| 车型 | 2020款 蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 | 裸车 | 15.14万元 |
| 购置税 | 13,398元 | 上牌费用 | 500元 |
| 车船使用税 | 420元 | 交强险 | 950元 |
| 商业保险 | 7,284元 | 预计花费总额 | 173,952元 |
| 交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
| 车辆损失险 | 2,271元 | 全车盗抢险 | 801元 |
| 玻璃单独破碎险(国产) | 288元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
| 不计免赔险 | 798元 | 预计花费总额 | 8,234元 |
| 车型 | 2020款 蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型 | 购车价格 | 15.14万元 |
| 比全款多花费用 | 8,619元 | 月供还款(还款年限2年) | 5,359元 |
| 首期付款额 | 53,952元 | 商业保险 | 8,234元 |
| 预计花费总额 | 首付款:53,952元 月供:5,359元 购车总花费:182,571元 | ||
| 首保时间 | 5000公里 | 每次保养时间 | 10000公里/1次 |
| 小保养费用 | 824元 | 大保养费用(5万公里后) | 1752元 |
| 官方质保期 | 三年或10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 824元 |
| 加油费 | 10300元 | 保险费 | 7284元 |
| 保养一次 | 824元 | 平时停车费 | 980元 |
| 洗车费 | 470元 | 过路费 | 710元 |
| 一年预计花费总额 | 20568元 | ||
1986年福特做出有史以来最昂贵的汽车设计成本投入——60亿美元,打造真正的“世界车”——福特蒙迪欧。它的设计由位于迪尔伯恩的设计中心完成。
第一代蒙迪欧于1993年1月生产,同年3月22日正式开始销售。有四门版、五门掀背版和五门旅行版可供选择。最主要的市场是在美国,在欧洲市场则是由福特欧洲进行销售,第一代蒙迪欧的开发代号是“CDW27”,意思是“在C级和D级之间的全球车型”。
车型名称:2020款 蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型
厂商:长安福特
级别:中型车
能源类型:汽油
上市时间:2020.05
发动机:1.5T 182马力 L4
最大功率(kW):134(182Ps)
最大扭矩(N·m):243
变速箱:6挡自动
长x宽x高(mm):4873x1852x1470
车身结构:4门5座三厢车
最高车速(Km/h):200
NEDC综合油耗(L/100km):7.3
整车保修期限:3年或10万公里
长(mm):4873
宽(mm):1852
高(mm):1470
轴距(mm):2850
前轮距(mm):1590
后轮距(mm):1587
车身结构:三厢车
车门数(个):4
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(Kg):1592
满载质量(Kg):2002
油箱容积(L):63.0
行李舱容积(L):516-986
发动机型号:CAF479WQ4
排量(mL):1499
排量(L):1.5
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):182
最大功率(kW):134
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):243
最大扭矩转速(rpm):1750-4500
燃料形式:汽油
燃油标号:92#
供油方式:缸内直喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国VI
变速箱描述:6挡自动
挡位数:6
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:多连杆式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:实心盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:235/50 R17
后轮胎规格尺寸:235/50 R17
福特蒙迪欧的外观设计在外观上,对于这款全新的福特蒙迪欧的前脸来说,其选择的仍然是其家族的,经典的马丁脸造型,而且,进气栏选择了多边形的造型,同时,还搭配神采奕奕的led大灯组,整体看起来,视觉上的张力,也是非常强了,与此同时,该车搭配下方L型雾灯,点亮后的视觉张力,也是非常震撼了。
蒙迪欧的车身线条对于这款车的前引擎盖上隆起的线条来说,它也更加增添了整车的肌肉感,而且,该车的侧面的双腰线,十分的顺畅优美,这让车身看起来,更加的修长饱满了,同时,其搭配大尺寸的轮毂,也更加凸显了这款车的运动气息,尾部的造型也是饱满丰腴,犀利的尾灯和前灯首尾呼应,也是非常协调了。
蒙迪欧的内饰设计在内饰设计方面,对于这款全新的蒙迪欧的内饰风格来说,也是非常有格调的,据悉,该车大范围的选择软质材料进行包裹,进一步凸显了这款车的档次,而且,其中控台选择对称式布局,搭配分布整齐的实体按键,也是让驾驶员的操控,更加方便了,同时,车子的出风口位于大尺寸显示屏上方,搭配清晰的仪表盘,旋钮式的换挡杆,更加升华了内饰整体的档次,总的来说,内饰整体是满满的科技感和奢华感。
在动力系统上,新车搭载的是1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为134kW和152kW,峰值扭矩分别为243Nm和354Nm。传动系统上,新车匹配的是6速手自一体变速箱。
100 多年来,福特汽车公司一直在美国和全球范围内销售量产汽车。作为美国三大汽车制造商之一,福特凭借种类繁多、价值可观的汽车吸引了数百万忠实客户。
这家汽车制造商的卡车和 SUV 尤其受欢迎。几十年来,福特的 F 系列卡车一直是美国最畅销的汽车。
该公司由亨利·福特 (Henry Ford) 于 1903 年创立。福特梦想为大众制造一辆汽车,而这正是他所做的,最著名的是 1908-27 年不朽的 T 型车。后者在其 20 年的生命周期内被 1650 万美国人购买,并且足以让福特自己的工厂工人购买。福特早年的另一个特点是引入了移动装配线。它是第一个使用这种更具成本效益的生产方法的公司,其创新成为制造过程的支柱。
福特于 1925 年收购了林肯汽车公司,从而扩展到豪华车市场。在接下来的几年里,该公司通过创建水星部门来生产中等价位汽车,进一步扩大了业务范围。到 30 年代后期,福特推出了时尚的林肯 Zephyr,推出了低价 V8 发动机,并生产了超过 2500 万辆汽车。
1950 年代推出了传奇的 Thunderbird。这款车提供时尚的造型和充满活力的性能,再加上电动车窗和信号搜索收音机等可用的豪华功能,大受欢迎。那个十年的另一个模型,埃德塞尔,遇到了不太热情的接待。在糟糕的销售之后,Edsel 在第三个车型年仅几个月就停产了。
福特在 1960 年代初期重新站稳脚跟,推出了紧凑型猎鹰,这是一款受到公众热烈欢迎的车型。到 20 世纪中期,这家汽车制造商推出了运动型 Mustang,让爱好者们欢呼雀跃,这款车后来成为当时最畅销的汽车之一。买家喜欢 Mustang 的低价、强大的 V8 发动机和运动风格。Mustang 甚至创造了一个全新的车辆类别:小马车。
到 1970 年代,福特与其他国内汽车制造商一样,开始受到消费者口味变化和政府新法规的影响。它的许多汽车都变成了他们以前的影子。但重生的种子是在这十年种下的。1979年,公司收购了马自达的股份;此举后来将大大帮助福特开展合作开发项目。公司也以全球竞争力的新思维出现。
到 80 年代中后期,福特凭借其广受欢迎的 Escort 和 Taurus 车型展现出新的实力,同时通过收购阿斯顿马丁和捷豹品牌进一步扩大其帝国。与此同时,它的全尺寸 LTD 轿车(后来更名为 Crown Victoria)仍然是美国各地出租车公司和警察部队的主要产品。
福特在 1990 年代掀起了一股流行浪潮,部分原因在于其 Explorer 中型 SUV 的巨大成功。卡车在开创SUV时代方面发挥了巨大作用。1999 年,福特通过收购沃尔沃汽车部门再次扩大其家族,并于 2000 年收购了路虎。有一段时间,有人谈论福特甚至取代通用汽车成为世界第一汽车制造商。
