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这款车虽然大，但方向盘电子助力非常不错，手感很轻，比有些低端的面包车掌控起来还省力，毕竟几十万的车，技术能力还是过硬的。这车整车快2吨半了，结结实实的大家伙，越野就是要这个感觉，没点份量肯定也实现不了应有的功能。缺点和不足主要是不够环保，有气味，开空调尤其明显，这一点真是应该改进。使用的原材料不行，看内饰就能看出来，塑料内容居多，小细节有点对付事了。

如果你是一个爱好自由，想去越野的人，可以买一辆车，这个车地盘很高，适应很多的路况，可以爬上，可以下水，但是油耗也是很好的。如果你只是上下班代步，还是算了吧。

撼路者之所以敢叫撼路者，厉害就厉害在动力上，一脚油门踩下去，动力充沛，变速箱换档也很平顺，要比福特其他系列的6AT还好。发动机和变速箱匹配不错。上高速开车给人以享受，从来不会出现干着急跑不起来的情况，尤其提速快，四五档超车非常得劲。内饰上和其它越野车型风格相差不大，硬硬的感觉，不追求细节，但看上去也不掉档次。总体评价这车还是值得看的。

撼路者已经上市好几年，性能还是令人放心的。建议买这款车不要差那点钱，最好就买顶配的，豪华版和顶配差3万多元，但差的内容很蛮多。到了顶配，20寸大轮子、ACC自适应巡航、主动安全系统、电动尾厢、座椅加热、自动大灯、外后视镜加热、自动泊车、并线辅助、车道偏移系统这些全有，跟名牌越野的功能不相上下了。但是，这个车30多万竟然没有天窗，这个脑子是进水了么？

撼路者是非常不错的，但选择这种车型就要承担油耗的痛苦。撼路者喝油那是非常猛呀，现在油价这么高，这款“油老虎”的胃口你还是得做好心理准备和财务预算。动力是非常强，排量也大，养车是一笔巨大开支。当然，开在路上特别是高速上时，超车你也可以尽情享受优越和快乐。再就是这款车增加了不少高科技配置，比如并线辅助系统、车道偏离预警系统什么的。具体参数多了解一下吧。

福特撼路者这几年发展不错，功能上有不少提高，比较硬实，艰险路况适应能力非常强，比如雨天爬坡，它设计有后桥差速器，在雨天爬山时起到很好的防滑作用。只要慢速定四驱模式，25度以上陡坡也敢走，爬山非它莫属。
这车自重大，减震不比轿车，平常路段没啥感觉，但走沟坎大的道路时，坐轿一样，体现出绝对优势。30多万的价格，还是比轿车开着省心，特别适合成年男士。

美式硬派中坚力量，福特撼路者汽油版 椭圆敦实的三横梁式进气格栅，饱满圆润的大灯，浑厚而大气的美式硬汉的前脸，营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸，20寸的轮毂，让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感，土肥圆的双后灯，整车营造出一个欧美硬汉的霸气感！ 车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格，大部分是硬塑料材质，方便打理，真皮座椅，7座大空间（可远5座），10寸中控大屏，多路况选择系统。