凯美瑞不错啊!首先是外形,大老虎嘴巴很霸气,车身前低后高,一触即发的感觉,整车辨识度还是非常高的。再说内饰的配置,Y字型中控台,感觉眼前一亮,车内真皮比例真是高,不仅座椅是真皮,门把手啊也是真皮,还有扶手,也是真皮,真豪华啊!再说油耗吧,大多数是市区内行驶,偶尔周末出行游玩,不到一万公里了,油耗基本在8升左右,感觉非常省油了,我很满意。不过不喜欢自动启停这个功能,一般都关掉,总觉得开开关关的,不舒服,哈哈哈
现在在售的凯美瑞是第八代,简称凯八,出自于丰田TNGA架构的中型车。
采用了更为夸张的前脸线条,大嘴配细长头灯的设计勾勒出了极富冲击感的新前脸。低腰线带来更低的视觉重心,配合大尺寸轮毂,营造出很强的力量感,有一种蓄势待发的姿态。在尺寸上也变得更宽、更低矮,身形更加地运动,有了一些轿跑的味道。而流线的造型并没有令车内空间受到影响,相比旧款轴距加长了50mm,宽度增加15mm,座椅还进行了针对性优化。
Y型的非对称设计有一种流动的线条美,用料细节考究,采用的大多是软性材质和金属面板,质感出色,拼装工艺和材料质感隐隐有向雷克萨斯看齐的感觉。
得益于TNGA架构的采用,逐一改进了数百种汽车零件,下调发动机舱等关键组件的位置,让整车重心降低20mm,而低重心意味着更好的操控,对于汽车这样复杂的系统来说,每降低1mm都是要付出巨大努力的。
有着运动感更强的凯八你喜欢吗?我挺喜欢。
外观沉稳、厚重、大方,乘坐空间非常充裕,在同级别车里也很有优势,后备箱也够大,内饰和外观一样中规中矩,简洁实用,不事张扬,座椅包裹得很严实,舒适性非常好,新车也没有太大的异味,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等主动安全防卫功能都加载在这款车上,让你安全出行有了更好的保障,起步时反应有点慢,动力非常强劲,速度起来以后超车什么的都不在话下,油耗将近8个,丰田品牌还是很值得信赖的。