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比亚迪元Pro车型参数

为了让更多消费者可以购买到更高品质、更高安全的纯电精品车,比亚迪官方特意为元Pro加推三款新车型,售价区间为7.98万元-9.98万元,并全系标配刀片电池,不仅好看、好开、好玩,而且具有极强的安全保障,全面刷新了7万级纯电动车市场的价值体系。
2021年12月13日 19:40:12   #比亚迪#
比亚迪元Pro尺寸(长/宽/高/轴距)示意图
  • 长x宽x高(mm): 4375x1785x1680
  • 发动机: 纯电动 136马力
  • 参考价格: 7.98-9.98万
  • 马力(Ps): 136
  • 所属公司: 比亚迪股份有限公司
  • 变速箱: 电动车单速变速箱
  • 上市时间: 2021.07
  • 车身重量(Kg): 1605
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 苍穹蓝,法兰红,水晶白
元新能源车型报价
停售
全部
95马力
163马力
218马力
2018款
2019款
2021款
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
纯电动:163马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
纯电动:218马力
车型信息
官方价
参考底价
经销商优惠价
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目录
  • 新车落地多少钱(参考)
  • 保险费用(参考)
  • 新车分期付款(参考)
  • 保养周期(参考)
  • 养车费用(参考)
  • 基本介绍
  • 规格参数
  • 基本参数
  • 车身
  • 电动机
  • 电池/充电
  • 变速箱
  • 底盘/转向
  • 车轮/制动
  • 车辆介绍
  • 外观
  • 内饰
  • 动力
  • 品牌介绍
详细介绍 PROFILE +
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新车落地多少钱(参考)查看更多>

车型 2021款 元Pro 401KM 豪华型 裸车 8.98万元
购置税 7,947元 上牌费用 500元
车船使用税 300元 交强险 950元
商业保险 5,643元 预计花费总额 105,140元

保险费用(参考)查看更多>

交强险 950元 第三者责任险(50万) 1,721元
车辆损失险 1,347元 全车盗抢险 524元
玻璃单独破碎险(国产) 171元 车上人员责任险(1万/4位) 150元
不计免赔险 614元 预计花费总额 6,593元

新车分期付款(参考)查看更多>

车型 2021款 元Pro 401KM 豪华型 购车价格 8.98万元
比全款多花费用 5,028元 月供还款(还款年限2年) 3,126元
首期付款额 35,260元 商业保险 6,593元
预计花费总额 首付款:35,260元 月供:3,126元 购车总花费:110,287元

保养周期(参考)查看更多>

首保时间 3500公里 每次保养时间 7500公里/1次
小保养费用 260元 大保养费用(5万公里后) 650元
官方质保期 6年或15万公里 每次保养预计花费总额 260元

养车费用(参考)查看更多>

加油费 3500元(电费) 保险费 4000元
保养一次 260元 平时停车费 300元
洗车费 280元 过路费 500元
一年预计花费总额 8840元

基本介绍


规格参数


基本参数


车型:2021款 元Pro 401KM 豪华型


厂商:比亚迪


级别:小型SUV


能源类型:纯电动


上市时间:2021.07


电动机:纯电动 136马力


纯电续航里程(km):401


充电时间(小时):快充0.5小时


快充电量(%):80


最大功率(kW):100(136Ps)


最大扭矩(N·m):210


变速箱:电动车单速变速箱


长x宽x高(mm):4375x1785x1680


车身结构:5门5座SUV


整车保修期限:6年或15万公里


车身


长(mm):4375


宽(mm):1785


高(mm):1680


轴距(mm):2535


前轮距(mm):1525


后轮距(mm):1535


车身结构:SUV


车门数(个):5


车门开启方式:平开门


座位数(个):5


整备质量(Kg):1605


电动机


电动机描述:纯电动 136马力


电机类型:永磁/交流/同步


电动机总功率(kW):100


电动机总马力(Ps):136


电动机总扭矩(N·m):210


前电动机最大功率(kW):100


前电动机最大扭矩(N·m):210


驱动电机数:单电机


电机布局:前置


电池/充电


电池类型:磷酸铁锂电池


电池组质保:首任车主不限年限/里程


电池容量(kWh):50.1


充电时间:快充0.5小时


变速箱


变速箱描述:电动车单速变速箱


挡位数:1


变速箱类型:固定齿比变速箱


底盘/转向


驱动方式:前置前驱


前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂


后悬挂形式:纵臂扭转梁式非独立悬挂


转向类型:电动助力


车体结构:承载式


车轮/制动


前制动器类型:通风盘式


后制动器类型:实心盘式


驻车制动类型:电子驻车


前轮胎规格尺寸:205/60 R16


后轮胎规格尺寸:205/60 R16


备胎规格:非全尺寸


备胎放置方式:背负式


车辆介绍


外观


车身方面,比亚迪元Pro的车窗和腰线均是采用了斜上设计,增添了精致灵动的气息。C柱部分的开口风格,也是带来了近似于悬浮式车顶的感觉,进一步加强了时尚感。尺寸方面,比亚迪元Pro的长宽高分别为:4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,属于中规中矩的小型SUV水平。

尾部方面,比亚迪元Pro采用了“C”字形大灯,夜晚灯光点亮效果是不差的。当然最具亮点的地方,还是中置的“小书包”,这种设计一般都是在硬派SUV身上才能看到,再加之侧开门的设计,让比亚迪元Pro带来了些许硬派气息,风格表现较为独特。


内饰


内饰方面比亚迪元Pro也同样是采用了家族式的最新设计语言,整体风格就一个词“简约”。中控台线条凌厉笔直,除了空调出风口、10.1英寸悬浮式大屏以外,便并没有什么其他过多的设计,从而带来了时尚简约的驾乘氛围。当然面积不少的搪塑用料,塑料感还是能够感受得到。

坐进驾驶舱,能够发现一些功能按键被规整排列在换挡把两侧,还采用的是汉字标识按键,座椅则是全系配备了皮质用料,没有电动调节,但坐起来体验还不错。三幅式多功能方向盘样式中规中矩,多媒体按键较大,且使用中文标识,操作起来也比较方便。但全系塑料材质包裹,质感表现略显廉价。方向盘后方则是配备了一个8英寸悬浮式仪表盘,通过方向盘开口能够看见电耗、续航、车速等直观信息,但防反光效果有待加强。


动力


动力层面,元Pro的3款新款车型均换装了比亚迪的“刀片电池”,这一点倒是挺不错,也表明比亚迪并没有将元Pro遗忘。同时,元Pro的3款车型均搭载一台前置电机,最大功率136马力(100kW),最大扭矩210N·m,对于元Pro这样的小型SUV来说,动力足够了。


品牌介绍


作为比亚迪家族的经典车型,曾经的元EV拥有不错的市场号召力,而元Pro的产品力还有进一步升级,如刀片电池,更新鲜的外观等。低价格是元Pro的优势之一,同时其整体产品力表现也比较不错,并且整车没有明显短板。



相关车型配置
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