仿佛新一代福克斯才上市不多久，但是新的2020款又来了，新一代福克斯在去年11月份上市后的销量表现并不尽人如意

在2月份与5月份甚至都只卖了一千多台，焦灼之下，福特才会对车型更新得如此之快吧。
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仿佛新一代福克斯才上市不多久，但是新的2020款又来了，新一代福克斯在去年11月份上市后的销量表现并不尽人如意，在2月份与5月份甚至都只卖了一千多台，焦灼之下，福特才会对车型更新得如此之快吧。

这是因为只换了发动机，但价格上却贵了好多

最低配的配置确实是增加了，但是方向换挡、温度分区这些配置也取消了

因为福克斯换代后，全系三缸却并没有比上一代更便宜，起售价反而高了。

福克斯这么快频率的推出新款，下放了ST-Line运动化套件，并且在配置上有一定的升级，这些看似诚意的举动，但是对于它销量的提升会有帮助吗？
只能说用处真的不大，就拿1.5T车型来说，最低配的配置确实是增加了，但是方向换挡、温度分区这些配置也取消了，重要的是上涨了2千元，既然价格涨了，这就不叫加配不加价了。

更加激进的车身包围、以及双边双出式排气等，更对年轻人的味口。

全新马丁式格栅中内置熏黑的蜂窝状网格，更加激进的车身包围、以及双边双出式排气等，更对年轻人的味口。