皇冠:
牌子不够靓,要么叫雷克萨斯,要么叫BBA,
车窄,才1800多点,挤死人了,
后座中间突起太高,不适合做3个人,5口之家别买,
油耗高,不如混动的百公里才4升,
外观不够时尚,不够年轻,
内饰不够时尚,不够年轻,
一汽丰田做工差,反正就是差,
车漆薄,日本车都不行,
Autohold没有,太落后了,
脚刹(驻车制动),落后到家了,
手机不能互联,都9019年了,
不是四驱,也不是前驱,竟然是后驱,谁还开后驱的车啊,
后排座椅不能放倒,不能拉货,
没有全景天窗,后排的人不能站起来嗨皮,
发动机是涡轮增压的,不是V6的,带T的都垃圾,
方向盘不正,一汽做工不行,
中控台控制麻烦,没有按钮,
车尾标识还是丰田的标识,受不了啊,档次低,
整车价格太低,C级车,都跟B级的雷克萨斯,A4,亚洲龙,凯美瑞等比较了,低价车肯定破,
买新不买旧。
...... ......
这就是一辆彻头彻尾的烂车!
总结完毕。
——————————
开了皇冠,对其他车已经没兴趣了。
皇冠整体质感不错,优点明显,缺点都是无关紧要的,主要有这么些:
1.后排中间太高,坐人难受
2.全车电源只有1个(你要非要买超过30万的高配,就当我没说)usb接口也只有一个,充电不方便
3.空调面板液晶触摸屏,逼格高,但用起来反人类
4.内饰大面积木纹材料,有些老气,尤其档把,没有一点科技感
5.多媒体系统和目前主流比有点落后,不支持carplay,不支持语音
6.音响效果垃圾,纵使高配的10扬声器,依旧无法和那些大牌音响比
7.后备箱居然没有固定随车工具的地方,只能卡在备胎缝中间
对于丰田皇冠这个车子,很多朋友都已经非常的熟悉了,在国内这款车子给人们的影响多数是在商务用车或者是政务用车,但是家用的就不是很多,因为它并不是那么的经济适用,外观看上去也是有一点的老气,这就决定了它在国内的定位,非常的局限。
但是在日本就不太一样了,作为日本本土的汽车品牌,丰田皇冠可谓是有着比较悠久的历史了,而他的版本也是非常的丰富,前不久朋友在日本拍到的一组丰田皇冠的照片,从这一组照片中我们可以看到的一个拥有“闪电脸”的丰田皇冠,给人的感觉真的是非常的年轻时尚,作为皇冠的运动版本,它的外观部分也是非常的惊艳。
再来说说我们国内的皇冠,在本届广州车展上,我们可以看到的是全新皇冠的样式基本上没有太大的变化,尤其是它的整个车身造型,还是与15款一样,向年轻化设计了。全新车型的大灯位置线条看上去比较有棱角,相比老款车型上较为平直的线条,更加的有气质了。中网部分采用的是贯穿式的进气格栅,整个尺寸比较大,符合当下大众审美观点。
尾部的设计也是比较有个性的,相比老款的设计看上去更加的饱满了,尾部四个角上的表示并没有变化,可以看出依然配备的是一台2.0的发动机,尾灯中间采用了一条镀铬装饰连接着,看上去比较大气。
内饰部分似乎就更加的有点老气了,全新相比老款车型,它的变化并没有太多,只是在颜色的搭配上有了更多的样式,浅色调的内饰相比老款车型更加的有年轻味道了,中控台上的大尺寸屏幕看起来也是比较的引人注目的,四幅式方向盘显得比较稳重,全新皇冠似乎也并不是冲着年轻人来的。
小结:也许是国内的汽车文化底蕴不够,很多在国外都有着不错销量的车型,在国内似乎并不是太受欢迎,可能是因为国内的汽车文化发展的还不够健全,希望未来我国国内能够引入更多的优秀车型进入,来填补我国的汽车文化。
对于丰田皇冠这个车子,很多朋友都已经非常的熟悉了,在国内这款车子给人们的影响多数是在商务用车或者是政务用车,但是家用的就不是很多,因为它并不是那么的经济适用,外观看上去也是有一点的老气,这就决定了它在国内的定位,非常的局限。
但是在日本就不太一样了,作为日本本土的汽车品牌,丰田皇冠可谓是有着比较悠久的历史了,而他的版本也是非常的丰富,前不久朋友在日本拍到的一组丰田皇冠的照片,从这一组照片中我们可以看到的一个拥有“闪电脸”的丰田皇冠,给人的感觉真的是非常的年轻时尚,作为皇冠的运动版本,它的外观部分也是非常的惊艳。
再来说说我们国内的皇冠,在本届广州车展上,我们可以看到的是全新皇冠的样式基本上没有太大的变化,尤其是它的整个车身造型,还是与15款一样,向年轻化设计了。全新车型的大灯位置线条看上去比较有棱角,相比老款车型上较为平直的线条,更加的有气质了。中网部分采用的是贯穿式的进气格栅,整个尺寸比较大,符合当下大众审美观点。
尾部的设计也是比较有个性的,相比老款的设计看上去更加的饱满了,尾部四个角上的表示并没有变化,可以看出依然配备的是一台2.0的发动机,尾灯中间采用了一条镀铬装饰连接着,看上去比较大气。
内饰部分似乎就更加的有点老气了,全新相比老款车型,它的变化并没有太多,只是在颜色的搭配上有了更多的样式,浅色调的内饰相比老款车型更加的有年轻味道了,中控台上的大尺寸屏幕看起来也是比较的引人注目的,四幅式方向盘显得比较稳重,全新皇冠似乎也并不是冲着年轻人来的。
小结:也许是国内的汽车文化底蕴不够,很多在国外都有着不错销量的车型,在国内似乎并不是太受欢迎,可能是因为国内的汽车文化发展的还不够健全,希望未来我国国内能够引入更多的优秀车型进入,来填补我国的汽车文化。