车型 | 2021款 元Pro 401KM 豪华型 | 裸车 | 8.98万元 |
购置税 | 7,947元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 300元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 5,643元 | 预计花费总额 | 105,140元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 1,347元 | 全车盗抢险 | 524元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 171元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 614元 | 预计花费总额 | 6,593元 |
车型 | 2021款 元Pro 401KM 豪华型 | 购车价格 | 8.98万元 |
比全款多花费用 | 5,028元 | 月供还款(还款年限2年) | 3,126元 |
首期付款额 | 35,260元 | 商业保险 | 6,593元 |
预计花费总额 | 首付款:35,260元 月供:3,126元 购车总花费:110,287元 |
首保时间 | 3500公里 | 每次保养时间 | 7500公里/1次 |
小保养费用 | 260元 | 大保养费用(5万公里后) | 650元 |
官方质保期 | 6年或15万公里 | 每次保养预计花费总额 | 260元 |
加油费 | 3500元(电费) | 保险费 | 4000元 |
保养一次 | 260元 | 平时停车费 | 300元 |
洗车费 | 280元 | 过路费 | 500元 |
一年预计花费总额 | 8840元 |
车型:2021款 元Pro 401KM 豪华型
厂商:比亚迪
级别:小型SUV
能源类型:纯电动
上市时间:2021.07
电动机:纯电动 136马力
纯电续航里程(km):401
充电时间(小时):快充0.5小时
快充电量(%):80
最大功率(kW):100(136Ps)
最大扭矩(N·m):210
变速箱:电动车单速变速箱
长x宽x高(mm):4375x1785x1680
车身结构:5门5座SUV
整车保修期限:6年或15万公里
长(mm):4375
宽(mm):1785
高(mm):1680
轴距(mm):2535
前轮距(mm):1525
后轮距(mm):1535
车身结构:SUV
车门数(个):5
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(Kg):1605
电动机描述:纯电动 136马力
电机类型:永磁/交流/同步
电动机总功率(kW):100
电动机总马力(Ps):136
电动机总扭矩(N·m):210
前电动机最大功率(kW):100
前电动机最大扭矩(N·m):210
驱动电机数:单电机
电机布局:前置
电池类型:磷酸铁锂电池
电池组质保:首任车主不限年限/里程
电池容量(kWh):50.1
充电时间:快充0.5小时
变速箱描述:电动车单速变速箱
挡位数:1
变速箱类型:固定齿比变速箱
驱动方式:前置前驱
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:纵臂扭转梁式非独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:实心盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:205/60 R16
后轮胎规格尺寸:205/60 R16
备胎规格:非全尺寸
备胎放置方式:背负式
车身方面,比亚迪元Pro的车窗和腰线均是采用了斜上设计,增添了精致灵动的气息。C柱部分的开口风格,也是带来了近似于悬浮式车顶的感觉,进一步加强了时尚感。尺寸方面,比亚迪元Pro的长宽高分别为:4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,属于中规中矩的小型SUV水平。
尾部方面,比亚迪元Pro采用了“C”字形大灯,夜晚灯光点亮效果是不差的。当然最具亮点的地方,还是中置的“小书包”,这种设计一般都是在硬派SUV身上才能看到,再加之侧开门的设计,让比亚迪元Pro带来了些许硬派气息,风格表现较为独特。
内饰方面比亚迪元Pro也同样是采用了家族式的最新设计语言,整体风格就一个词“简约”。中控台线条凌厉笔直,除了空调出风口、10.1英寸悬浮式大屏以外,便并没有什么其他过多的设计,从而带来了时尚简约的驾乘氛围。当然面积不少的搪塑用料,塑料感还是能够感受得到。
坐进驾驶舱,能够发现一些功能按键被规整排列在换挡把两侧,还采用的是汉字标识按键,座椅则是全系配备了皮质用料,没有电动调节,但坐起来体验还不错。三幅式多功能方向盘样式中规中矩,多媒体按键较大,且使用中文标识,操作起来也比较方便。但全系塑料材质包裹,质感表现略显廉价。方向盘后方则是配备了一个8英寸悬浮式仪表盘,通过方向盘开口能够看见电耗、续航、车速等直观信息,但防反光效果有待加强。
动力层面,元Pro的3款新款车型均换装了比亚迪的“刀片电池”,这一点倒是挺不错,也表明比亚迪并没有将元Pro遗忘。同时,元Pro的3款车型均搭载一台前置电机,最大功率136马力(100kW),最大扭矩210N·m,对于元Pro这样的小型SUV来说,动力足够了。
作为比亚迪家族的经典车型,曾经的元EV拥有不错的市场号召力,而元Pro的产品力还有进一步升级,如刀片电池,更新鲜的外观等。低价格是元Pro的优势之一,同时其整体产品力表现也比较不错,并且整车没有明显短板。