敏微ET1

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基本介绍

敏微ET1的外观采用了双色车身设计，外观造型上有点神似宝马MINI。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2833/1555/1590mm，轴距为1815mm。采用了3门2座的设计布局，同时应用了13英寸的铝合金轮毂，13英寸轮圈，轮胎尺寸为155/65R13，展现了新车的运动感，并在车顶上方配备了车顶行李架。更是拥有LED日行灯、卤素大灯、电动车窗等配置功能。

规格参数

基本参数

车型名称：敏微ET1 2022款 畅享版

厂商：敏安汽车

级别：微型车

能源类型：纯电动

上市时间：2022.08

电动机：纯电动 27马力

纯电续航里程(km)：102

充电时间(小时)：慢充8小时

最大功率(kW)：20(27Ps)

最大扭矩(N·m)：85

变速箱：电动车单速变速箱

长x宽x高(mm)：2833x1555x1590

车身结构：3门2座两厢车

最高车速(km/h)：100

整车保修期限：3年或10万公里

车身

长(mm)：2833

宽(mm)：1555

高(mm)：1590

轴距(mm)：1815

前轮距(mm)：1285

后轮距(mm)：1300

车身结构：两厢车

车门数(个)：3

车门开启方式：平开门

座位数(个)：2

整备质量(kg)：725

满载质量(kg)：875

电动机

电动机描述：纯电动 27马力

电机类型：永磁/同步

电动机总功率(kW)：20

电动机总马力(Ps)：27

电动机总扭矩(N·m)：85

后电动机最大功率(kW)：20

后电动机最大扭矩(N·m)：85

驱动电机数：单电机

电机布局：后置

电池/充电

电池类型：磷酸铁锂电池

电池组质保：8年或12万公里

电池容量(kWh)：10.08

电池充电：慢充8小时

电池温度管理系统：低温加热

变速箱

变速箱描述：电动车单速变速箱

挡位数：1

变速箱类型：固定齿比变速箱

底盘/转向

驱动方式：后置后驱

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：整体桥式非独立悬挂

转向类型：电动助力

车体结构：承载式

车轮/制动

前制动器类型：实心盘式

后制动器类型：鼓式

驻车制动类型：手刹

前轮胎规格尺寸：155/65 R13

后轮胎规格尺寸：155/65 R13

车辆介绍

外观

敏微ET1设计得非常时尚大气，采用了复古的设计风格，前脸设计的黑色的格栅设计，两侧还设计的圆形的雾灯，底部还设计了不少黑色的包围，整个前脸给人一种复古的感觉，增加了一定的便捷度，侧面采用了双拼色的设计风格，增加了不少运动的气息，轮眉处还加入了黑色的包围，尾部设计了高位的尾灯，并且进行了一体式的尾灯设计，中间为汽车的品牌LOGO，尾部设计的比较稳重，底部还设计黑色的包围，增加了尾部的层次感。

内饰

敏微ET1这种圆形的内饰风格有点类似宝马mini，，车内配备有三幅式方向盘、6.2英寸全液晶仪表和9英寸的中控大屏，并支持GPS导航、蓝牙/车载电话、原厂原机手机互联、语言识别控制系统和主驾驶区域唤醒识别功能。另外，新车还支持手机APP远程车辆监控、充电管理和服务预约功能。

动力

动力方面，敏微ET1搭载永磁同步电机，最大功率20kW（27马力），最大扭矩85牛·米，采用后轮驱动并拥有经济/运动两种驾驶模式。续航方面，新车配备10.08kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航为102km，仅支持慢充，0-100%充电需8个小时。

品牌介绍

江苏敏安电动汽车有限公司（以下简称“敏安汽车”）集产品研发、生产制造、营销售后、出行生态等为一体的新能源整车开发与制造公司。

敏安汽车一期生产基地建设用地为577.05亩，2017年2月启动项目建设报规，7月份正式开工建设；于2018年11月2日竣工，建成冲压、焊接、涂装、总装、PACK、试验检测、整车零部件物流、试车跑道、商品车物流、办公区及生活配套等十大功能区，实现每年5-8万台的产能输出。

敏安汽车于2016年11月获国家发改委第五家新能源汽车立项批复；2019年5月10日进入工信部第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，成为“双资质”新能源整车企业。