帝豪车的外观设计稳重、时尚、大气，在同级别的车型中，这款车的内部空间还是很抢眼的，坐五个成年人也不会觉得挤，后备箱空间可以秒杀同级车。内饰上能摸到的地方大部分都是皮质包裹，显得高贵、典雅，功能配置也非常齐全，像胎压检测装置、倒车视频影像、GPS导航系统、多功能方向盘都很方便快捷，发动机的动力还不错，油门反应挺快，方向盘很轻盈，转向精准，悬架调教偏硬了点，百公里综合油耗7升多，做为七万元左右的车，我感觉这款车的各方面表现都还OK了。

买车首先是价格能承担了，其次，得有眼缘，看得顺眼，乘坐一定要舒适，最后是车的性能，操控性要好，最后综合考量，个人觉得哈弗M6比较符合我的要求，外观感觉霸气、硬朗，棱角分明，车内的空间足够大，满载的话也不会觉得特别挤，内饰设计简洁明快，按键布局科学合理，功能配置也非常全，在同级别车中占有很大的优势，像天窗、中控彩色屏、倒车影像、车载电话、手机互联、发动机启停技术都有，车的动力感觉还可以，说实话，起步时会有点肉，方向盘的虚位很小，转向也很轻便，加速超车很轻松，车的隔音效果处理得很好，百公里平均油耗8升多点。

六、七万元的价位，个人感觉奇瑞的瑞虎是个不错的选择，车的操控性好、配置比较齐全，哥们开的是瑞虎3  2018款经典版1.6L 手动豪华型的SUV。

大气、俊郎的外部造型，前脸进气格栅分成了三个部分，增加整车的层次感和厚重感，最上面的进气格栅采用奇瑞家族式的六边形设计，前大灯配备卤素远近光源，LED日间行车灯与雾灯紧密相连，感觉恰到好处，造型别致的双五辐的轮圈提升了车身的运动感，细长的腰身，动感十足的行李架，外挂的备胎让尾部更加饱满迷人，更加具有张力，并配备了前后驻车雷达，电动天窗让你坐在车内可以直接欣赏蓝天白云。

车内的前排空间比较宽裕，由于车子本身很高，视线也特别好，我近一米八的身高，坐在驾驶位置上没有一点压迫感，后排的空间相对局促一些，中间的地板突出较高，坐在中间的位置会感到不太舒服，储物空间设计得也非常合理，另外，后排座椅可以可以按比例放倒，空间灵活多变，增强了实用性，内饰上总体设计风格比较简洁、实用，皮革和织物混搭的座椅，乘坐起来十分舒适，新车略有点的味道，中控台8寸彩色屏具有GPS导航系统、倒车影像、手机互联等功能，另外，此款车还有胎压检测装置和定速巡航功能。

整体感觉动力还可以，起步时会有点肉，换档时离合不能抬得太快，深踩油门也会有强烈的推背感，动力输出平顺，中段加速表现很好，超车也不含糊，高速行驶时也很稳当，胎噪声音大了点，车的操控性很好，方向盘很轻巧，转向精准，平均油耗8个多点。

我先从合资品牌推荐起：

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版（由于赛欧的绿色发动机达到欧5的排放，所以国家还要补贴3000元）

车身价格在6.88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置）

这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一（目前国内最高环保标准为国4，相当于欧4标准，远低于欧5标准）。

领先的发动机技术（VGIS+PDA）

VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。

PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。

镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。

金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

宝骏510做为上汽通用五菱旗下的品牌，凭借着价格的优势、超大的空间，得到许多消费者的高度认可，宝骏510在小型SUV市场中占有一席之地，并取得了不俗的销售业绩，保值率也达到了50%以上，七万多元就可以买到2018年10月刚刚上市的2019款宝骏510的1.5L自动尊享型已经非常划算了。

2019款宝骏510前脸采用家族六边形进气格栅造型设计，看起来更加年轻、前卫，前大灯采用分体式设计显得错落有致，LED的远近光一体大灯高度可以自动调节，后视镜可以自动折叠，黑白相间的双色轮圈非常漂亮，采取通风盘式刹车系统，搭配锦湖舒驰乐H561轮胎，车身长宽高分别为：4220mm×1740mm×1625mm ，轴距为2550 mm，双腰线的设计显得很有气势，尾灯采用类似回旋镖的造型，刹车灯由26颗LED光源组成，在一定程度上增加该车的辨识度。银色的下护板显得十分靓丽，采用单边单出排气管，悬浮式车顶加上行李架看起来也显得很帅气。

内饰的整体设计风格中规中矩，并以深颜色为主，中控台以硬塑料材质为主，但在中控台和车门饰板上增加了少许皮质，无形之中提高了内饰的档次，仿皮的座椅包裹得非常严实，乘坐起来特别舒适，后排中间也有头枕，感觉特别贴心，真皮方向盘可以上下调节，并有多功能快捷键，操作起来很方便，座椅车内空间表现不错，全景天窗让车内更加宽敞明亮，后备厢正常储物空间为318L，由于后排座椅支持比例拆分放倒，后备箱最大储物能力可达到1210L，拉体积偏大的东西非常实用方便。车内的配置也十分齐全，像无钥匙进入、无钥匙启动、胎压监测装置、前后驻车雷达、倒车影像等功能一应俱全，特别是在车外通过长按钥匙上的解锁或上锁键可以控制车窗和天窗的开闭，这个功能在同价位的车型中也是不多见的。

2019款宝骏510的1.5L自动尊享型的发动机配合5速机械式自动变速箱，最大输出功率112马力，最大扭矩146.5牛·米，这个动力对于家用车来说是绰绰有余，官方公布的经济油耗6.5L/km。

购车首先要考虑的就是车的安全性能，其他的像外观、内饰、动力差不多少就可以了，毕竟行驶安全第一，所以，最先把日系车PASS掉，综合其他因素的考虑，个人最终选择的是2018款赛欧3 。

雪白色的车身，在阳光下照耀下显得特别靓丽，看上去感觉轻松、愉悦，前脸采用雪佛兰家族化的分体式造型设计的进气格栅，并用镀铬材质进行了装饰和点缀，给人以年轻、时尚之感，前卤素大灯圆润饱满，大灯高度可以调节，并配有前雾灯，细长的腰线向斜上方穿过门的把手，显得动感十足，窗让车内采光特别好，刹车系统采用前盘后鼓式设计。

内饰采用双色的整体设计风格，感觉非常活泼，做工方面还是很到位，接缝处非常严密，储物空间设计得科学合理，内部空间也比较开阔，本人一米七三的身高，座在驾驶位置上头上没有一丁点的压抑感，后排空间也非常宽裕，新车里面基本上闻不到什么异味，针织的座椅乘坐起来非常柔软，三幅式的多功能方向盘握起来感觉稍有点硬，仪表盘采用光带式指针，在转动起来的时候非常漂亮，虽然这是款的顶配车型，倒车影像、前后倒车雷达和无钥匙进入功能都没有，多少有点遗憾。

动力表现不错，起步个人感觉挺轻盈，车的操控性非常好，转向精准，基本上没有什么虚位，低速时会有稍许顿挫感，中段加速还好，超车也不费劲，高速行驶时如果有大风会有点发飘，胎噪有点大，车的隔音效果处理的一般，悬架调教的偏硬，百公里平均油耗不到七个，油耗我还是比较满意的。

北京现代的瑞纳大家可能都比较熟悉，自2010年上市以来凭借着各方面出色的表现，取得了很好的销售业绩，加之价格经济实惠、配置丰富，受到了广大消费者的青睐，今天向大家推荐这款合资车。

外形设计上显得大气、稳重，前进气格栅加上镀铬装饰，很富有层次感，也更显帅气、年轻，前大灯神采奕奕，前雾灯也超大，车身上的线条简洁、明快，干净利索，有一丝冗余，铝合金的轮圈造型特别，前后采用通风盘式制动系统，车的尾部比较丰满，并配有前后泊车雷达功能、电动天窗以及遥控钥匙。

车的前排空间挺大的，后排如果座三个成年人确实会觉得很点挤，另外，后排座椅的倾斜角比较大，后备箱也足够大，织物的座椅包裹得很好，乘坐也很舒适，车内没有什么异味，三幅式的家族式方向盘可以上下调节，并配有多功能按键使用起来非常方便，座椅包裹得非常好，内饰设计整体上比较简洁，中控台上配有8英寸的彩色显示屏，并有GPS导航系统和手机映射功能。

起步时车子反应非常灵敏，动力输出很平顺，低速时也没有顿挫感，加速超车毫无压力，方向盘特别轻盈，转向精准，没感觉到什么虚位，路感十分清晰，高速行驶时车子运行特别平稳，空调制冷的效果非常好，车速超过七八十迈以后明显感觉噪音大了许多，减震效果稍微差点,百公里平均油耗七个多点，还算比较理想的。

如果大家让我推荐六七万元的小轿车，我首先会想到日系车，省油、小毛病少、皮实耐用，极力推荐2017款的一汽丰田威驰。

2017款丰田威驰前脸采用丁字裤的造型，显得更加年轻、时尚，多层次的进气格栅增加了整车的稳重感和厚重感，1.3L手动前行版采用的卤素灯源，细长的大灯造型像美女的两只大眼睛一直注视着前方，车身长宽高分别为：4420mm×1700mm×1490mm ，轴距为2550 mm，修长流畅的两侧腰线让车看起来显得特别硬朗，圆润、饱满的尾灯造型，银色的轮毂的外形特别，运动感十足，前制动器采用通风盘式刹车系统，后制动器采用鼓式刹车系统，轮胎型号为175/65 R14。

内饰的整体设计风格非常大方、简洁，并以深颜色为主调，显得特别庄重，黑白相间的指针仪表盘看起来很清晰，针织座椅乘坐特别舒适，车内空间非常充裕，后排中间的地板比较平坦，大大提升了后排空间使用，车上的配置也十分丰富，像ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统、发动机启停技术都有体现，底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架的组合,有利于提高整车减震效果。

动力方面，2017款一汽丰田威驰1.3L手动前行版，搭载了五速手动变速箱，配备了1.3L四缸发动机，最大输出功率99马力，最大扭矩123牛·米，动力对家庭用车完全够用，工信部综合油耗5.2升/百公里，发动机的缸盖和缸体材料全部用铝合金打造，并采用多点电喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准。

最近发兔特别想给自己入手一辆汽车，毕竟要是有了一辆属于自己的汽车的话，以后出行就会非常方便，然而查了查自己的小金库，发现只有七万不到的存款，不过呢，好在能买得起，那么，六七万左右买款什么车比较好呢？