雪雪佛兰景程.怎么样

外观：景程在外观方面虽然没有什么亮点的设计，但也正是由于没有过分的突出某一点，为景程带来了十分协调的视觉效果，整体设计保持了一贯的中庸风格，却不失大气，网友评价“景程大气的外观，很适合商务和家用。
空间：整体空间宽大舒适，尤其是后备箱及后排空间受到网友的普遍好评，但储藏空间一般，网友评价“个人认为实际能够利用的储物空间不多；门内侧的储物盒基本用处不大，而且边缘的塑料较硬。”
动力：动力方面，新景程搭载了全新1.8LEcotecDVVT发动机，配合6速手自一体变速器，动力较老款有所提升，不过相对来说，仍是表现平平，起步及提速较肉，发动机噪音偏大，个别车主反映换档顿挫感明显，尤其1、2档，很多车主称“我个人感觉加速过程中，6挡变速箱表现可圈可点，但发动机的爆发力确实有点肉。”
内饰：内饰简洁大方；配置丰富，做工及材质可以；较好的音响效果受到了网友的普遍赞扬；中控台设计中规中矩；空调制冷好效果不错，内饰整体设计比较好。
操控：景程的整体操控表现良好，方向盘指向性可以，路感略有模糊；底盘扎实，高速稳定性好；悬挂偏软，舒适性不错；但胎噪较大，存在方向盘抖动、向左跑偏等问题，也有个别网友反映A柱、B柱略微挡视线。
油耗：，雪佛兰景程的燃油经济性一般，油耗偏高。
综合来说有待加强。不过居家用还是可以的。

看不懂

二手车不要碰了。

总体来说,是一款很好的车.外形大气,稳重,前后都是独立悬挂,舒适度不错.发动机也是新的1.8L DVVT发动机,S6手自一体变速箱. 虽然景程的前身是大宇车,但是经过几代的更新,也融入了不入美系汽车的技术, 安全性能不用担心.油耗也没有网上有的人说的那麼高,因为他们都还是停留在老一代景程的认识上.不过,景程的知道度真的不是很高,目前来说,呵--,还有车标,不是所在国人都喜欢. 心底话,景程,是一部好车.

车子本身没问题，中级车。2.0排量四轮独立悬挂，毛病较少，但是市场保有量太少，保值率差，市场配件少，将来的维修成本会高。个人推荐奔腾B70，博瑞2.4，性价比很高，质量可靠，养护费低。

新景程的发动机与我们去年试驾过的老款手动挡相比，并没有发生改变。动力输出仍然维持在95kW和185Nm的水平上。这样的数据对于一款2.0升的发动机来说，远没有它的新外形那般招人喜欢。由日本爱信提供的自动变速箱倒是头一次出现在景程上，但依然只有四速。它具有一个新本领，在车辆完全停止后，变速箱会将挡位自动切换到空挡，从而在遇到等红灯或走走停停的拥堵路段时提供更好的燃油经济性，但这也为静止时的急加速带来了一些滞后和闯动感。 初次合作的动力系统在日常驾驶中表现良好，变速箱的换挡过程平顺自然，发动机在平缓加速和匀速行驶时都会让人感觉很温驯，总之就是两个字：心态！只要你是个凡事不慌不忙的慢性子，那景程实在是太对你的胃口了。但如果你是暴脾气或者需要急加速，那就别怪发动机出工不出力了，调门拉的不比谁低，可就是不见车速快涨，如果将这样的驾驶风格保持一段时间后，你会发现油表指针倒是会对你的举动做出积极的回应，看在陡增的油耗的份子上，脚下还是收力吧。加速测试成绩不提也罢，不过客观地说，设计师本来也没想将景程制造成一款竞速机器。

学弗兰景程的前身是韩国大宇，到中国改用美国通用的学弗兰打开市场。这款车的平台已经出了很久应该有差不多10年之久，现在该车运用了科鲁兹先进的1.8升发动机和六档手自一体变速器，给这款车增色不少，有了明显的改观。毕竟属于中型车，空间还是比同价位的紧凑级有优势。你要说动力，这款发动机在克鲁兹上都没有太好的表现，更别说更大的景程了，舒适度还是可以的，保养费用并不贵，继承了学弗兰走低端路线的宗旨。故障率不高，比较成熟，这点可以放心，毕竟是美国通用。
优点：配置实用/价格很实惠
缺点：空间在同级车中不突出
和奔腾B70比，B70是马自达6平台，做工较精细，制动效果不错，和马六的感觉类似，综合考虑应该两车实力相当，毕竟新景程的核心都是先进的科鲁兹身上的嘛。但可能B70还是略先进整体上。