车型 | 2021款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 裸车 | 100.00万元 |
购置税 | 88,496元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 1920元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 30,429元 | 预计花费总额 | 1,122,295元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 15,000元 | 全车盗抢险 | 4,620元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 1,900元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 3,344元 | 预计花费总额 | 31,379元 |
车型 | 2021款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 购车价格 | 100.00万元 |
比全款多花费用 | 57,459元 | 月供还款(还款年限2年) | 35,727元 |
首期付款额 | 322,175元 | 商业保险 | 31,379元 |
预计花费总额 | 首付款:322,175元 月供:35,727元 购车总花费:1,179,634元 |
首保时间 | 10000公里 | 每次保养时间 | 10000公里/1次 |
小保养费用 | 1260元 | 大保养费用(5万公里后) | 5620元 |
官方质保期 | 三年或10万公里 | 每次保养预计花费总额 | 1260元 |
加油费 | 58630元 | 保险费 | 26300元 |
保养一次 | 1260元 | 平时停车费 | 2530元 |
洗车费 | 1600元 | 过路费 | 3600元 |
一年预计花费总额 | 93920元 |
宝马官方宣布,旗下的新款X7车型上市,新车提供6种配置版本可选,官方指导价区间为100万元-169.8万元;相比老款车型来讲,除了最低配售价保持不变之外,其余车型的价格均上调了5万元。
2022款 宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装
厂商:宝马(进口)
级别:中大型SUV
能源类型:汽油
上市时间:2021.12
发动机:3.0T 340马力 L6
最大功率(kW):250(340Ps)
最大扭矩(N·m):450
变速箱:8挡手自一体
长x宽x高(mm):5163x2000x1835
车身结构:5门7座SUV
最高车速(Km/h):245
官方百公里加速时间(s):6.1
NEDC综合油耗(L/100km):10.8
整车保修期限:3年或10万公里
长(mm):5163
宽(mm):2000
高(mm):1835
轴距(mm):3105
前轮距(mm):1684
后轮距(mm):1704
最小离地间隙(mm):
车身结构:SUV
车门数(个):5
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(Kg):2390
满载质量(Kg):3155
油箱容积(L):83.0
行李舱容积(L):1376-2560
发动机型号:B58B30C
排量(mL):2998
排量(L):3.0
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):6
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):340
最大功率(kW):250
最大功率转速(rpm):5500-6500
最大扭矩(N·m):450
最大扭矩转速(rpm):1500-5200
发动机特有技术:Double VANOS/Valvetronic
燃料形式:汽油
燃油标号:95#
供油方式:缸内直喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国VI
变速箱描述:8挡手自一体
挡位数:8
变速箱类型:手自一体变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
四驱类型:适时四驱
中央差速器结构:多片离合器式中央差速器
前悬挂形式:双叉臂式独立悬挂
后悬挂形式:多连杆式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:285/45 R21
后轮胎规格尺寸:285/45 R21
备胎规格:非全尺寸
下包围部分采用的是三段式设计风格,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,两侧还使用镀铬条营造出了獠牙造型,很有运动气息。侧面造型方面,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气,车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了档次感。粗壮的轮眉和侧裙对于力量感也起到了很出色的点缀作用,整体风格颇为魁梧。
尾部造型方面,尾灯组被贯穿式镀铬条相连,有效拉伸了尾部横向视觉宽度,后尾门采用了上下对开的形式,有着比较强的层次感。下包围部分同样使用了高亮镀铬条作为点缀,同时还配备有双边共两出排气口。尺寸方面,新车的长宽高分贝是5163/2000/1835mm,轴距为3105mm,定位是大型SUV。
内饰方面,新车采用的是家族化设计风格提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子挡把。
配置方面,新车全系新增了手机无线充电以及Wi-Fi热点功能,其余功能没有调整,依然全系标配空气悬架、前后驻车雷达、全景影像、自动泊车入位、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节/通风/加热、后排座椅电动调节、自适应远近光等功能。
动力方面,40i车型搭载的是3.0T L6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m;M50i车型搭载的是4.4T V8双增压发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750N·m,匹配的均为8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速时间分别是6.1秒以及4.7秒。
宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团,以制造飞机引擎起家,享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商,Z系是宝马的入门级跑车。
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量突破110 万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。
宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。
宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。
在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。