大众款途观怎么样

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这车不错有搭配1.8T与2.0两款发动机选择，这车动力强劲，而且操控比较好是7速手自一体变速箱，但是其车要加价没有现车而且，油耗采用97号汽油，但是总体上优于日韩车，其安然系数高

2009年11月23日，上海大众年度重量级新车Tiguan在广州车展首次亮相，并正式公布其中文名为“途观”。这款车完美地保留了原型车的风采，同时非常中肯地切中了国人的审美期待，强壮、刚毅、大气，由内而外散发出来的力量带出一种“途有境 观无垠”的生活意境。
[编辑本段]内部设计

天赋卓越 跨越格局

Tiguan的原型，可以追溯到大众鼎鼎大名的Concept A与Tiguan概念车，其中四门轿车与SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan设计的灵感之源。2007年9月Tiguan终于在法兰克福车展中首度发表。其名字撷取德语老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的组合传递出这款车如虎一般凶猛、勇毅，如蜥一般独特、敏捷的精锐风格。上市短短不到一年，Tiguan就以其与众不同的外型和卓越超前的性能征服了欧洲最严格苛刻的评委，一举夺得《汽车画报》集团4000万欧洲读者所参与评选出的2008年度“最佳越野与SUV”称号。
自从法兰克福车展发布后，Tiguan也成为最受国人关注的海外车型之一，国产Tiguan的呼声一直不绝于耳。作为上海大众的第一款SUV车型，Tiguan途观依旧由上海大众设计中心和德国大众设计总部合作开发完成。作为国内车界的“梦之队”，他们先后成功推出PASSAT领驭、LAVIDA朗逸、PASSAT新领驭等多款成功车型。再次携手合作使Tiguan途观完美保留了原型车纯正血统，同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点，在外观、功能、舒适性方面均进行了提升，以精良的品质、前瞻动感的设计、领先的驾驶乐趣和尖端高新科技成就一款“天赋卓越，跨越格局的智能化都市SUV”。

途有境 观无垠

“途观”二字也延续了“途锐”、“途安”等系列命名方式，承袭了统一的品牌风格和优良血统。“途有境 观无垠”既是“途观”希望传递的人生境界，同时也体现了命名的深远寓意：
“途”，即道路之意，在自由的舞台，唯有拥有一颗自由的心，舞台才会更为宽广。亦如Tiguan途观从智能科技到动力性能全方位的卓越表现，无论面对何种路况，都能轻松跨越，畅行无阻，展现出路由我创，驭从我心的驰骋快意。而人生就是一场旅途，驾驭Tiguan途观的车主就是具备一种勇者无惧、无路不越的态度，让一样的人生旅途却能拥有更丰富、多样的智趣生活。
“观”为景观、景象之意，恰切地传达出SUV视野开阔的优越特性。“观”，更是前瞻的姿态，唯有站在领先者的高度，才具备前瞻的视野和卓越的观点，这正是途观所主张的生活态度。途观大气精致的外形，加长的轴距和更宽广的空间，亦能伴随车主尽享生活中不同的风景。这种不凡气度，正是途观与车主的真实写照，我们相信驾驭途观的车主，就是具备一种能者千里、跨度无限的精神与态度。

人如是 车亦同

“途”有境，心无垠。途观以其前瞻动感的设计，凌厉睿雅的气质风度，传达出车主自由驰骋都市的快意，尽情释放身心的惬意，同时这也是Tiguan途观希望带给车主的生活意境。
据上海大众设计师介绍，途观在造型设计上不同于以往SUV追求庞大而粗犷的外表，它力求以纯粹简洁的语言彰显潜藏在灵魂深处的强大力量。途观严谨而简练的线条勾勒出刚劲精悍的前倾姿态，力量的释放并非外在，而是由内而外的力量散发，彰显出一种都市SUV的精锐感和时尚气息。
在外观造型上，途观以“刚毅、强壮、大气”为核心视觉语言，宽大的横向式黑格栅框，通过跨越U型走势的双镀铬高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体，构成了深邃而刚毅的前脸表情；保险杠强壮有力，在雾灯眉梢处台阶状型面，不仅让前脸更加棱角分明，而且侧面看线条更加流畅拉长，呈现出更加大气凌动的整体效果；贯穿车身的平滑腰线创造出独特的视觉张力，配合加长的车身使整车显得更遒劲奔放。另外，多功能的铝合金行李架、张扬的镀铬双套筒排气管设计，和高端四驱车型配置的亚光金属材质的车尾底部扰流板，凸显了途观强劲的运动特质，而多种款式的轮毂选择，能满足用户更多个性化的需求。
在内饰设计上，途观达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大，线条圆润柔和，全黑内饰的引入凸显了运动特性，浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身，营造更敞阔的空间感受，随性而自然。
作为一款全面驾驭现代生活的城市SUV，出众的动力操控和越野性能自不在话下，途观在先进科技的配置和制造工艺上亦秉承了德国大众汽车精益造车的传统理念，这种内外兼具的品性，必将成就其都市SUV新标杆的市场地位。
业内人士指出，作为一款大众品牌的高端城市SUV，凭借出色的车型设计，跨越格局的智能化特性，加之上海大众在产品品质及服务上的良好口碑优势，途观将对目前的主流SUV市场造成不小的冲击。途观的适时推出，对于上海大众来说进一步优化其产品阵形，占领更多的细分市场，也必将为巩固上海大众的市场领军地位贡献更多的力量。

按照重点回答吧，牌子好，但是质量简配严重！所以不好。简配是其一，还有重点涡轮增压发动机，绝对不如其他合资的自然吸气发动机好，变速箱故障率也高！还有速腾，06年到09年绝对好，以后产的简配简到断轴！自己比比很生气！途观保养起来以后真的不省心，建议考虑自然吸气发动机。

乌鲁木齐上海大众途观1.8t四驱豪华版的刚买一个多月，跑了八百多公里，显示表耗油量13:9耗油量是不是太高了？正常吗？感谢

途观的整体来说比较好，空间大只要一座进去就能感觉的到，主驾驶室的视线很明朗，安全系数也很高，动力的话也没的说，1.8 T和2.0等几款车的动力是相当的好，没有小马拉大车的感觉，至于缺点，第一是没有现货，全国都在加价（本人4S店内部消息今天途观会全面生产到时候可能会出现很多现车），第二后期维修的零件比较难，包括4S店都会进不到，我们单位有一辆2.0四驱的事故已经放了5个月还没修完，第三油耗没有那么理想，不过能买的起这样的车也不会太在乎油耗了。

途观L这款车相当不错啊，这款车走的是中高端配置路线，虽然价格对一些人来说可能有点小贵，但途观L自身的价值是绝对配的上它的价格的，甚至物超所值。它不论是从外观还是配置来说，都是领先同等价位车辆许多的，并且发动机采用先进技术，比老款途观省油许多，动力也十分强劲。空间大这个优点也使途观L看起来非常优秀。买它没错啊！

大众途观具体情况如下：

一、车辆基本信息

1.同款配置参数对比：一分钱一分货，基础配置如下

2017款途观L在配置方面的表现非常优秀，像是后视镜加热以及倒车雷达等配置均为全系标配，常用的配置在低配车型上简配并不明显。虽然低配车型并没有使用LED大灯，但氙气大灯的照明表现也要明显优于卤素大灯，这点非常厚道。

2.竞品车型配置参数对比：与竞品处于同一水平线

在对比过程中，途观L并未与竞品拉开差距，配置表现基本处于同一水平线。虽然途观L已经达到了中型车的尺寸，但却并未提供7座版本车型，“大五座”的设计对于乘坐空间的保证非常到位。2791mm的轴距稍逊色于本田冠道的2820mm，但与同级别其它车型相比还是具备一定优势。

二、质量可靠性

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，截至2017年12月31日，，共收到2017款上汽大众途观L投诉94宗，投诉销量比约为万分之5，远低于2016年国内乘用车市场万分之15.9的均值。其中，涉及质量问题的投诉有70宗，共包含143个故障点。在这些故障点中，涉及变速箱以及车身附件及电器问题的投诉比重相对较大。根据多位车主反馈，2017款上汽大众途观L的变速箱异响和顿挫问题比较普遍。在可靠性调查中，给出满意以及一般的车主超过5成。总体来看，上市近一年的时间里，2017款上汽大众途观L在质量口碑方面的表现比较稳定。

三、售后服务满意度

截止2017年12月31日，车质网共收到上汽大众途观L服务类问题投诉6宗，涉及投诉点6个，分别为服务态度、人员技术、销售欺诈、服务收费、配件争议以及承诺不兑现。

截至2017年12月31日，上汽大众针对车质网收到的94宗关于2017款上汽大众途观L的投诉全部做出了回复，回复率为100%。从数据上可以看出，厂家对于消费者在车辆使用中反映的问题解决态度还是比较积极的，也得到了消费者的认可。

四、维护成本

1.油耗：表现中规中矩

车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，上汽大众途观L 1.8T车型百公里油耗为9.4L，而2.0T车型为9.8L。总体来看，实际数据与工信部给出的信息有些许差异。在新车调查中，绝大部分车主认为上汽大众途观L油耗表现中规中矩。

2.保养：费用略高

2017款上汽大众途观L的整车质保期为3年10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。空气滤芯及空调滤芯的更换周期为1万公里，汽油滤芯需在2万公里时进行更换。由此计算出，车型6万公里常规保养费用为14547元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别在4849元左右。在新车调查中，结合该车的油耗水平，大部分车主对保养成本给出了“一般”的评价，保养费用确实略高。

扩展资料

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥。

参考资料：百度百科——大众途观

大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

扩展资料：

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

参考资料：百度百科—大众途观