车型 | 兰德酷路泽(进口) 2015款 4.0L V6 中东低配版 | 裸车 | 49万元 |
购置税 | 43,363元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 3600元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 16,638元 | 预计花费总额 | 555,051元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 7,350元 | 全车盗抢险 | 2,325元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 931元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 1,814元 | 预计花费总额 | 17,588元 |
车型 | 兰德酷路泽(进口) 2015款 4.0L V6 中东低配版 | 购车价格 | 49万元 |
比全款多花费用 | 28,011元 | 月供还款(还款年限2年) | 17,417元 |
首期付款额 | 165,051元 | 商业保险 | 17,588元 |
预计花费总额 | 首付款:165,051元 月供:17,417元 购车总花费:583,062元 |
首保时间 | 5000公里 | 每次保养时间 | 5000公里/1次 |
小保养费用 | 762元 | 大保养费用(5万公里后) | 1358元 |
官方质保期 | 待查 | 每次保养预计花费总额 | 762元 |
加油费 | 25000元 | 保险费 | 12000元 |
保养一次 | 762元 | 平时停车费 | 560元 |
洗车费 | 530元 | 过路费 | 1455元 |
一年预计花费总额 | 40307元 |
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。
车型:兰德酷路泽(进口) 2015款 4.0L V6 中东低配版
厂商:丰田(进口)
级别:中大型SUV
能源类型:汽油
上市时间:2015.03
发动机:4.0L 275马力 V6
最大功率(kW):202(275Ps)
最大扭矩(N·m):385
变速箱:5挡手自一体
长x宽x高(mm):5095x1970x1930
车身结构:5门8座SUV
整车保修期限:待查
6万公里保养总成本预估:24668.0元
长(mm):5095
宽(mm):1970
高(mm):1930
轴距(mm):2850
前轮距(mm):1640
后轮距(mm):1635
最小离地间隙(mm):225
车身结构:SUV
车门数(个):5
车门开启方式:平开门
座位数(个):8
油箱容积(L):96.0
排量(mL):3956
排量(L):4.0
进气形式:自然吸气
气缸排列形式:V
气缸数(个):6
每缸气门数(个):4
压缩比:10.4
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):275
最大功率(kW):202
最大功率转速(rpm):5600
最大扭矩(N·m):385
最大扭矩转速(rpm):4400
燃料形式:汽油
燃油标号:95#
供油方式:多点电喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国IV
变速箱描述:5挡手自一体
挡位数:5
变速箱类型:手自一体变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱
四驱类型:全时四驱
中央差速器结构:托森式差速器
前悬挂形式:双叉臂式独立悬挂
后悬挂形式:整体桥式非独立悬挂
转向类型:机械液压助力
车体结构:非承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格尺寸:245/75 R17
后轮胎规格尺寸:245/75 R17
备胎规格:全尺寸
大嘴样式的设计只有在丰田的豪华SUV中才能见到,进气格栅与大灯所勾勒出的轮廓,在彰显狂野的同时也散发出几分奢华。车身侧面依旧拥有着浓重的日系车的风格,在强有力的车身线条下隐藏着兰德酷路泽的通过性。
进入新兰德酷路泽内部,将会发现与粗犷豪迈的外观相比,舒适豪华的内饰则展现了新兰德酷路泽的另一面,没有过多的棱角,被顶级透气皮革包覆的真皮坐椅配合桃木饰板,散发出一种令人心醉的温馨。
兰德酷路泽依然搭载的是4.0L V6发动机,该发动机最大功率为202kW,最大扭矩为385N·m。
TOYOTA丰田创立于1937年日本,世界500强,全球著名的的汽车制造商,畅销的汽车品牌,旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型。
丰田是世界知名汽车工业公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
这是一个硬派越野车没落的时代,越来越多的厂商放弃了硬派越野车的研发,转而大举投向了城市SUV领域。不过还好有些厂商还在继续坚持,并且以能生产硬桥硬马的越野车为荣,丰田公司所生产的LC系列车型就是其中一员,超过60年历史的LC绝对是屹立越野车世界之林的存在。