车辆本身的质量+品牌溢价 比如劳斯莱斯 让吉利造出同样的车不是不可能,也卖不了这么贵,人们其实是买的那个小飞人,这是品牌效应
性价比高,车型改款快,配置高,时尚
知名品牌。
因为质量不错,
大众车是德国造的,国外的设计制造成本比较高。到中国来,各种税收的也很高,再加上4S店抽成什么的,所以比较贵。国产车设计制造成本比较低,尤其是不怎么考虑销售后的情况。所以比较便宜
你得问问人家大众公司。
做工精密、维修保养贵、小毛病多、大众A级车的价别品牌可以买B级车了
进入中国早,广告做的好早期和它竞争的只有FK大众车性价比非常不好
这是源于多年来国人迷信大众是德系高档品牌,或者迷信大众是豪华品牌,并被大众利用政治矛盾抬高了车价,实际上大众的车性价比极差,而且毛病不少,若不是跟政府公关打的好根本卖不动,大众在国外是不怎么受欢迎的,在中国最受欢迎,是源于部分人被欧洲车钢板厚洗脑所致,实际上大众利用这些心理,将老掉牙的POLO平台利用起来生产新捷达,新桑塔纳,POLO本身是小型车平台出身,而生产出来的新捷达,新桑塔纳却号称紧凑型车,这有冒充越级的嫌疑,并且车的质量很差,大众另一弊病就是发动机和变速箱及其不稳定,其实很多人不愿意买大众,多数是被狭隘爱国主义给影响了.