广汽传祺gs4挺不错的一款车辆，不管是外观方面还是动力方面都非常的不错，值得购买。

广汽传祺gs4还是很好的一款车，性价比高，值得购买。

2018年9月14日，“中国汽车工业科学技术奖”公示终评结果，广汽集团“A级SUV车型自主研发及产业化”项目荣膺科学进步奖一等奖。

这是继2014年度“基于跨平台模块化架构（CPMA）的汽车正向开发技术研究与应用”项目获得一等奖后，广汽集团再度获得该奖项。

据介绍，获奖项目主要研发了A级SUV车型GS4，并通过平台化拓展研发了GS3及GS4 PHEV/EV，在造型设计、智能网联、新能源三电技术、人机布置保障技术、整车NVH性能、整车控制策略、底盘操控舒适性、车身结构方面取得创新性突破，部分达到了国际先进水平。

项目通过制定先进的产品策略，从设计感、智能感、网联感、品质感、体验感和安全感六方面入手，精确锁定消费群体和用户痛点。基于G-CPMA跨平台模块化架构，项目实现了GS4、GS3、GS4 PHEV/EV共平台设计，为项目研发的车型承袭高颜值、高品质的基因奠定了基础。

项目主要研发车型传祺GS4，自2015年4月上市以来，赢得了市场的认可和消费者的赞誉。围绕“形动·心动”的设计理念，GS4打造了全新的凌云翼家族形象和光影雕塑造型设计，获得中国设计红星奖等多个国内外大奖。

广汽传祺gs4无论是外观、内饰、动力方面都不错，很值得购买。

从近几年车市来看，国产车的品质突飞猛进，有些车型的综合品质甚至达到了比肩合资车，广汽传祺GS4在最近的SUV销量排行榜中销量节节攀升，可见它的实力是不可小觑的。

首先传祺GS4是一紧凑型的SUV，外观靓丽，悬浮式的车顶很有运动风，契合现下年轻人的审美风格；车侧的凌厉腰线充满着动感，有种空气动力学的感觉；车身底盘高度合适，让车身拥有较好的通过性，消费者会喜欢上这样动感的外观。

内饰上用料也很讲究，设计风格属于耐看型；尤其是搭载的祺云概念智联系统的中控触摸屏进一步加强了传祺GS4的科技感，迎合了时下年轻消费者对于科技的偏好。

再者紧凑型SUV是各自品牌入门级的SUV，是很多普通消费者想买就能买的到的，也是很多普通家庭买车的首位选择，SUV车身高，通过性好，载人总觉得要比轿车方便，并且配置还很高。

广汽传祺gs4是一款性价比很高的车型，配置也很好，值得购买。

这款车现在有俩款发动机，一个是1.3升涡轮增压发动机，另一个是1.5升涡轮增压发动机。1.3升涡轮增压发动机自动挡匹配的是双离合变速箱，1.5升涡轮增压发动机自动挡匹配的是双离合和6at变速箱。

不管哪个排量都不太推荐双离合版本。广汽传祺GS4销量非常好，甚至当时有可能都有可能超过哈佛h6，但是没过多久，投诉量就非常的多，尤其是双离合版本。这款车低速行驶时，尤其是在一档二档时顿挫感比较严重，而且不少车主反映还有异响。三挡之后才慢慢平顺。如果没有当时的双离合事件，可能广汽传祺GS4不止今天的成就。

如果你想买1.3T车型那么只推荐你购买手动的。如果你想买这款车的自动挡车型，只推荐1.5t六速手自一体版本。双离合的版本尽量不要碰。

广汽传祺gs4性价比还是比较高的，值得购买。

全景天窗，全景倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，LED大灯，中控大屏，后排空间大，真皮座椅，18寸米其林轮胎，外观时尚潮流，1.5刚内直喷发动机动力油耗低，高速加速源源不断配合at变速箱稳定耐用。

内饰布局很合理，黑色看着就觉得很有活力，充满运动感，走的就是实力派路线的。空间很充足，在车内一点都不觉得约束，很自在。配置很好，安全配置特别到位，胎压监测，防爆胎这些都配备了。

动力充足，开起来得心应手。路上超车毫无压力。暂时没敢伸踩油门，毕竟刚提不久。指向性很好，反馈快速，过弯平稳，坑洼路段方向盘抖动轻微易掌控。油耗方面不高，目前水平还处在不稳定上下。

缺点是座椅硬,隔音效果不好,胎噪也有点大,特别在高速行驶,发动机的噪音和风噪都是比较大的。

广汽传祺gs4很不错，值得购买。

传祺GS4全系车型都配备了1.3L涡轮增压汽油发动机，其最大功率为137马力，最大扭矩是202牛·米，而200T的车型命名方式就是源自于最大扭矩的数值。

由此可见，该发动机的账面数据不错，其最大功率比大众的1.4TSI EA211发动机（低功率版）还要高，最大扭矩数值也与之225牛·米十分接近了，对于一个中国品牌企业能通过自主研发量产出这样的产品确实是难能可贵。

这台1.3T发动机并没有采用时下流行的缸内直喷技术，而仅采用了较为普通的歧管喷射技术。据广汽的工程师介绍，这台1.3T这款发动机是可以采用缸内直喷技术的。

事实上，我们也在该发动机的汽缸盖上看到了为日后升级缸内直喷喷嘴的预留位置。至于没有在这款发动机上采用缸内直喷技术的原因，其实非常简单，就是考虑到到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本方面的问题。

与发动机匹配的是5挡手动变速箱。在悬架结构方面，它采用的是前麦弗逊、后多连杆的组合，这在同级别车型中也是比较常见的。至于轮胎方面，那套只配给顶配车型的215/55 R18马牌MC5轮胎自然是不见了踪影，取而代之的是规格为215/60 R17的玛吉斯BRAVO HP-M3轮胎。

广汽传祺gs4挺不错的一款车辆，不管是外观方面还是动力方面都非常的不错，值得购买。

外观上传祺车的外观貌似颜值都很高，前脸格栅的设计非常有冲击力，听说是奔驰设计师设计的，可以说是很高档了，我最喜欢gs4的车屁股，辨识度极高，停在车堆里，一眼就能找到，整体的车身设计很霸道，看着很精神。

与亮眼的外观相比，内饰没有给人惊艳的感觉，但是胜在耐看，虽比不上豪华车，但在同级车里面也算是比较精致的了，除了中控塑料壳用的比较多以外，整体还是挺满意的，内饰的颜色给人一种低调奢华感。

重点要提一下新款的中控，相比上一代的科技感简直是质的飞跃；新车搭载了一块10.1寸的大尺寸显示屏，屏幕内加入了腾讯车联科技、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统，关键还有语音功能哦。

整体的舒适度我是非常满意的，座椅材质很软，坐着很舒服，像家里的布沙发一样，gs4的空间很大，乘坐体验不会太束缚，翘个二郎腿无压力，然后就是全景天窗，透光性很好，晚上可以和老婆在车里看看星星月亮啥的，很惬意。

广汽传祺gs4小问题挺多，总体来说不值得买。

广汽传祺gs4的发动机动力不足确实是一个短板，在实际测试中受制于较弱动力的发动机，即使是将近600米的加速距离，也没能达到属于GS4极限的入桩速度。底盘十分扎实怎奈发动机动力的不足限制了GS4更好的成绩发挥，传祺GS4的动力拖了严重的后腿。

在试驾测试中还发现了不少或大或小的问题。比如多媒体USB插孔仅能供电但无法连接手机、点烟器插孔失灵、并线辅助提示灯失灵、气囊灯间歇性报警以及中控台异响等等。以上现象可能只是个例，但通过论坛了解我们还是发现，不少网友也反映了GS4存在的各种异响问题。

虽然外观设计和做工品质甚至性能都已经比肩合资品牌车型，但在一些细节和质量方面不得不说自主品牌车型依然任重道远。

广汽传祺gs4挺不错的一款车辆，不管是外观方面还是动力方面都非常的不错，值得购买。

广汽传祺gs4中高配版本，配置符合国人要求，18寸铝合金轮毂、真皮方向盘、真皮座椅等。高科技配置方面，拥有8英寸显示屏带导航系统，安全配置还拥有倒车影像及胎压检测功能。

广汽传祺GS4的内饰以黑色基调为主，四周的面板采用棕色，中控台设计层次感强，细部点缀的黑色饰板提升了精致感，显得豪华而且有档次。

1.5T涡轮增压还是比较强劲的，起步时还是要舍得给油才有明显的推背感，跑山路上坡也能满足需求，高速跑起来动力也是杠杠滴，总之一句话家用1.5T足够使用。

内部空间家用完全足够用了，在同级别的车里还算中上的，后排空间坐三个大人很宽松，平时除了出游也基本上是一个人开，后排座放平还是能放不少物品的。

在车身尺寸方面保持了老款车型的尺寸，看上去，长宽高分别为4510/1850/1677mm,轴距也是保持不变，一样为2650mm.不过还车还添加了一个装配行李架，这样看上去的话，其高度就可达到1708mm。