方法如下:
1.大众新桑塔纳后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来,然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸,里面有个别地方是卡住的,用手向下压再向外推,就可以出来,这时就会出现这样的情况,后面开了,只剩下前面了,其实前面是由二个U型扣负责卡住的,就是上图这样的两个u型扣。
2.这是卸下来的座垫,此时你可以很轻松的拿下座垫。
3.座垫拿下来就要卸靠背了。
4.此图有点问题应该是三个螺丝而不是两个,用套筒卸掉这三颗13号螺丝。
5.下面这步要注意,靠背上方插头枕的6个塑料件,将塑料件像解纽扣一样从布眼里解出来。
6.解完这6个扣将座垫向上滑动。
7.后背成功脱离。
扩展资料:
新桑塔纳车型特点
打造舒适惬意的车内空间, Climatronic 自动恒温空调自然不可或缺。该空调系统可通过遍布车身内外的多个高精度传感器准确感知温度差异及日照强度,实时调整最佳的温控效果。倒车或喷射玻璃清洗液时,还可智能切换内外循环模式,防止污浊空气进入座舱。
大众简约高效的操作理念在全新一代桑塔纳上也再次体现,同级别车型中独创前风档一键除霜及MAX一键最大制冷功能,轻松一键,众多操作一步完成,最大程度减少对驾驶员注意力的分散。温控精度更是达到领先同级的0.5℃,可在18℃~26℃范围内自由设定,并提供7档风速选择。
座椅线条简洁流畅,独特的装饰纹路在提升内饰质感同时,完美贴合人体肩部、腰部及腿部曲线,提供扎实舒适的支撑效果。坐垫及靠背表面覆盖品质上乘的头层牛皮,精湛的拼接工艺让舒适耐用与大气愉悦完美结合,给人以惬意的驾乘享受。
全新一代桑塔纳搭配领先自动变速箱,拥有六前速多档位设计,能够合理利用发动机不同转速下的动力输出,减小发动机转速变化幅度,减轻噪音,降低油耗。
其附带的运动模式S 档,运动调校的换档曲线令变速箱升档明显迟滞,提供更为强劲的动力输出,带来更为丰富的驾驶快感。进入地库或山路陡降时,还可通过S 档有效限制档位升高,充分利用发动机制动,获得舒适安全的操控保障。
参考资料来源:百度百科:新桑塔纳
一、拆卸方法:
在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。
二、后排座椅抬起方法:
1.后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推,
2.可折叠椅背, 打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉,向上抬起座椅,
3.将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。
一、拆卸方法:在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。
二、后排座椅抬起方法:
1、后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推,
2、可折叠椅背, 打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉,向上抬起座椅,
3、将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。
扩展资料:
1、座垫是座椅或沙发上用的可移动的垫子。分为室内座垫和室外座垫。室内座垫主要用在沙发、座椅主要起到美观保暖的效果。室外座垫主要是车内的座垫,美观舒适是其主要的特性。
2、随汽车座垫按内饰材质分类有:冰丝、亚麻、真皮、羊毛/羊绒、毛绒、草编、棉布、蕾丝、PVC/塑料、维卡/VEKA、乳胶、竹片、香木、玉质、酸枝木、纤维、竹丝、竹藤、桧木、红木、蚕丝、棕丝等其他材质的汽车座垫。
参考资料来源:百度百科:座垫
拆卸桑塔纳后排座椅的工具其实并不复杂,只需要一把大一字改锥就好啦,但是主要的是操作的技术性要求高一点。
首先,如图所示,先来拆卸桑塔纳后排座椅右侧的卡扣,之所以说桑塔纳后排座椅非常难拆卸,说的就是这个卡扣,每辆桑塔纳的后排座椅这种卡扣做的都是非常紧的,要撬开它可是不容易的,很费力气的,搞不好的话,还很容易将塑料卡扣撬坏,大家可以看看撬开后的样子,后排座椅上面的小铁钩子,卡在下面的卡扣里。
然后取出大一字改锥,用大一字改锥将固定左侧的卡扣撬开,大家必须用的力道由小到大,直到可以撬开卡扣为止,太小的话,撬不开,太大的话,下面的卡扣就会撬坏,所以这个是考验技术性的东西,大家需要注意一下。
另外,后排座椅上一般都卡着安全带卡扣,保证后排座椅的安全带可以准确的卡在卡扣上,我们要拆卸后排座椅,也需要将这个卡扣与后排座椅分离开,大家用手将它从安全带座椅口处弄出去就好啦。
现在我们可以初次拆卸桑塔纳的后排座椅啦,在后排座椅的角部,我们可以看到两边各有一个小铁钩子,卡在后排座椅下部,这个小铁钩子是固定在车身地盘上的,大家将座椅往外掰一下,就可以与其分离开。
最后,把住桑塔纳后排座椅的边,然后稍微用点力的往上抬,这样后排座椅就与车身地盘彻底分离开啦。