国产车，并非所谓的合资淘汰，只是五菱的技术有限，发动机1.8L和变速箱只能依靠买别人的。

国产车，从里到外都是国产的， 只不过是 通用占了44%的股份，拿走了部分利润； 但宝骏与五菱从里到外都是国货。我的车就是宝骏。

宝骏是国产车，它是上汽通用五菱2010年创建的自主品牌。宝骏可谓是国产车中的一匹黑马！

国产品牌，基于上汽和通用的技术

既然是上气，通用，五菱合资的，技术也是，那车是不是合资车，这还用说吗？

不是民族品牌！宝骏是美国通用公司汽车，是通用公司针对中国市场搞出来的廉价产品，其目的是与中国汽车竞争汽车低端市场。在此衷心祝愿奇瑞、比亚迪、吉利、长城、长安越来越兴盛。

应该算合资的，它是上海通用五菱旗下的

合资。

别看宝骏便宜，实际宝骏和五菱都是上汽通用集团合资出来的，正式生产注册的都是上汽通用五菱宝骏。

另一个证明五菱、宝骏是合资的证据，出口到印度、东南亚的五菱和宝骏挂的是美国通用集团雪佛兰的商标。

拓展资料：

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为"可靠的伙伴"，以"乐观进取、稳健可靠、精明自信"为品牌精神，旨在为消费者提供"在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品"，并以"具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望"为品牌宣言。

通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。

上汽集团总裁陈虹将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的"三驾马车"。

上汽通用五菱新乘用车品牌以"宝骏"命名，于企业，是上汽通用五菱"诚实守信、踏实进取"精神的传承;于产品，是"神骏良驹"之美好喻意;于人，则暗含与消费者形成"伙伴"一样的信赖关系，同时它也是一种价值观的体现。"骏"的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。

合资+自主标
说白了还是合资，合资淘汰的生产线下来，换个国产标贴上去，就变成所谓合资自主了。。
资产和利润都是合资的，技术是合资的，而核心技术还是外资的，
外资不会制造竞争对手的，给的技术一般看国内真正的自主品牌的整体技术水准