作为全球A级家轿中销量连续很多年第一的车型,如果没点本事自然也做不到。说明它是有可取之处的。
基本上发动机和变速箱技术都比较成熟稳定,质量口碑也一直都不错。使用中的顾忌比较少,家用的话比较省心实用。
卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好,是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计:最高的是国产车;依次是欧系和美系,没有提到日系车。美国很坏,为了保护自身利益 先是黑日系车,今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。
国内现售卡罗拉已经是第十代(第九代是花冠),今年下半年一汽丰田要上新款,而广汽丰田下个月就要上美版的新款。 到目前为止,卡罗拉4500万辆是世界单一车型销量的总冠军,连续多年获世界汽车年度销量冠军,唯有2013年,由于中国汽车市场原因,卡罗拉销量列第二,福克斯为冠军,抛开中国汽车市场销量,卡罗拉仍是世界汽车销量冠军。在美国,卡罗拉连续多年销量第二名,第一名是凯美瑞。 丰田是世界汽车第一大品牌(以年盈利排名),2013年仍是世界汽车销量第一名,而卡罗拉是丰田的当家花旦。 与众多同级车相比,卡罗拉在技术、动力、做工、质量、舒适、节油、操控、安全、配置等单方面的确没有最突出的特点,如果一定说其优点,故障率极低,安全性好(以C-NCAP汽车安全碰撞试验为证)是它的最突出方面,但它是同级轿车里最全面、最平衡、最少缺点的车型,被业内称之为“典型的中庸车”。事实上,丰田做车推崇“中庸之道”;也可以用“不求有功,但求无过”来形容丰田车。 如果你只是希望买到一部技术成熟、质量稳定、相对省油、不高不低、少有不足的实用代步车,卡罗拉最胜任。