福特Mustang车型参数

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基本介绍

自1964年4月17日发布第一代福特Mustang车型后，时至今日共有六代车型诞生，更衍生出SVT/BOSS/Shelby不同版本车型。福特Mustang I 概念车诞生于1962年，双座跑车式设计包括车身肌肉感十足的线条设计在正式量产车型上得到了很好的借鉴。

第一代Mustang已经推出就获得了前所未有的关注，上市第一天就收到大约2.2份订单，这样的市场表现也让福特加快了进化Mustang的脚步，1965年款福特Mustang随即诞生，全新加入的Shelby GT350车型使其在赛车界抢尽风头。近期Ken Block推出的Gymkhana漂移洛杉矶特辑，所驾驶的车型便是由1965款福特Mustang改装而来。

规格参数

基本参数

车型名称：2021款 Mustang 2.3T EcoBoost

厂商：福特(进口)

级别：跑车

能源类型：汽油

上市时间：2021.06

发动机：2.3T 299马力 L4

最大功率(kW)：220(299Ps)

最大扭矩(N·m)：434

变速箱：10挡手自一体

长x宽x高(mm)：4794x1916x1391

车身结构：2门4座硬顶跑车

最高车速(Km/h)：234

整车保修期限：3年或10万公里

车身

长(mm)：4794

宽(mm)：1916

高(mm)：1391

轴距(mm)：2720

前轮距(mm)：1582

后轮距(mm)：1656

车身结构：硬顶跑车

车门数(个)：2

车门开启方式：平开门

座位数(个)：4

整备质量(Kg)：1702

满载质量(Kg)：2023

油箱容积(L)：58.9

发动机

发动机型号：H

排量(mL)：2261

排量(L)：2.3

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：L

气缸数(个)：4

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

最大马力(Ps)：299

最大功率(kW)：220

最大功率转速(rpm)：5400

最大扭矩(N·m)：434

最大扭矩转速(rpm)：3000

燃料形式：汽油

燃油标号：92#

供油方式：缸内直喷

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

环保标准：国VI

变速箱

变速箱描述：10挡手自一体

挡位数：10

变速箱类型：手自一体变速箱(AT)

底盘/转向

驱动方式：前置后驱

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格尺寸：255/40 R19

后轮胎规格尺寸：255/40 R19

车辆介绍

外观

Mustang外观方面依旧保持了现款在售车型的整体设计，新车于前脸部分配备了标志性的多边形前进气格栅，扁平化的中网造型搭配上内部的熏黑蜂窝状结构，十分具有视觉冲击力。新车左右两侧的灯组造型依旧维持原样，其中底部雾灯融入到长条状的LED日间行车灯带之中，上方的前大灯组棱角分明，运动气息浓郁。

尺寸方面，2021款车型的具体长宽高分别为4794×1916×1391 mm，轴距为2720mm。虽然经历了多次的改款换代，但是Mustang的车身侧面依旧保持了众多经典元素，例如扁平长直的车头，较短的座舱，掀背式的车顶等，而这些都是一台跑车应有的元素。

Mustang的尾部设计具有诸多看点，其中该车的尾灯组内部经过黑化处理，中间部位通过黑色饰板进行衔接，左右两侧的尾灯保留了三条柱状设计。新车的后包围结构颇为复杂，双边共双出的圆形排气以及中间的扩散器可以为其带来极高的回头率。

内饰

Mustang的内饰设计与老款车型也没有太大差别，该车保持了美系车型一贯的粗犷设计风格，但是在细节的用料以及做工方面还是具有不错的水准。其中新款车型全系标配了12英寸的全液晶仪表盘，不同的驾驶模式可改变屏幕的重点显示内容，同时驾驶人员还可以根据自己喜好，对于仪表盘背景颜色进行调整，可玩性很高。

车型的车内运动化座椅均采用真皮材质进行包裹，功能表现全面，全系具备主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，主驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节等。

动力

动力方面，全系标配2.3T涡轮增压发动机，其最大输出功率为299马力，峰值扭矩为434牛米。传动系统方面，全系标配10速手自一体变速箱。

品牌介绍

100 多年来，福特汽车公司一直在美国和全球范围内销售量产汽车。作为美国三大汽车制造商之一，福特凭借种类繁多、价值可观的汽车吸引了数百万忠实客户。

这家汽车制造商的卡车和 SUV 尤其受欢迎。几十年来，福特的 F 系列卡车一直是美国最畅销的汽车。

该公司由亨利·福特 (Henry Ford) 于 1903 年创立。福特梦想为大众制造一辆汽车，而这正是他所做的，最著名的是 1908-27 年不朽的 T 型车。后者在其 20 年的生命周期内被 1650 万美国人购买，并且足以让福特自己的工厂工人购买。福特早年的另一个特点是引入了移动装配线。它是第一个使用这种更具成本效益的生产方法的公司，其创新成为制造过程的支柱。

福特于 1925 年收购了林肯汽车公司，从而扩展到豪华车市场。在接下来的几年里，该公司通过创建水星部门来生产中等价位汽车，进一步扩大了业务范围。到 30 年代后期，福特推出了时尚的林肯 Zephyr，推出了低价 V8 发动机，并生产了超过 2500 万辆汽车。

1950 年代推出了传奇的 Thunderbird。这款车提供时尚的造型和充满活力的性能，再加上电动车窗和信号搜索收音机等可用的豪华功能，大受欢迎。那个十年的另一个模型，埃德塞尔，遇到了不太热情的接待。在糟糕的销售之后，Edsel 在第三个车型年仅几个月就停产了。

福特在 1960 年代初期重新站稳脚跟，推出了紧凑型猎鹰，这是一款受到公众热烈欢迎的车型。到 20 世纪中期，这家汽车制造商推出了运动型 Mustang，让爱好者们欢呼雀跃，这款车后来成为当时最畅销的汽车之一。买家喜欢 Mustang 的低价、强大的 V8 发动机和运动风格。Mustang 甚至创造了一个全新的车辆类别：小马车。

到 1970 年代，福特与其他国内汽车制造商一样，开始受到消费者口味变化和政府新法规的影响。它的许多汽车都变成了他们以前的影子。但重生的种子是在这十年种下的。1979年，公司收购了马自达的股份；此举后来将大大帮助福特开展合作开发项目。公司也以全球竞争力的新思维出现。

到 80 年代中后期，福特凭借其广受欢迎的 Escort 和 Taurus 车型展现出新的实力，同时通过收购阿斯顿马丁和捷豹品牌进一步扩大其帝国。与此同时，它的全尺寸 LTD 轿车（后来更名为 Crown Victoria）仍然是美国各地出租车公司和警察部队的主要产品。

福特在 1990 年代掀起了一股流行浪潮，部分原因在于其 Explorer 中型 SUV 的巨大成功。卡车在开创SUV时代方面发挥了巨大作用。1999 年，福特通过收购沃尔沃汽车部门再次扩大其家族，并于 2000 年收购了路虎。有一段时间，有人谈论福特甚至取代通用汽车成为世界第一汽车制造商。