同车178cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，后排腿部空间接近两拳，头部空间则还剩余1拳左右的距离

口碑优良的车型作为品牌名称的确不失为一个好策略，能迅速拉近与消费者的距离，增加好感度。

不过得益于较高的空间利用率，后排实际空间表现还是较为宽裕的

捷达品牌主要面向人群定位于年轻一代消费者，因此VS5外观设计方面也具备了许多时尚元素。

层次分明的结构为前脸塑造了很强的视觉冲击力。新车中网上方则由一根粗壮的镀铬饰条与两侧LED大灯相连

提供给了大腿足够的承托性，靠背如果能更向后倾斜一些的话坐姿会更舒适一些。

如果再踩深一些，捷达VS5加速的过程是先降一挡将转速拉升至2000转，之后再降一挡转速提升至3000转，这就导致其动力输出不够线性

不过得益于较高的空间利用率，后排实际空间表现还是较为宽裕的，同车178cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，后排腿部空间接近两拳，头部空间则还剩余1拳左右的距离。值得夸奖的是，VS5的后排坐垫较长，提供给了大腿足够的承托性，靠背如果能更向后倾斜一些的话坐姿会更舒适一些。