日产奇骏车型参数

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基本介绍

2021款奇骏主要升级的是智能配置，除2.0时尚版外，全系搭载Nissan Connect 超智联系统，拥有6大功能板块、21项升级、共计59项功能搭载，提供语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等多种实用配置。

规格参数

基本参数

车型：2021款 奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

厂商：东风日产

级别：紧凑型SUV

能源类型：汽油

上市时间：2021.07

发动机：1.5T 204马力 L3

最大功率(kW)：150(204Ps)

最大扭矩(N·m)：300

变速箱：CVT无级变速(模拟8挡)

长x宽x高(mm)：4681x1840x1730

车身结构：5门5座SUV

EDC综合油耗(L/100km)：5.8

整车保修期限：3年或10万公里

车身

长(mm)：4681

宽(mm)：1840

高(mm)：1730

轴距(mm)：2706

前轮距(mm)：1585

后轮距(mm)：1599

最小离地间隙(mm)：210

车身结构：SUV

车门数(个)：5

车门开启方式：平开门

座位数(个)：5

整备质量(Kg)：1624

满载质量(Kg)：2040

油箱容积(L)：55.0

发动机

发动机型号：KR15

排量(mL)：1497

排量(L)：1.5

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：L

气缸数(个)：3

每缸气门数(个)：4

压缩比：8:1-14:1

配气机构：DOHC

最大马力(Ps)：204

最大功率(kW)：150

最大功率转速(rpm)：5600

最大扭矩(N·m)：300

最大扭矩转速(rpm)：2800-4400

发动机特有技术：可变压缩比

燃料形式：汽油

燃油标号：92#

供油方式：缸内直喷

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

环保标准：国VI b

变速箱

变速箱描述：CVT无级变速(模拟8挡)

挡位数：无级变速

变速箱类型：无级变速箱(CVT)

底盘/转向

驱动方式：前置前驱

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格尺寸：235/65 R17

后轮胎规格尺寸：235/65 R17

备胎规格：非全尺寸

备胎放置方式：隐藏式

车辆介绍

外观

奇骏的每一次升级都是都针对消费者需求而进行的。奇骏以用户为中心的升级理念不断升级，也成就了自己，让其自推出便畅销至今。

新车侧面线条比较平直，新车在车窗边缘也加入了镀铬饰条点缀，腰线的设计相当饱满，车身在D柱区域向后上方延伸，看上去非常硬朗。新车还将提供5种双色车身配色供消费者选择。

车尾采用了上下分层的设计，悬浮式尾翼的设计相当宽大，新车尾灯的造型细长，两只尾灯之间也加入了英文字母，整体上非常的精致。保险杠的黑色包围面积增大，换装了银色护板，增强了运动气息。

内饰

内饰用料舒适耐用，整体氛围简洁大气。新车采用了液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、全新设计的挡把。新车搭载全新升级的车联网系统——Nissan Connect超智联，完成21项功能升级，共计59项功能搭载，为消费者带来更多更全的车联网应用新体验。

车身尺寸方面，2021款奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm。整车三围与现款无异，后排空间依旧宽敞舒适，给后排乘客带来不错的后排空间体验，但第三排的舒适性较差。

动力

新车继续沿用2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为151马力，2.5L发动机的最大功率为181马力。传动装置方面，两款发动机均匹配了CVT无级变速箱。2.0L仅提供前轮驱动，而2.5L车型则会配备四驱系统。

品牌介绍

自2008年奇骏进入中国市场后，凭借着高可靠性和强越野能力，创下了无数的辉煌战绩。南极、北极、冰川、戈壁，都能看到奇骏的影子。上一代奇骏外观硬派，现款奇骏虽然外观变得像城市SUV靠拢，突出时尚，但却并未丢失硬派基因。奇骏的每一次升级都是都针对消费者需求而进行的。奇骏以用户为中心的升级理念不断升级，也成就了自己，让其自推出便畅销至今。