比亚迪s7,国产车小毛病多一点,原本没想有什么出色的地方。但是到手一段时间之后,感觉开着还可以。总体评价还不错。首先外形上还不错,我挺喜欢的。越野车suv那种车里面算是还行的外形,识别度比较高。车漆一般般,有点显得旧。配置不错,相当全了。国产车就是配置好,各种东西都有,安全性也可以,车身虽然不重,但是碰撞测试还可以。
比亚迪s7这款车算是比亚迪汽车的老品牌了,出厂也有几年了,做工一般,配置一般,外形更是一般,就是空间还可以。质量也一般,小毛病多,车身有时候晃,不稳。噪音也响,驾驶的感觉还可以吧。座椅不算太舒服,不得劲。油耗也不算省,十个油左右。就是底盘还行,一般路面都可以驾驭。维修的费用倒是不贵,但是这款车的做工等方面有待提高。
比亚迪s7这款车算是比亚迪汽车的老品牌了,出厂也有几年了,做工一般,配置一般,外形更是一般,就是空间还可以。质量也一般,小毛病多,车身有时候晃,不稳。噪音也响,驾驶的感觉还可以吧。座椅不算太舒服,不得劲。油耗也不算省,十个油左右。就是底盘还行,一般路面都可以驾驭。维修的费用倒是不贵,但是这款车的做工等方面有待提高。
比亚迪s7这款车各方面都中规中矩,不张扬也不太沉寂,挺好的。尤其碰撞这方面我满意,有一次出租车把我撞了,出租车前保险杠都掉了,我的后屁股没什么事,就感觉咚的一声,车身还是比较厚重的,撞完开着就走了,啥事没有。这款车希望继续提升品质,因为小毛病开始有了,以后不要买不到配件啊。
比亚迪s7这款车我朋友开了好几年了,白色的。车的配置可以,价位也行。他跑返程开这个车,油耗开了这几年觉得还行吧,不省油也不算太高,十个油以内。底盘我满意,高。保养也没几个钱。放哪都不心疼,剐蹭也不在乎。今年开始小毛病有了,修修补补,反正也算正常吧。可能是开多了,四年开了七八万公里了。
比亚迪s7整体性价比还是很高的,也就是说它的整体性还是可以的,因为比亚迪s7采用是2.0t汽油发动机以及现在比较流行的双离合自动变速箱,优点和缺点都体现在这款涡轮增压放东西以及双离合变速器,这两样技术成也是它败也是它。
比亚迪s7,国产车小毛病多一点,原本没想有什么出色的地方。但是到手一段时间之后,感觉开着还可以。总体评价还不错。首先外形上还不错,我挺喜欢的。越野车suv那种车里面算是还行的外形,识别度比较高。车漆一般般,有点显得旧。配置不错,相当全了。国产车就是配置好,各种东西都有,安全性也可以,车身虽然不重,但是碰撞测试还可以。
对桌老哥开比亚迪s7一年多了,红色。这款车大家最满意的地方就是它的空间大,动力足,配置高,价格还比较低廉,经济实惠,性价比高。不满意的地方呢,比如大灯还是卤素的,不是led的。储物空间还不算太大,车窗一键升降功能都没有,第二排座椅不舒服等等。油耗吗,不省油。综合油耗在百公里十个上下,市区内更多,得十一二个呢。
它的操控转向精准,方向盘很轻盈,方向和油门都很轻,低速换挡的时候偶尔有抖动。性价比很高,全车办完不到十五万,配置这么好,这么大空间的车,应该算性价比很高了。动力方面,2.0T的动力,配6速双离合,给油就来,提速超车杠杠的,没问题。配置方面,我提的是尊荣款,它的配置丰富,应有尽有。上坡辅助、陡坡缓降、ESP防滑、主副驾座椅电动调节还带记忆、通风、加热、方向盘四向电动调节、全景天窗、前后雷达、360全景影像、外后视镜电动调节、大屏显示、折叠、加热,大屏太好了,很先进的。内后视镜电子防炫、行车记录仪、倒车影像、空调出风口、第二排座椅可以调节、电动尾门等等配置简直太全了,基本实用的都有了。舒适度方面,座椅有腰部支撑,记忆棉留痕,舒适度很好,适合长途驾驶,有一定的包裹性,女士更能喜欢,因为还带座椅加热通风和三组记忆。
今年比亚迪s7推出了新车型,从十一万到十六万不等。
新的比亚迪s7在外观方面小幅度修订了外观造型,让外观更时尚了,并新增电动尾门、主副驾座椅通风等十七项配置。改进还是不小的。
新车还配备了新款轮辋、全新设计的LED尾灯组,灯光亮度提升,黑夜驾驶更加安全和舒适,并装备了车顶行李架、翼子板装饰件、侧窗亮饰条、尾门装饰件等等一系列装饰和点缀。
2017款比亚迪S7正式上市,有两种动力和六款车型在售,它们的售价区间为十一到十六万元。S7车型采用了X造型的前脸设计,承接了比亚迪家族的风格。全新“蝴蝶结”格栅由一根红线上下分割为双层。灵动了许多,更加有看头了。
2017款S7将常规皮座椅升级为“双密度豪华皮座椅”,可以说大大提升了该车的品质。搭配高级专属加厚脚垫,更加有内涵和提升尊贵气息。2017款S7搭载全新10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,屏幕不算太大,但是足够用了,可以说是一台流动的高智能电脑。
比亚迪s7这款车底盘挺高,一般路面都可以驾驭。作为国产车配置很好,各种配置和东西都有,很全面,安全性也可以。外观很大气,大灯设计很独到,车身前后左右都无死角,可以说颜值很高。
它的配置除了大众的配置以外,它还拥有4G互联功能和4G流量包,让我轻松上网。此外,新车还有以下重点配置:储物盒内部照明灯、双USB接口、PM2.5绿净系统、内后视镜行车记录仪、新一代360°全景影像系统、新一代智能钥匙系统、新增电通风、主驾腰靠调节的主副驾座椅、新增的电动尾门等等,让我爱不释手啊。
再来说说它的动力。2017款S7提供1.5T与2.0T两款动力可选。其中,1.5T涡轮增压直喷发动机的动力数值为113kW(154PS)/240PS,比较专业的数据。匹配6速手动变速箱,配置应该说还不错,动力强劲。2.0T则匹配6速双离合变速箱,动力不变,动力依然为涡轮增压直喷设定,更猛烈了。它的输出极值为151kW(205PS)/320PS。应该说比亚迪s7的动力还是很猛的,虎虎生威。超车,加速毫不逊色于其他车型,开着很舒适。
另外,最近比亚迪S7推出两款Plus版,旨在对车型内饰质感升级,提升品质,还新增配大面积全景大天窗。
比亚迪s7这车各方面都中规中矩,不张扬也不太逊色,挺好的。但是质量很一般,小毛病多,挺讨厌的,车身有时候晃。外形吗,在越野车suv那种车里面算是还行的外形,识别度比较高。今年起,开始小毛病有了,开了两万多公里了,开始修修补补,反正也算正常吧。这款车属于比亚迪车里面的老款了,这款车的底盘还是可以的。油耗有点大,十个油左右。
操控方面,操控精准,转向灵活,方向盘好用灵敏极了。性价比呢,这个价位完全可以买合资车,真的,这点我也考虑过。但是要想拥有这个动力及配置,很难。国产车的配置还是诱人的。所以总体来说,性价比蛮高的。动力方面,动力很猛,油门很猛,超车不在话下的。
配置方面,很满意的。有豪华座椅、倒车影像、原厂自带的行车记录仪等等配置。舒适度方面,真皮座椅,的确是皮质,车座边配有透风口。最适合长时间驾驶,一点也不会觉得疲劳。空间方面,空间够大,前后空间都可以。满载可以做七个人,关键是后排座椅能完全放平,装东西,拉货的空间足足的。外观霸气十足。
内饰用手摸到的地方,都是软内饰,很舒服,很得劲。综合打分我打87分。这台白色的比亚迪s7跟我一起也二年多了。我拉货都靠它,装的真心挺多的。还有天窗呢,总体来说,还是挺满意的。