车型 | 2021款 牧马人 2.0T 高地四门版 | 裸车 | 47.99万元 |
购置税 | 42,469元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 480元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 16,370元 | 预计花费总额 | 540,669元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 7,199元 | 全车盗抢险 | 2,280元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 912元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 1,784元 | 预计花费总额 | 17,320元 |
车型 | 2021款 牧马人 2.0T 高地四门版 | 购车价格 | 47.99万元 |
比全款多花费用 | 27,293元 | 月供还款(还款年限2年) | 16,971元 |
首期付款额 | 160,669元 | 商业保险 | 17,320元 |
预计花费总额 | 首付款:160,669元 月供:16,971元 购车总花费:567,962元 |
首保时间 | 5000公里 | 每次保养时间 | 10000公里/1次 |
小保养费用 | 768元 | 大保养费用(5万公里后) | 3340元 |
官方质保期 | 三年或10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 768元 |
加油费 | 22000元 | 保险费 | 8000元 |
保养一次 | 1756元 | 平时停车费 | 740元 |
洗车费 | 860元 | 过路费 | 1475元 |
一年预计花费总额 | 34831元 |
作为年代改款车型,2021款牧马人在价格不变的情况下,新增标配可选轮胎充气提醒。同时,2021款牧马人新增了5种全新车漆颜色,分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)、摩洛哥蓝(金属漆)。
车型:2021款 牧马人 2.0T 高地四门版
厂商:Jeep(进口)
级别:中型SUV
能源类型:汽油
上市时间:2021.11
发动机:2.0T 266马力 L4
最大功率(kW):195.4(266Ps)
最大扭矩(N·m):400
变速箱:8挡手自一体
长x宽x高(mm):4882x1894x1838
车身结构:4门5座SUV
最高车速(Km/h):177
NEDC综合油耗(L/100km):9.0
整车保修期限:3年或8万公里
长(mm):4882
宽(mm):1894
高(mm):1838
轴距(mm):3008
前轮距(mm):1598
后轮距(mm):1598
最小离地间隙(mm):242
车身结构:SUV
车门数(个):4
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(Kg):1991
满载质量(Kg):2501
油箱容积(L):81.4
接近角(°):34.8
离去角(°):29.2
最大爬坡度(%):57.7
发动机型号:N
排量(mL):1995
排量(L):2.0
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10.0
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):266
最大功率(kW):195.4
最大功率转速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):400
最大扭矩转速(rpm):3000
燃料形式:汽油
燃油标号:95#
供油方式:缸内直喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国VI
变速箱描述:8挡手自一体
挡位数:8
变速箱类型:手自一体变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱
四驱类型:分时四驱
中央差速器结构:多片离合器式中央差速器
前悬挂形式:整体桥式非独立悬挂
后悬挂形式:整体桥式非独立悬挂
转向类型:电子液压助力
车体结构:非承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:实心盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格尺寸:255/70 R18
后轮胎规格尺寸:255/70 R18
备胎规格:全尺寸
备胎放置方式:背负式
从颜值上来看,新车采用的是家族七孔式的进气格栅,两侧炯炯有神的大灯也带有着一些复古的味道,整个前脸造型相比于上一代车型都要更加的霸气。看向车身,方方正正的造型和大尺寸的轮毂,完全就是一台硬派越野车该有的样子,敦实厚重的尾部,再搭配着外挂式的备胎,开出门,回头率完全能够与奔驰大G不相上下。
新车分有着双门版和四门版可供消费者选择,而在尺寸上的差距也是较为明显的,双门版的长宽高为4334*1894*1839毫米,轴距为2459毫米,尺寸也就是一台小型SUV的水准,不过四门版的长宽高却达到了4882*1894*1838毫米,轴距为3008毫米,这个尺寸相当于一台中大型SUV的尺寸了。
在内饰方面,新车依旧是以硬派的设计风格为主,平顶的中控台采用了大量的软式皮包裹,并配备了8.4英寸的显示屏和7英寸的仪表盘,四个圆柱形的空调出风口看上去也是相当的霸气,在座椅布局方面还有着四座和五座两种不同的座椅布局可供消费者选择。
动力方面,新车全系搭载了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率达到了266马力,峰值扭矩为400牛米,此外,越野车应有的非承载车身、分时四驱(带适时四驱功能)等配置,在它的身上都是全系标配。
作为“终极越野利器”,Jeep®牧马人曾征服了世界越野圣地——Rubicon之路以及海拔6,646米的智利安第斯山脉Ojos del Salado火山。自进入中国市场后,这款车更是一直处于热销状态,斩获多个奖项。牧马人不仅以其无出其右的超一流的四驱能力,受到了广大SUV爱好者的追捧,也以其过眼难忘的外型,吸引了众多追求个性气质的风尚一族。