林子大了,什么鸟都有,更何况近几年买车的人多了,原来从没摸过车的人,是人是狗都想买台车来。有的人说科鲁兹动力不足,我怀疑你开过那车没?或者又开过动力很足的车?发动机不一样,懂吗?先搞清楚科鲁兹发动机的原理再来说。我自己一台1.6的科鲁兹,属于第一批的,到现在3万多公里了,我大大小小长途,市里,也走了那么些了,无论是起步上破,还是高速上狂彪,感觉比我家那台08款奥德塞还要稳.这车,很多人反映起步比较肉.怕给油,你还开啥车?自动的我没开过,但手动的离合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技术菜.而且这个发动机有个特点,当你转速达到3000以上,动力才会完全发挥,1.6的车跑长途,我可以说这个车基本上没有对手,无论从车子的稳度,还是当已经100的时速之后的提速,都觉得的给力.前期0到60也许不算快,但他毕竟只是1.6的,但后面60到160,我敢说绝对不输那2.4的奥特塞.而且上了140-160的时速,1.6的车不飘这算是很难得了,我开那奥特塞都感觉有些飘~.而且100以后的加速科鲁兹完全不输奥特塞.
达不到一流吧?1.6的动力输出没有锋范1.5的高,油耗没有锋范低(4.3毛一公里),0-100没锋范快(9.5秒),楼主讲的是发动机吧,,锋范1.5 88KW 120马力,,科鲁兹1.6都达不到,城市代步锋范王道!
林子大了,什么鸟都有,更何况近几年买车的人多了,原来从没摸过车的人,是人是狗都想买台车来。有的人说科鲁兹动力不足,我怀疑你开过那车没?或者又开过动力很足的车?发动机不一样,懂吗?先搞清楚科鲁兹发动机的原理再来说。我自己一台1.6的科鲁兹,属于第一批的,到现在3万多公里了,我大大小小长途,市里,也走了那么些了,无论是起步上破,还是高速上狂彪,感觉比我家那台08款奥德塞还要稳.这车,很多人反映起步比较肉.怕给油,你还开啥车?自动的我没开过,但手动的离合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技术菜.而且这个发动机有个特点,当你转速达到3000以上,动力才会完全发挥,1.6的车跑长途,我可以说这个车基本上没有对手,无论从车子的稳度,还是当已经100的时速之后的提速,都觉得的给力.前期0到60也许不算快,但他毕竟只是1.6的,但后面60到160,我敢说绝对不输那2.4的奥特塞.而且上了140-160的时速,1.6的车不飘这算是很难得了,我开那奥特塞都感觉有些飘~.而且100以后的加速科鲁兹完全不输奥特塞.
我的自动挡1.6银色小科,虽然起步有点肉,整体还是不错的。但这两天我要改变看法了,正常行驶30KM/小时,突然发动机一阵“咔咔”声音,排气筒冒白烟,熄火无法启动了。4S店来师傅检查后,说必须拖回厂里检修,今天我去看了,居然是发动机里边的轴断裂,其中一个缸还有严重划痕,我的车出了质保了,估计要花几万大洋,也不知道这么严重的质量问题厂家是否能管,我知道这种万分之一的机会很少见,而且修车的师傅说,修了20几年车,都没碰见过这样的问题,真太奇怪了。还有,去年我的变速箱出现模块问题,不懂是啥意思,还好在保修期内,4S店给换了。以上只作为参考给大家吧,作为一个消费者来说,有问题也跟大家分享一下。