但事实上保时捷没有向特斯拉Model S下战书，根据Weckbach的说法

在接受CNBC采访时，保时捷北美CEO Klaus
Zellmer坦承，Tesla吸引走了一部分保时捷客户。那些喜欢数字技术和电动特性的保时捷潜在用户由于无法得到满足，转而选择了特斯拉，这是实实在在的事情。

下战书保时捷在2015年法兰克福车展上公布Mission E概念车之后，

我觉得这两款车应该可以算作是不分高下吧都是不错的车。

保时捷在2015年法兰克福车展上公布Mission E概念车之后，就立即做出了决定要进行量产。

根据Weckbach的说法，保时捷在2015年法兰克福车展上公布Mission E概念车之后，就立即做出了决定要进行量产。

但事实上保时捷没有向特斯拉Model S下战书，根据Weckbach的说法，保时捷在2015年法兰克福车展上公布Mission E概念车之后，就立即做出了决定要进行量产。