没钱,一条轮胎40000美金,一辆车近一亿,车手一年工资最少也要2000万,再说这种小车队没多少赞助,哪像法拉利一个桑坦德就替他把kimi的2500万违约金给了,宝马一辆车最多200—300万,一辆法拉力呢?没法比
花钱太多。。就是烧钱啊。。跑一场比赛换个发动机,换N个轮胎(还不是咱一般的民用轮胎)咱自家车三年换个轮胎也觉得贵。。。。
再要是撞车了还费一个车。。。
这都是小头,那些工程师、搞科研的、赛车手工资啊。。。人家都白干吗??
每个星期换一个国家,运输赛车设备包机包船运输费啊、、、、、
取得的只是广告效应,展现赛车品牌。能够进入一级顶级赛事决雌雄。。。
所以,这个广告费太大了。。