不太好吧，除非是燃油车牌子不好上，要不然还是别轻易尝试。

有好也有缺点 跑不远 充电点少 电池换的话贵

新能源电动汽车在环境污染来说比较理想，因为提倡低碳环保，但是目前在技术上还没有达到使用者的理想要求，电池设有保障，如果跑滴滴的话恐怕不行。

当然好了，那是发展趋势，但是目前充电桩建设相对滞后，应该先考察一下当地的充电设备建设情况，电池应该没问题!

好处是节能、环保、运行成本低，坏处是载重轻、行驶距离近、电池更换成本高。

新能源汽车其实不仅包括纯电动、油电混合动力，还包括以氢能源动力汽车、太阳能汽车、替代能源（天然气、乙醇等）等为燃料的汽车。但是，目前基本可以认为新能源汽车等于电动汽车（纯电动、油电混合动力）。所以我推测，题主问的，应该是电动汽车好不好。

新能源电动汽车就目前来说技术上还没有达到使用者的理想要求，但是就环境污染来说还是比较理想的。

新能源汽车，开始成为未来的一个方向，也是当下汽车发展的一个主流。
说起新能源汽车的电池，德国到2030年就停售燃油车了，全部改为新能源电动汽车，而中国到2030年，新能源汽车也将占比40%以上，以后便是新能源汽车绝对的局面趋势。
如今新能源电动汽车都可以增加里程，而且充电桩遍地都是，很多中小城市也都有许多的充电桩。如果是居住低楼层楼房，充电想必也不是问题。
不难发现，如今电动汽车的电池市场根本上电视，三元锂电池和磷酸铁锂电池不相上下。磷酸铁锂电池特点是质料代价低，并且林铁在地球上的含量丰富，不会有供料难题。而且在高温与高热的环境下稳定性好。
三元正极资料的锂电池好处便是能量密度高，循环性能好。

第一、新能源车有一个广为宣传的特点那就是节约燃油能源，但是新能源车续航能力十分差，一般来时城市里面稍微远一些就会出现问题，这是新能源车致命问题之一。
第二、电动汽车有一个最大的好处那就是不产生尾气，没有污染。但是有一个问题是电动汽车的动力也因此减少很多，汽车的整体灵敏度也降低了，因此驾驶起来效果很差。
第三、新能源汽车采用新技术，新结构，但是最大的问题就在于，新能源车没有一个很好...

新能源汽车其实不仅包括纯电动、油电混合动力，还包括以氢能源动力汽车、太阳能汽车、替代能源（天然气、乙醇等）等为燃料的汽车。但是，目前基本可以认为新能源汽车等于电动汽车（纯电动、油电混合动力）。所以我推测，题主问的，应该是电动汽车好不好。

例如：
比亚迪唐，油电混合动力2015版，优点是加速快，等红灯变成绿灯的一瞬间，基本上我是第一个启动的。缺点是，不充电的时候，低速低电量行驶情况下特别费油，百公里耗油可以达到20升以上，保养后油耗降低了一些，估计也在10个油左右，高速8个油左右。而如果充上电，百公里耗电在20—25度，不开空调20，开空调25。充电可用家用空调插座（我只在4S店这么充过），只需要电费。也可以在专门的充电桩，需要电费+充电服务费。如果你的车位方便安装充电桩，那么可以用厂家配的充电桩，只需要安装费用，充电时只需要电费。





偶尔也开过共享汽车公司的北汽EU260、北汽EC200、芝麻E30，都是纯电动，几万块钱的车，能好到哪里去呢？我只说他们作为新能源汽车到底好不好吧！优点在于还是省电的，因为车小，所以不会像2吨多的比亚迪唐那么费电，且它们因为是纯电动也不存在费油的问题。加速的时候，也还是可以的。