

加油费 8000元 保险费 25441元
保养一次 2500元 平时停车费 1200元
洗车费 1800元 过路费 2000元
一年预计花费总额 40941元

基本介绍

90年代初期,为了和当时的高性能家用车e30m3抗衡,奥迪推出了s2,一台强化到220匹0-100加速5.8s的b480。

但是随着m3的换代,奥迪意识到s2已经不能与e36 m3抗衡了。所以,他们找到保时捷,看看他们能对这台车做些什么。1994年3月,奥迪和保时捷的孩子出生了。常规的外观下面藏着的还是那台2.2升直列5缸涡轮增压发动机,但是在保时捷改装后,它可以爆发出最大315匹马力,4.8秒破百,极速262公里每小时(电子限制)。

1995年,英国autocar杂志测试发现,它的0-50km/h加速只需1.5s,这比当时地表最快量产车迈凯伦F1还要更快。这台限量3000台的5门5座的蓝色旅行车,被命名为RS2,奥迪旗下的高性能品牌RS就此开启。

26年后的今天 我们找来了rs里面我觉得是最根正苗红的曾曾曾曾孙子 2020款奥迪RS4。扮猪吃老虎,几乎所有人看到rs都会说的一句话,不过在这一代的rs4上面,我觉得才能算是最贴切的,因为我觉得它真的长得挺像猪。比起上一代的rs4,它的整个前脸变得更圆润了,很多看上去很战斗的线条都被删减了。

RS独有的宽体看上去战斗感十足,宽体跟车头用了一块格栅饰板衔接,设计相当巧妙。相比于A4和S4,RS4的车宽要宽上30mm,使得车辆在高速过弯的时候拥有更好的稳定性。



规格参数

基本参数

车型名称:2021款 奥迪RS 4 RS4 2.9T Avant 暗金版

官方指导价:82.88万

厂商:Audi Sport

级别:中型车

能源类型:汽油

上市时间:2021.05

发动机:2.9T 450马力 V6

最大功率(kW):331(450Ps)

最大扭矩(N·m):600

变速箱:8挡手自一体

长x宽x高(mm):4782x1866x1437

车身结构:5门5座旅行车

最高车速(Km/h):250

官方百公里加速时间(s):4.1

官方油耗(L):9.1

整车保修期限:3年或10万公里


车身

长(mm):4782

宽(mm):1866

高(mm):1437

轴距(mm):2826

前轮距(mm):1580

后轮距(mm):1575

车身结构:旅行车

车门数(个):5

车门开启方式:平开门

座位数(个):5

整备质量(Kg):1855

满载质量(Kg):2285

油箱容积(L):58.0

行李舱容积(L):505


发动机

发动机型号:DEC

排量(mL):2894

排量(L):2.9

进气形式:双涡轮增压

气缸排列形式:V

气缸数(个):6

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

最大马力(Ps):450

最大功率(kW):331

最大功率转速(rpm):5700-6700

最大扭矩(N·m):600

最大扭矩转速(rpm):1900-5000

燃料形式:汽油

燃油标号:95#

供油方式:缸内直喷

缸盖材料:铝

缸体材料:铝

环保标准:国VI


变速箱

变速箱描述:8挡手自一体

挡位数:8

变速箱类型:手自一体变速箱(AT)


底盘/转向

驱动方式:前置四驱

四驱类型:全时四驱

中央差速器结构:托森式差速器

前悬挂形式:多连杆式独立悬挂

后悬挂形式:多连杆式独立悬挂

转向类型:电动助力

车体结构:承载式


车轮/制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格尺寸:265/35 R19

后轮胎规格尺寸:265/35 R19

备胎规格:非全尺寸


车辆介绍


外观

新款奥迪RS4 Avant将采用与中期改款A4/S4类似的设计风格,全新的大灯造型更加简约,而且标志性的六边形中网造型和RS6颇为相似。而作为一款RS系列的高性能车型,新车两侧进气格栅也经过重新设计,整体侵略性更为突出!

侧面造型是这款Avant车型的重点,它采用极为简约、笔直的腰线和饱满的旅行车尾部造型。另外,RS4 Avant配备经过优化的空气动力学套件,轮拱加宽了30mm。

尾部方面,新车的尾灯组采用了纵向LED灯条式设计,点亮后的视觉效果更有力量感。车尾下方采用RS车型标志性的大口径双边共两出排气,排气管也经过黑化处理。


内饰

内饰方面,新款RS4 Avant将配备全新MMI touch车载系统以及10.1英寸触摸中控屏幕,新款内饰更能为驾驶者提供出色的使用体验。全新MMI touch车载系统能获取即时的交通资讯,并且能与自适应巡航和路标辨识系统结合,以带来更好的智能驾驶辅助体验。

而作为一款RS车型,新车采用的Audi virtual cockpit虚拟座舱将可以显示单圈/加速时间、G值、胎压、油温、瞬时动力输出等信息,用户还能选装RS界面的HUD抬头显示功能。

前排座椅不但加入了"RS"标识,还加入了大面积红色缝线,兼顾了运动气息和乘坐质感。


动力

动力方面,奥迪RS4 Avant将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,在原厂的状态下它的最大功率已达到450PS,峰值扭矩为600N·m。


品牌介绍

从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,品牌基因的传承发展之路就此铺开。时至今日,奥迪已成为优雅、豪华和领跑科技的代名词,而它的汽车和发动机传统工艺制造可追溯至十九世纪。“尊贵再进化”的奥迪在长达百年的时间里创造了无数的传奇,其中一些车型更是成为了汽车工业史上的绝世经典。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。让我们一同见证奥迪的传奇历史,了解奥迪的一切。

在与霍希汽车合资公司分道扬镳之后,奥古斯特·霍希于1909年组建了一家新企业,仍然经营汽车制造业务。由于霍希此时无法再使用自己的名字作为汽车品牌,所以他采用将自己的名字“霍希”(德语中原意为“听”)翻译成拉丁文 “奥迪”(Audi),这就是奥迪工厂的起点。

在19世纪末,德国已经有若干家汽车制造企业,其中就包括1899年在科隆成立的奥古斯特·霍希公司。奥古斯特·霍希是汽车工程领域的一位先驱人物。在创办自己的企业之前,他曾在曼海姆的卡尔·本茨公司工作了三年,担任汽车生产部门主管。在1904年,奥古斯特·霍希将公司搬迁到茨维考镇,并将其重组为股份制企业。但因执行董事和监事会之间存在分歧,导致奥古斯特·霍希公司在1909年离职。


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