没什么比的
从尺寸，价格，性能都不是一个档次的

牧马人，你用几十万的车和十几万的车比较。。。

这还用问，没有可比性，虽然吉姆尼也是分时四驱，但是牧马人终究是牧马人，是吉普里面有真正意义的越野车。

铃木吉姆尼

不是一个档次啊，哥哥
但是既然有问题，就得回答
不是所有吉普都叫jeep
牧马人的越野能力不是一般车能所及

当然是牧马人了，从二战时期那炮火纷飞的年代中就一直活跃在战场各种山地和丛林地形、经历了无数考验生存下来的牧马人已经在越野能力上改良到了极致，后期更是在动力系统上进行了大量更新，在越野能力上绝对无法撼动。

当然是牧马人了，吉姆尼只能说是在一般的山路上表现不错，但是真正越野的时候表现并不是很好的。
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新款牧马人在载物实用性不及同等尺寸的SUV ,转向在公路上不准确，不适宜过快驾驶,等方面都有大大的改善，内饰实用温馨，整体操控也是不错的，就是这车比较耗油，而且维修不大方便，配件还贵
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牧马人肯定强于吉姆尼。这点毋庸置疑。

牧马人一直在硬派越野车之中享有很高的知名度，属于中高端的硬派越野车，其售价是吉姆尼的4倍之多。

牧马人的前身是军用吉普威利斯，从研发之初就是要打造战场上使用的高机动性交通工具，所以牧马人的设计起点很高：入门级别的都搭载2.8T排量发动机，顶配的搭载V6 3.6L排量自吸引擎。售价达到40-50万元级别；在不做任何准备的前提下可以通过50厘米深的水坑，如果对进排气系统做过改装的话，短时间内通过深度超过1米的水坑也不是什么大问题。上两张牧马人涉水图片，感受一下牧马人的强悍之处：

而吉姆尼的起点就相对低很多了，就是个普通民用车的设计标准，而且基于成本考虑，很多配置都降低得很厉害：搭载排量仅有1.3L的L4引擎，最大功率仅能达到牧马人的30%左右。205/70 R15的轮胎尺寸和190mm的最小离地间隙决定了它的通过性不可能很强悍。这些参数甚至都不如某些中型SUV的性能。厂家甚至没有公布涉水深度的参数。

从上表数据可见，吉姆尼跟牧马人的对比，就是业余级别和专业级别的对比，差距是显而易见的。