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别克英朗车型参数

2021款别克英朗,有两种动力,1.5L和1.3T,如果对动力和油耗有要求,1.3T比较适合。英朗的外观造型,眉清目秀,英俊潇洒,开起来很灵巧,倒车、侧方位停车一点不费劲儿。
2021年11月24日 23:03:38   #别克#
  • 别克英朗视频
  • 尺寸(长/宽/高/轴距)示意图
  • 长x宽x高(mm): 4609x1798x1486
  • 发动机: 1.3T /48V轻混
  • 参考价格: 11.99-12.59万
  • 官方油耗(L/100km): 5.3
  • 马力(Ps): 163
  • 所属公司: 上汽通用别克汽车公司
  • 变速箱: 6挡手自一体
  • 上市时间: 2020.09
  • 最高车速(Km/h): 195
  • 车身重量(Kg): 1285
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 亚麻金,陨铁灰,玛瑙红,雪域白
全系马力最高车速
MIN
马力163PS
MAX
最高车速195km/h
全系油耗
5.3
英朗车型报价
在售
停售
全部
1.5L
1.3T
113马力
163马力
2021款
1.5L 发动机:113马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
1.3T 发动机:163马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
全部
1.3T
1.5L
1.0T
113马力
125马力
163马力
2018款
2019款
2021款
1.5L 发动机:113马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
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目录
  • 新车落地多少钱(参考)
  • 保险费用(参考)
  • 新车分期付款(参考)
  • 保养周期(参考)
  • 养车费用(参考)
  • 基本介绍
  • 规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 发动机
  • 变速箱
  • 底盘/转向
  • 车轮/制动
  • 车辆介绍
  • 外观
  • 内饰
  • 动力
  • 品牌介绍
详细介绍 PROFILE +
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新车落地多少钱(参考)查看更多>

车型 2021款 英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 裸车 8.19万元
购置税 7,248元 上牌费用 500元
车船使用税 210元 交强险 950元
商业保险 5,433元 预计花费总额 96,240元

保险费用(参考)查看更多>

交强险 950元 第三者责任险(50万) 1,721元
车辆损失险 1,229元 全车盗抢险 489元
玻璃单独破碎险(国产) 156元 车上人员责任险(1万/4位) 150元
不计免赔险 590元 预计花费总额 6,383元

新车分期付款(参考)查看更多>

车型 2021款 英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 购车价格 8.19万元
比全款多花费用 5,028元 月供还款(还款年限2年) 3,126元
首期付款额 26,240元 商业保险 6,383元
预计花费总额 首付款:26,240元 月供:3,126元 购车总花费:101,268元

保养周期(参考)查看更多>

首保时间 5000公里 每次保养时间 5000公里/1次
小保养费用 800元 大保养费用(5万公里后) 1900元
官方质保期 三年或10万公里 每次保养预计花费总额 800元

养车费用(参考)查看更多>

加油费 12500元 保险费 5433元
保养一次 800元 平时停车费 350元
洗车费 200元 过路费 470元
一年预计花费总额 19753元

基本介绍

2021款别克英朗提供1.5L和1.3T这两款发动机,与传动方面的6AT搭配,悬架方面则是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架组合。其中的1.5L有着113马力。而混动版的1.3T则是能爆发出163马力,使得其最高车速为195Km/h和百里油耗低至5.3L,结合上44L的油箱容积,也就意味着其加满油能跑800Km。



规格参数


基本参数

车型名称:2021款 英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

厂商:上汽通用别克

级别:紧凑型车

能源类型:48V轻混系统

上市时间:2020.09

发动机:1.3T 163马力 L3 48V轻混

最大功率(kW):120(163Ps)

最大扭矩(N·m):230

变速箱:6挡手自一体

长x宽x高(mm):4609x1798x1486

车身结构:4门5座三厢车

最高车速(Km/h):195

NEDC综合油耗(L/100km):5.3

整车保修期限:3年或10万公里


车身

长(mm):4609

宽(mm):1798

高(mm):1486

轴距(mm):2640

前轮距(mm):1538

后轮距(mm):1541

车身结构:三厢车

车门数(个):4

车门开启方式:平开门

座位数(个):5

整备质量(Kg):1285

满载质量(Kg):1720

油箱容积(L):44.0


发动机

发动机型号:LIY

排量(mL):1349

排量(L):1.3

进气形式:涡轮增压

气缸排列形式:L

气缸数(个):3

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

最大马力(Ps):163

最大功率(kW):120

最大功率转速(rpm):5500

最大扭矩(N·m):230

最大扭矩转速(rpm):1800-4400

燃料形式:48V轻混系统

燃油标号:92#

供油方式:多点电喷

缸盖材料:铝

缸体材料:铝

环保标准:国VI


变速箱

变速箱描述:6挡手自一体

挡位数:6

变速箱类型:手自一体变速箱(AT)


底盘/转向

驱动方式:前置前驱

前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式:多连杆式独立悬挂

转向类型:电动助力

车体结构:承载式


车轮/制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:实心盘式

驻车制动类型:手刹

前轮胎规格尺寸:205/55 R16

后轮胎规格尺寸:205/55 R16

备胎规格:非全尺寸



车辆介绍


外观

依旧是采用了传统的家族式中网,两侧大灯的造型比较简约,与中网造型接近于水平,整个车头呈现出的视觉效果还算不错。中网造型在保持经典家族元素的基础上,加入了镀铬装饰,像一对飞翔的翅膀,视觉效果不错,很精致。黑色水箱网罩配上镀铬饰条看上去颇为动感,两侧大灯采用全LED光源,并且还有大灯延时关闭和自动大灯功能,大灯功能性方面不错,只是LED光源不是全系标配的。入门级进取型为卤素光源。

车身侧面,别克英朗采用了传统三厢车的车身结构,一定程度上保障了车内的头部空间。车身的造型比较简洁,虽说运动效果弱了点,但是家用来说还是很耐看的。车身尺寸方面,2021款别克英朗的车身长宽高分别为4609mm/1798mm/1464(1486)mm,轴距为2640mm。


内饰

别克英朗的内饰风格还算不错,中控台的造型线条感比较强,搭配上银色饰条的装饰,很直观的提升了车内的档次感。车内的材质用料比较丰富,很多地方都采用了软性材质的包裹,整体内饰的舒适程度比较让人满意。透过方向盘,能够看到3.5英寸的液晶仪表盘,画面清晰度可以,但在色彩方面不是特别绚丽,这样的设计实际上更实用,能够让驾驶者更快捷的读取仪表信息。

车内座椅采用仿皮面料,柔软度还不错,坐上去有一定的支撑性,前排主驾驶座椅有前后调节、靠背角度调节、座椅高低2项调节,副驾驶有前后调节和靠背角度调节,这些座椅调节功能都是全系标配的。后排乘坐空间得益于2640毫米长的轴距,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有两拳多的距离,头部也有将近两拳的距离,虽然英朗轴距没有朗逸或者轩逸长,但内部空间优化得不错,家用代步来说,空间不小。


动力

动力方面,1.3T三缸涡轮增压+48V轻混系统,这台发动机最大输出163马力,峰值扭矩230牛米,最大扭矩转数是1800-4000转,动力响应积极,起步深踩油门有推背感,并且油耗低至5.3升。动力输出要比1.5L113马力强劲。英朗全系标配六速手自一体变速箱,没有手动挡车型,在市内驾驶,还是自动挡更舒适一些。和英朗1.5L发动机相比,1.3T发动机功率更高、扭矩更大,动力更强劲。轻混动系统可以在车辆中低速行驶时,提供额外的动力输出,起步提速、加速超车都更为流畅。驱动方式为前置前驱,悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。


品牌介绍

1904年5月19日,大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

1998年,上海通用汽车正式引入别克品牌。自进入中国以来,别克始终把握市场脉动,洞察消费者需求,整合科技、产品和服务资源。目前,别克品牌已经拥有舒适车型、轿跑和SUV三条产品线,以完善的产品阵列满足不同消费者的需求。同时,通过BIP别克智能驾乘体系同步全球新汽车技术,为消费者带来更出众的核心科技价值。别克关怀一直秉承“比你更关心你”的服务理念,提升客户体验。


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