大众10万以内的车比较推荐捷达，多年的老品牌，质量方面更加不用说，性价比非常高的一辆车。

十万买大众家用车，应该就是朗逸最实用了，毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。
朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。
如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。

朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。

10万以内：
1、捷达、桑塔纳，这两款车就是样子不一样，底盘发动机都一样，随便选一个就行；
2、POLO小型车的代表，短小精悍，车不好停、对空间没要求可以选这款；
3、朗逸和宝来乞丐版的裸车差不多能拿到，不过落地的话至少10万以上了；
4、两厢的高尔夫10万以内也就是乞丐版的裸车，落地也得超过10万。
5、斯柯达也属于大众些列，也可以考虑下
从家庭实用角度，还是捷达或桑塔纳。

作为一个以大众为主要消费群体的品牌，大众10万以内的车非常多。捷达、桑塔纳、Polo都值得推荐，其中最推荐的当属捷达。

价格便宜

目前大众捷达的指导价为7.98到13.49万元，去年买车之前有详细关注过这个车型，简单代步8万以内就能完成所有手续开始上路，算得上非常便宜（最便宜的5到6万可以搞定）。如果你准备购买来日常代步使用，那么完全足够。

外观不错

虽然相对于其他车型，捷达显得相对普通了一些。不过因为可选择的颜色比较多，并且新款捷达与老款相比起来也好看了很多的原因。整体来看，捷达的外观其实还是不错的。

维修费用便宜

当你准备购买一款相对便宜的车的时候，维修费用一定要考虑下。毕竟，即使你开着车一直都是正常行驶的，但每过一段时间各种保养什么的都需要花钱。由于捷达本身是目前国内最大众化的车型之一各种配件价格都相对便宜，使得了整体维修费用也便宜了不少。

更容易上手

如果你是新手，准备买一辆车练手，那么捷达更是最好的选择。毕竟，目前国内大多数地方的教练车其实就是捷达（我们这边目前考试用车是捷达和斯柯达）。所以，很多朋友其实都很熟悉这款车，买了以后上手也简单很多。

质量保证

大众本是就是皮实耐用的代表，而在大众的所有车型中10万以内皮实耐用的代表无疑又是桑坦纳和捷达。所以，选择一辆10万以内的大众汽车，多多考虑捷达肯定不会错。

十万以内的没有几个可以选的了，Polo还有捷达桑塔纳，也就这几个为主了。
女士开的话，Polo就不错，两厢车小巧舒适…接送孩子上班开都非常适合。
男士可能选择捷达桑塔纳都可以，看价位就行，那个优惠多，就选择那个。
这个车系车子总体感觉不错，安全性高性价比也高，还比较省油，家庭用车非常合适。

大众汽车在10万元以内的车还是很不少的，有大众捷达、大众Polo、大众桑塔纳、大众宝来等汽车。这些车都很不错也值得大家入手。

捷达汽车是一汽大众一款非常热销的车型，这款车的价格在8万到15万元左右。这一系列的车的销量基本停滞在紧凑级别轿车的前五的位置。桑塔纳的品牌认同度很高，油耗也是很低的，地盘形式的质感非常好，保养费用也是很低的。保值率还是很可观的，这款车的可靠性也很不错。但是这款车动力很慢，配置相对于来说较低，空间也不大。

大众Polo作为大众的全球车型，Polo这款车还有很多越级的表现。这款车的价格在8万元到14万元左右。这款车品牌力很强。Polo的发动机表现也是很不错的，已经优于主流的水平了。这款车底盘非常扎实，路面反馈十分清晰。隔音效果也是很不错的。

大众桑塔纳价格在8.8万元到12.6万元之间。整车的线条十分的流畅，车身圆润时尚。内饰设计也是很不错的，整体的布局十分的合理。在操控方面是很便捷的，但是配置一般。驾乘的空间肯定是够用的，座椅也是很舒服的，储物空间设计也是相当的完美。汽车的保养费用并不是很高，价格亲民。这款车的性价比也是相当高的。油耗相对于来说很低，降低了一大开销。

大众10万以内的就三款车，一个是捷达，一个是Polo，像宝来朗逸十万是拿不下的。至于捷达，Polo和桑塔纳，个人比较推荐的是捷达，它算得上是一款比较合格的代步车吧。

捷达历史：捷达是从大众的老家德国引进的车型之一，它的历史那是相当悠久，1979年捷达就已经登上历史舞台为横扫世界汽车市场做好准备了，在德国捷达属于街车神车类型的，销量很火爆，因此中国大众引进捷达的时间也蛮早的，自1991年开始捷达就在中国畅销几十年，创下一个有一个的销量神话，不过各种车型来来往往，捷达岿然不动总是销量较好的之一，以至于现在捷达都要成为一个独立品牌，为大众赚更多钞票了。

捷达报价：捷达年年有新款，现在2019款也已经上市了，目前有1.4L，1.4T，和1.5L这三种排量的可以选择，而指导价也是从7.98万到13.49万不等，如此亲民的价格当然也就决定了它的销量肯定不差，再加上大众这个德国品牌的背书，难怪它销量长盛不衰。

外观：捷达是一款典型的大众车型，家族式的前脸设计，非常具有大众特色，而且捷达的外形一直没有特别大的变化，走的都是大气稳重风，不够年轻时尚但是绝对经典耐看。

内饰：作为一个合资车的入门款，它的内饰真的是一言难尽，全塑料的中控台搭配各种机械表，廉价感塑料感极强，在这一点上国产车的内饰真的做的强太多了，幸亏捷达不是靠内饰什么的冲销量，不然它肯定不会这么红火。

动力：捷达的动力也比较一般，就拿1.5L的来说，它的最大马力为110，最大扭矩是150，百码加速时间为12.5秒，可以说起步算肉的那种啦，不过当速度上来以后动力什么的就感觉好多了，反正日常家用代步什么的绰绰有余，爬个大坡什么的还是完全没有问题啦。

质量：捷达的质量完全可以给一百分，它属于那种皮实耐用的款，曾经也有过十年开不坏的神话，可见捷达的质量之好。而且作为一个在内饰配置上都不出彩的车辆，之所以能在中国一路畅销十几年依靠的也是开不坏，小毛病少大毛病更少的超好质量。

总结：虽然捷达的内饰什么的差一些，但是质量很不错，是出了名的省油耐用，个人非常推荐入手它哦。

大众十万之内的车型很多，不过都是小型车为主，目前比较热门的有以下几种。Polo，桑塔纳，宝来，捷达，桑塔纳志俊。

Polo的价格在7.8万和14.4万之间，Polo的外观时尚，性比价很高，动力足耗油量小。不过对于新手来说倒车会比较吃力而且它的减震效果不佳。

桑塔纳的价格在8.7万和12万之间，新版的外观相比于旧版好看很多，空间较为宽敞。但是它在加速的时候反应不够。

宝来的价格在10万和15万之间，外观十分大气，男女皆宜，空间舒适宽敞。有用户反映其真实油耗比官方发布的高。

捷达的价格在8万和14万之间，外观设计中规中矩，动力方面在起步后会好很多，是一款性比价比较高的车了。不过配置不高，塑料居多。

桑塔纳志俊的价格在9万和15万之间，是一款中型车，它的发动机和变速器都是很不错的。但是它的噪音偏大，提速肉。

每款车型都各有优缺，可以根据自己实际需要进行选择。

买十万以内的车的话，我推荐买大众朗逸。

推荐购买这款车的第一个原因——外观时尚和内饰简约大方。外观上，这款车是依照年轻人的审美要求设计的车型，配色有紫色、蓝色和灰色等，低调沉稳，受年轻男女喜爱。在内饰上，这款车整体是白色的，看起来特别干净简约，细节的处理地很精致，用材与做工很好，比如车里座位的皮质摸起来有手感、坐下很舒适。

推荐购买这款车的第二个原因——动力稳健和操作灵敏。这款车与同类车相比，发动机动力十分足，底盘比较稳，开车的人在开车的时候能够持续地稳健行驶，是一款非常好的代步车。开这款车的时候换挡灵敏，还可以使用它的自动挡。

推荐购买这款车的第三个原因——存储空间大和耗油少。这款车的座驾空间大，乘坐的时候没有压抑感，后备箱空间大可以放很多物品，同时耗油少，非常适合家庭用。