大众高尔夫是一款评价非常不错的车，驾驶舒适度也非常的高，性价比也很高，推荐入手。

大众高尔夫是一款评价非常不错的车，驾驶舒适度也非常的高，性价比也很高，推荐入手。

大众高尔夫很不错，价格适中，售价大约在16万左右，外观大气沉稳，性价比高。大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。

底盘质量非常好，稳定性好，悬挂装置非常满意，既满意又舒适，同时还可以偶尔欢。动力、手动变速器启动时没有速度保护，不足所以扭不明显。手动变速箱，换挡平稳手感良好。

最满意的地方就是高尔夫的操控和外观颜值吧，之前看了别克威朗和福特福克斯还有昂克赛拉，最后在我的仔细的琢磨下还是选择了高尔夫，一台能让我一眼就喜欢的外观同样也是一种情怀吧，高尔夫内饰的做工算的上是中规中矩的，方向盘非常的小巧玲珑！

油耗表现方面，油耗的话我之前从4S店提车自己和我老婆一起开回家的，从原来的19.6个油跑到家7.6个油，还跑了一趟高速5.5个油已经很满意了，希望后期油耗还可以再降低一点。

  大众高尔夫很不错，价格在十五万左右，性价比很高。

  网上的段子一般都说，大众只有一款车，那就是高尔夫。因为其他车都是通过高尔夫敲敲打打改出来的，有了高尔夫就有了大众的所有车型。高尔夫6于2009年10月19日在长春上市，出自大众的PQ35平台，它属于大众集团A级车的第五代平台，目前在这个平台上的产品包括途观、途安、尚酷、奥迪TT、A3、斯柯达明锐等。

  目前上市面上销售的2010款到2012款高尔夫都属于第六代高尔夫。高6采用前麦弗逊、后多连杆独立式悬架结构，虽然和上一代无明显差异，但是配置更加现代化，增加了遥控钥匙、自动大灯、大灯高度可调、感应雨刷、电动天窗、座椅电动调节、座椅加热、倒车雷达、定速巡航等诸多设备。

  高7采用大众MQB平台，整车尺寸更大，外观更为凌厉，车身造型上运用了更多硬朗的线条。值得一提的是，低配高尔夫7采用的是扭力梁非独立后悬架，低配高7的操控要逊于全系高6。

大众高尔夫外观漂亮，内饰精致、底盘扎实、高速稳定，但是空间小、油耗高，性价比一般。

大众高尔夫空间小、性能一般，在等完红绿灯起步时稍显动力不足，有停顿，上土坡很费劲。15W左右有很多车型可供选择，建议想买G6的机油们要买就买手舒，1.6L的干脆就选其它品牌、2.0GTI毫无性价比可言！

曾经测试过加速，0-100公里不用10秒，红绿灯基本上都是第一个冲出，不愧是12气门。对于制动，前天差点发生意外，以90时速在国道行驶，一辆长板车在调头，距离大概30米左右。开始刹车，到车停下时车上的物品都掉到地面上了，幸好没事。

时速过90后切线车有点飘，可能轮胎抓地不够。离合太靠右了，有钱的还是建议买自动。不知为什么，开这辆车有种压抑的感觉。

缺点起步缓慢、油耗高，市区11升左右。价格偏高，1.4T豪华版加配置再加价上好牌20万8千。

综述买来之后有预想之中的好，内饰精致和2千转以后的澎湃动力和高速的稳定性。也有预想之外的差。

大众高尔夫是一辆适合购买的车。性价比算高。

大众高尔夫的质感，使用配置，安全配置是很足的。MQB平台操控不错，还有要说明高尔夫是非独悬，我当初买高尔夫是奔着外观(一直喜欢近几代外观)。买前没看过其他车，买后再看其他车也没后悔。

高尔夫6刚刚面世的时候，几乎没有A级车在配置上可以与其媲美，7速双离合变速箱、TSI发动机、ABS EBD 刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助、前后盘刹、独立悬挂，这些配置即便是在5年后的今天也算是标杆，当时爱卡的朋友还组织团购进口版。高尔夫之所以贵都是把钱花到了你看不到的地方，这也是为什么很多人单看外表觉得高尔夫很贵了。

动力在市区行驶绝对够用，100之前S档或者手动模式下推背感真的可以，D档深踩一点路上车基本随便超，120以后动力也就那样，碰到排量大的还是要被秒。

大众高尔夫这个车性价比高，选择性强，值得购买。

这期给大家带来的分享是《为什么说大众高尔夫是“A级车性价比之王”》。对于这个问题，我作为大众高尔夫的车主，下面说说自己对大众高尔夫这款车的看法和观点，希望能给关注大众高尔夫的朋友带来帮助，我的观点如下：

最满意的地方就是高尔夫的操控和外观颜值吧，之前看了别克威朗和福特福克斯还有昂克赛拉，最后在我的仔细的琢磨下还是选择了高尔夫，一台能让我一眼就喜欢的外观同样也是一种情怀吧，高尔夫内饰的做工算的上是中规中矩的，方向盘非常的小巧玲珑！

空间和舒适性方面，高尔夫的空间还算可以吧，一家人坐进去没有多大的影响，总体来说还是可以的啦，后备箱的空间还是可以的出趟远门的话放一些常用的东西就可以啦。高尔夫舒适版的舒适性还是可以的能摸到的部位都是软皮包裹的，过减速带也不像别人说的那么夸张说硬的不得了，可能我没有开过其它高端车的原因吧！能在接受的范围内。

动力我之前也了解过1.6L的动力也知道起步肉我能接受，只要不激烈驾驶的话还是能接受的，高速的表现还是很满意的提速杠杠的，随便就是120码。不过开空调的话动力就有点力不从心了，会减弱一点的，特殊路段没有试过我们这里没有乡间小路了。底盘的悬挂还可以，没有那种很硬的感觉吧，刹车的表现很好没有虚位，现在的大灯仪表都是要开大灯之后仪表灯才亮的。

油耗表现方面，油耗的话我之前从4S店提车自己和我老婆一起开回家的，从原来的19.6个油跑到家7.6个油，还跑了一趟高速5.5个油已经很满意了，希望后期油耗还可以再降低一点。

外观和内饰方面，外观真的不用说了其它的两厢车跟高尔夫真的没法比的，比如奥迪A1，起亚，现代，昂克赛拉，威朗我怎么越看越丑呢。看不惯感觉其它车的轮毂黑黑的像是铸铁的不牢固的样子。内饰的话能摸到的地方都是软皮质包裹的，座椅也还可以的，就是反人类的座椅调节让我无法接受的地方，还是手动旋钮调节的，还是用用吧，换一套电动的座椅好贵的，真心不舍得换。

总之，高尔夫的性价比都非常好高尔夫是继承了纯正的德国血统，一汽大众无论哪一款都是根据高尔夫拉长缩短加高降低得来的，每一辆一汽大众都有高尔夫的影子。我喜欢高尔夫一是因为它的操控性能。二是它的颜值。三是我对高尔夫的情怀。最后一点是最重要的，这个是我人生中的第一台车，我会好好爱护它的。

大众高尔夫这辆车很好，性价比很高。

首先要提的就是高尔夫的 “颜值”，一眼望去，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉，在开着的时候不会感觉到自己的车子低别人一档或者是自己的车子和别人的比起来有种拿不出手。

动力是十分充足的，虽然比不上那些用来飙车的跑车，但是和那些普通的小轿车相比，这款车的速度是它们无法比拟的。在高速公路上超车是随随意的事，压根没有什么压力，所以对于那些喜欢飙车的人来说，这款隐形跑车也是不错的选择。

大众高尔夫是大众的“核心”车，大众实际上只造了一款车，就是高尔夫，把它拉长就是帕萨特，改个名字叫迈腾，然后去掉后座就变成了CC，再抻一抻就叫辉腾，拍方了就是途安，再加几个后座就是夏朗，底盘升高就成了途观。由此可见这个核心车的“重要性”。

大众高尔夫很不错，价格适中，售价大约在16万左右，外观大气沉稳，性价比高。

为什么高尔夫会成为经典车型？说是经典车型，针对欧洲的情况来说算是吧，在国内应该还不算。他们真正把车作为代步工具，不是用来“有面子”的，所以选择小车较多，而高尔夫均衡、耐用、实惠，所以成为大多数人的选择。

而这些特点在国内可能并不会很好地满足人们的用车需求，所以高四进入国内不成功，高五放弃引进，高六一直不怎么排产，加价销售的现象一直存在，又进一步减少了销量。高七由于产量的提升，加上不断增大的优惠力度，销量据说还不错。

不过看看大众某款高四的拉皮车，一直蝉联销售冠军，不知是该高兴呢还是该叹息。说到这里，必须要吐槽一下现在的很多车型，新款上市了老款继续卖，还臭不要脸的说是什么经典款，这种现象全球罕见啊！

大众高尔夫优点：

1、做工不错。同等价位的车里基本上是位于前列的。比如钣金的接缝宽度均匀，内饰软性材料较多，玻璃双层防水条，三段式门铰链等，试驾车里面我认为高尔夫的做工最能让我满意。

2、空间令人满意。和同级别的两厢车相比，空间胜出。驾驶位我没有问题，调整到我舒适的驾驶座位，后排可以坐下175左右的朋友吧。

后备箱空间一般，但是比较齐整。另外后排座椅可以放到，也增加了后备箱的利用率。必须要提一句，后排座椅放倒后，后备箱是一个平面，可以躺下休息，这个设计很人性化。

3、很多方便实用的功能。高尔夫的配置不高，比如我这款1.6自舒，14w的车，什么真皮座椅、全景天窗、大显示屏、氙气大灯、倒车影像这些，要啥没啥，但是一些实用功能还是要夸一下。

比如后视镜加热、左右后视镜联动调解、单独开车门、遥控关窗、胎压监测、座椅腰部支撑、所有车窗一键升降、后备箱单独开关、空调后排出风口等。正如我前面所说，高尔夫的特点就是均衡，没啥突出的优点，也没有高大上的配置，但是实用功能基本不少。

4、驾驶感受。底盘较硬，方向盘偏重，这点和日本车比起来尤其明显。老婆刚开始开的时候倒车停车都感觉拧方向盘费劲。但是路感清洗，方向比较精准，由于车底盘低，再加上车重不轻（接近1.4t）。

所以开起来觉得很稳，也许跟同门有主打运动的GTI和R款也有关系。感觉开起来不像这么小的车，比较踏实。由于两厢车短，操控比较灵活，挺有驾驶乐趣的。

大众高尔夫很不错，价格适中，售价大约在16万左右，外观大气沉稳，驾驶舒适度也非常的高，性价比高。

大众高尔夫在外观设计上是比较时尚、有活力的。在内饰，做工比较着重细节上的处理，用料选择也是尽量选择更好的材料。

在配置上大众高尔夫的自动启停技术在新一代MIB车机系统确实好用，响应迅速，操作简单，carplay和carlife都支持。这一点设计还是比较合理的。

动力上大众高尔夫有1.2T，1.4T，1.6L，2.0T四个排量的发动机，由于车身较轻动力还是很充足的，不论是跑跑市区还是高速超车都很得心应手。

大众高尔夫的空间上依然有着不俗的表现，虽然外观感觉整车不大，但是当你坐进去之后才发现空间完全够用，后备箱也是足够深的，偶尔也可以当当货车使用。

所以综合来看，大众高尔夫各方面都表现的跟不错，是一辆性价很高的车型。