二手歌诗图保值率很不错的,性价比很高,值得购买。因为歌诗图目前已经停售,二手车车况良好的情况下还是很值得购买的。
歌诗图是本田参照雅阁开发的一款休闲型轿车。从外观方面来看,歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型。
外观见人见智,歌诗图外观很有个性,设计融合了多项跨界元素,类似于锋范的前脸中网设计。歌诗图介于轿车和旅行车之间,没有SUV稍显臃肿的外形,但又比普通轿车多了实用的空间。独树一帜的外形风格,是否喜欢就看各自的审美风格了。
由于动力灵敏、转向准确、刹车平稳,歌诗图开起来并没有惯性很大的感觉,这也是它能让你觉得“越开越小”的一个原因。只有在刻意粗鲁地驾驶时,才会觉得这个车体确实比轿车要笨重一点。
歌诗图的保值率是可以的,二手歌诗图性价比比较高,值得购买。
说起歌诗图,我们知道它是本田汽车一款非常热门的跨界车型,它大气的外观,宽敞的内部空间,以及充沛的动力,在汽车市场博得人们的喜欢。
最近,男子花15万买辆二手歌诗图,当打开后备箱时,就想着去旅游了!
上图便是这辆二手歌诗图 2014款 2.4L 豪华版,4995*1900*1560mm的超长车身,搭载一台2.4L自然吸气发动机,最大输出197马力,匹配5挡自动的变速箱,最大扭矩222牛米,最大功率145KW,5门5座掀背车的车身结构。
打开车门可以看到这辆车的中控,采用四幅式方向盘设计,看起来非常高档,配备一块机械仪表盘,中间还有一块屏幕,娱乐功能齐全,整体的内饰以黑色为主,内饰彰显高档,乘坐非常舒适。
男子说,非常喜欢这款跨界车型,它的操控非常好,开起来很沉稳,而且车内的空间非常的宽敞,坐上去非常的舒服,当打开后备箱时,不相信自己的眼睛,里面的空间大,心里想着去旅游就方便了。
值得购买,还保值。
外观见人见智,歌诗图外观很有个性,市场保有量也小,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的就会觉得很丑,个人认为歌诗图算是很耐看的类型,第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围。
最高的3.5L发动机,该具备i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统,相对燃油经济性比较高。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,并以国产的形式于2010年6月推向市场,售价为25.98万-42.88万元。
安全性上,歌诗图采用全新的兼容性ACE车身结构和47%以上高强度钢的应用,而且全车系标配VSA车辆稳定性控制系统,相对安全性是比较高的。
歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型,对称的中控台比较简单吧。内饰很精致,做工确实很好,按钮很有手感。内饰选的黑色,整体很有科技感,新款的按键简化了,看起来很整洁,中控的银色条很好看,全景天窗不错的。
歌诗图的保值率是可以的,总体的性价比比较高值得购买。
外观:歌诗图造型类似宝马X6,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款个性十足的跨界车型。在空间上,歌诗图和使用便利性上与旅行车相似,内饰和配置上接近豪华车。
性能:
最高的3.5L发动机,该具备i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统,相对燃油经济性比较高。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,并以国产的形式于2010年6月推向市场,售价为25.98万-42.88万元。
内饰:
歌诗图中控台中央的屏幕,取代了现款歌诗图这块位置的众多按键。这实际是一块多媒体信息显示屏,主要负责音乐播放的信息,虽然比起主屏分辨率和色彩都一般,但至少看起来科技感强不少,也直观许多。
个人观点:
1、歌诗图是一款跨界车,兼容着运动与实用的两面性,如果你一直对跨界车有意的话,歌诗图更高的离地间隙则显得更为实用,同时在外观造型上显得时尚很多。
2、LED大灯增强了夜间行驶的安全性,全景天窗让你可以在车内看星星,方向盘换挡拨片的应用为你增添了一份驾驶乐趣,座椅记忆和后排座椅电加热功能使你的冬天不再寒冷。
二手歌诗图不值得购买,因为他的缺点实在太明显了,主要以下有4点:
1、车身比较大,倒车入库不方便,在市区想加塞变道也有有些难处,还有车内的视野也一般,从后视镜看后面的视野偏小,存在安全隐患。
2、车漆较软,在路上很容易被那些小石子弄出刮痕,大灯的亮度也需要加强。
3、5AT变速箱技术落后,还有依然采用传统的手刹,这个价位很多车都上电子驻车和双离合变速箱了,这两方面也使得歌诗图掉档次了。
4、2.4L发动机的动力表现一般,加上歌诗图也较重,起步会有点肉,后续要加速的话,需要深踩油门拉高发动机转速,这样油耗值又会偏高。
本田歌诗图与雅阁是同平台,它的外观融合了轿车和SUV的风格,既有轿车的舒适性,也具备SUV的良好通过性。歌诗图上市也有近5年了,可是销量却一直不太景气,在2010年上市之初,厂家只推出起售价近40万的3.5L车型,价格高并且油耗也偏高;
后续又推出价格更低的2.4L车型和一款采用了地球梦技术的3.0L发动机,但依然不乐观,今年的月均销量仅在1000台左右。主要原因可能是这车没有什么太大的亮点,还有对于这个外观,也有很多人难以接受吧。
歌诗图的保值率是可以的,总体的性价比比较高值得购买。
歌诗图目前已经停售,二手车车况良好的话是可以购买的。歌诗图外观大气,配置上也不输现在的一些汽车,购买前应先检查清楚,确认没有大的毛病即可。
2014版歌诗图夸张的中网和雅阁的是异曲同工,不过并不是采用镀铬,而是普通的银灰色塑料,个人觉得比雅阁的更耐看。整个大灯灯组都更换了新的款式,现在是LED灯组,不仅拥有LED大灯,还有着LED日间行车灯。
前脸的下包围采用了大部分SUV都会使用的越野式包围,雾灯模块也相应地作出了改变,同样是看起来更加的SUV。
据了解,车身尺寸并没有调整,长宽高4995×1900×1560mm,轴距2795mm,尺寸一点儿都不小,不仅为它带来了霸气的外形,相信车内空间也将会得益。侧面的迷人线条得到保留,后排依然采用隐私玻璃,唯一改变的地方是侧裙,采用了SUV式的防擦塑料。
2014款歌诗图装上了雅阁上的那套LWC盲区显示系统,可以在车内的中央显示屏显示出盲区的影像,一定程度上可提高安全性。2.4L和3.0L车型都分别保留了各自的轮毂样式,实拍的3.0L车型配备了225/60 R18的米其林轮胎。
个人不建议购买二手的歌诗图,不值得购买而且不保值。
广汽本田的歌诗图可以说是一款比较失败的车型,早些年广汽本田歌诗图因销量惨淡,已经被迫退出历史舞台了,而且这款车型不断的贬值,就连收购二手车的商贩看到这款车型都难免头疼。
在二手市场发现,12年出厂的歌诗图当年市场价格可是高到26万之高,而在二手市场看到一台跑了8万多公里的歌诗图,现在车主给出的报价是11.5万。可见歌诗图是多么不保值。说实话这个价格还是很有性价比的,属于市场价偏低了,当初全款办齐也接近30万了,如今才8万公里只需要花当年3分之一的价格就可拥有。但是二手车市场向来没有便宜可以占的,所以这辆车到底值不值这个价格还是得了解完真实车况再做评价。
对于本田歌思图这台车的颜值,在市场中有着褒贬不一的说法,个人倒是很喜欢它这种跨界的风格,多横幅式进气格栅均采用了镀铬的装饰,使得前脸有着更为年轻的视觉感。溜背式的造型更是带来了动感的元素,也让这台车看起来更加的富有运动感。
二手歌诗图目前还值得买。还算保值。
歌诗图这个车,从外形的设计上看就注定是小众了,独特的外形造就了它最终没有被大众所接受,本田能把歌诗图这款车设计出来卖也是很有勇气的。
本田歌诗图定位于中型掀背车,很多4S店也的确是把它当做城市SUV在卖。歌诗图提供2.4L L4和3.0 V6发动机,其中2.4L车型为主力销售车型,该款发动机的最大功率为197马力,与其匹配的是5速自动变速器。这个排量的车日常使用中想要推背感的时候只要深踩油门都能感受到。
车厢空间充裕,座椅宽大舒适; 车厢人体工程设计完善,尾箱比一般轿车大,一拉放倒的后座、可抽出的储物箱聪明又实用。
歌诗图给我最大的惊喜就是发动机,日常驾驶很平顺,很舒服,朋友和我说,每次坐我车后面都很想睡觉,坐得很舒服,怠速的时候丝毫没有抖动。偶尔想踩两脚的话,挂上S档,有vtec加持的发动机4000转后动力十分狂暴,声音也很好听,一直很喜欢本田的发动机声。