荣威rx5+max内饰,荣威RX5MAX性价比高不高？

荣威RX5MAX性价比高不高？

低配1.5T&6AT版起售价14.98万，发动机为上汽逆向（照搬）通用LFV的缸内直喷1.5T，升级国六后最大功率升高至127kw、峰值扭矩增长至275N·m（1750-4000转），动力水平不差但仍然是小排量发动机的标准范围，与6AT手自一体变速箱组合动力仅仅是够用标准。

一线自主品牌使用1.5T直喷动力的SUV，没有一台价格敢于高达这一范围，参考宋Pro、长安CS75老款、哈佛H6/F7等车，其指导价会比荣威Rx5Max低3~5万；至于Max换装升级了6AT变速箱也没有什么值得吹嘘的，在动力不足的前提下反而是传动效率更高的湿式双离合更有优势，所以这一版本的Rx5Max不值得考虑。

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2、高配2.0T&6挡湿式双离合版，公布的旗舰版指导价17.98万、起售价应在15万左右；发动机为逆向研发的20L4E别克技术的2.0T直喷增压机，最大功率170kw、峰值扭矩370N·m（2000-4000转），动力储备在同排量自主品牌2.0T中至少有两台能够超越，CS75Plus的蓝鲸2.0T也与20L4E相当，性能并不是Rx5Max的亮点。

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然而在动力储备足够充足的前提下，这台发动机是可以升级AT变速箱的，然而Max采用了与老款Rx5相同的SH36D6系列的六档湿式双离合，其级别显然低于同级竞品；参考哈佛的7挡湿式双离合、长安CS75Plus的8AT手自一体等变速箱，Rx5Max的竞争力体现在哪呢？

所以这台车身尺寸达到4647*1891*1725、轴距2760mm，全系两驱的A+级SUV毫无性价比可言，低配1.5T版可以选择到竞品的2.0T四驱，2.0T两驱版能选择到同级竞品的插电式混动性能车或略加预算选择上汽合资品牌的探界者2.0T，虚高很多的指导价决定了这台车很难打开市场。

长安CS75Plus与荣威Rx5Max各方面的定位都基本相当，但高配变速箱和指导价有绝对优势。

75P指导价12.79-15.79万，2.0T起售价仅为14.39万，大排版比Rx5Max的入门级低配价格还要低一些；车身尺寸4690*1865*1710、轴距2710mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等于同属于A+但比Rx5Max略大一些，只是同样没有四驱比较遗憾。

1.5T版发动机最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500转），变速箱同样匹配6AT手自一体定位平顺但动力一般的代步车，用车体验只能说合格；而2.0T版发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500转），这台机器的动力储备已经能带来不错的性能体验，与8AT手自一体变速箱匹配也能体现出高级别。

两车的定位同为两驱代步车，两个版本的动力水平又是伯仲之间，但是以1.5T&6AT的低配Rx5Max能选择到高配2.0T&8AT的CS75Plus，想来这一对比得出的结果会出奇的一致：没有多少人会选择价格太水的荣威，自视过高只能自食恶果了，Rx6没有4万左右的官降则绝对无法热销，尤其是在2019年，这台车不建议考虑。

说实话选择荣威RX5 MAX还是因为性价比，而且我的MAX，自驾很靠谱

说实在话能够选择MAX也是出于价格便宜，本人就是一名普普通通的一线工人，每个月挣着不到五千的工资，买车的目的也是为了上下班的时候舒服一点，并且休息的时候能够领着家人去自驾游，对我而言除了价格合适之外还有它超级大的空间也非常符合我的需求。我的家里有两个孩子每次坐车的时候很是不老实给他俩绑在儿童座椅上还总是哭，于是我就买了一个气垫床把后排座椅放倒之后铺上气垫床，两个孩子在上面撒欢玩的很是开心。对于MAX最满意的地方就是空间，超大的空间不仅满足了家用，还兼顾了工作上的需求，我是一名大车司机同时还兼着单位的采购。。没买MAX之前一个月一次的采购简直就成了的魔咒，每回采购完之后加车就成了最大的问题，因为一个月采购一次所以数量非常的大出租车空间还非常的小（因为后备箱有个气罐）所有没次都需要叫两台车，很是麻烦，而买了MAX之后超大的空间解决了困扰我许久的问题，再也不用为此发愁。

对于外观是否好看每个人有每个人的看法，我感觉 MAX在我心里是最帅的，棱角分明的前脸流畅的车身线条，加上敦实厚重的尾部，那真是情人眼里出西施越看越漂亮。

操控还是很不错的，275的扭矩搭载了六速手自一体变速箱，调教的也很是不错转向没有虚位，油门踏板也非常灵敏，方向盘握感正好，在早晚高峰的时候连续转弯超车那是毫不费力。

起步提速的时候有点肉，往往转速上去了却达不到相应的动力，本来车自重就在这呢，还给安个1.5 T的发动机，简直是小马拉大车的典范。

MAX的内饰做的很炫，有音质一流的BO SS音响，辅以柔和的氛围灯，再搭配超级超级大的中控屏，并且车内覆盖的基本都是黑色皮革，显得很是高档。

空间对于我来说那是相当的够用了，四口之家出去游玩相当的舒服，我和爱人坐在前排聊着天，两个孩子在后排玩耍互不打扰，孩子们玩累了直接躺在上面睡上一觉很是舒服，后备箱的容积很大，尤其是开口能够放进去很大的物件非常务实。

油耗这方面我还是非常满意的目前百公里七个油左右，平常行驶也多数避开早晚高峰，要是跑高速的话会更省一些。

我买车除了空间之外最主要的还是得舒服，MAX的座椅很柔软，冬天水温升的很快，夏天制冷的时间也非常到的短没多大一会就出风了，并且音响的音质也很好，听着非常悦耳。

荣威RX5 MAX车主的真实用车感受在此浅谈

现在到了一定的年纪了，就想着得买一辆车了。在选车这件事上，老早就有一个人在我耳边天天跟我吹嘘他的车有多好多好，起初觉得他在夸大其词，但是我做了好几次他的车，感觉他的车的确如他所说的那样好。我们也聊了许多，因此我一想买车就已经知道了要买什么车，那就是荣威RX5 Max。

这辆车的口碑不错，我买的时候一点儿都没有犹豫，开车开了半年，现在我也如同那位同事那般逢人就夸我的车，也种草给了一些人。现在我也要种草给更多的人，让更多人发现这辆性价比高、外观时尚、空间大的车。

这款车的设计感很不错，前脸来看时尚感也是非常不错，加宽的格栅看起来也很大气，矩形阵LED灯也是我很喜欢的地方，特别是在广东这个雨水特别多的城市，雨天晚上开车是非常危险的一件事，因此晚上的光源如果好的话，不仅地面看得清楚，也更是为自己的安全作保障。除了我喜欢的外观，也有不错的内饰，就连门板上都有软包。车上还配备了智能系统，我感到很惊讶，就觉得这辆车应该再怎么样都得二十几万了，结果没想到它的性价比如此高。现在系统上还可以刷刷抖音，除了普通的导航听歌之类的，乐趣变得更多了。

还有一点必须要夸，那就是强大的空间了，带着家人出门玩，坐在车内的时候也不会觉得挤，后备空间也非常大，放下所有的东西都是绰绰有余。后排地面是平的，所以坐三个人也很舒适，座椅还可以完全放平，空间利用比较灵活 RX5 Max的全景天窗我也很喜欢，还记得第一次坐同事车里的时候在后排，就默默在心里觉得这头顶的风景可真不错。

总而言之这辆车真的很不错，不买就得后悔啦！

兜兜转转还是觉得荣威RX5 MAX不错，内饰好看

看了好久的车，一直想要个SUV。兜兜转转的还是觉得荣威rx5Max不错。内饰好看，前排后排空间大。男朋友也很喜欢，于是我们俩就商量着要不要提一辆！尤其是12.3英寸全液晶虚拟仪表盘。每次走在路上。都感觉在看电影一样，特别神奇。因为它是AR实景的。

超大的中控大屏手感特别好，如果是一个人在开车的话，根本就不用手机触摸大屏，直接呼喊斑马系统就可以啦。

同时也特别喜欢这款车的外观，感觉它稳重，成熟，给人一种很愿意亲近的感觉。18寸的超大轮毂，跑高速特别稳，也不会飘。安全性很好。不管是开车人还是坐车人，都会觉得很踏实。

在看发动机。没有裸露在外就不会特别脏，清洗起来很方便。全铝的缸盖，缸体，没有那么笨重的车头，使用寿命还长。

还有他的自动驻车系统。意大利小牛皮的挡杆。不说花费多少钱，它给人的感觉很舒适。没有让胳膊或者手掌过多得去费力。超大的中央扶手放个水杯。尤其是夏天，身体不是多好的还是多喝热水。

电动调节的后视镜，居然还是带电加热的，这样冬天也不害怕看不出去后面车辆啦！车窗，天窗还是带防夹，估计就是怕我这种粗心的人伸手吧！[嘻嘻]

超大的后备箱和后排座椅。尤其是我们女孩，带衣服，鞋，化妆品，那是必不可少的。男士就不太清楚了。因为自己都能把后备箱塞满[调皮]。在后排坐着腿可以很舒适的放着，不会感觉腿长时间不舒服。后排还有空调出风口，即使坐后排的也不会在夏天感觉很热。USB接口，正看电影呢，手机没有电动了，多扫兴啊，不得不说厂家想的很周到。

车的整体给人的感觉都很好，这不刚买车就去出去玩了。男朋友去的时候开，我回来的时候开。提速快不说，我一个1米6的坐上去居然也正好。

开车我和男朋友一起买的爱车，去了天梯山。溶洞里面还在开玩笑，如果和鬼屋结合在一起感觉肯定特别好

不说啦，到家了该吃饭啦！！！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

喜欢内饰豪华，科技感强的车，被推荐了荣威RX5MAX，大家觉得如何?

近期荣威车的福利很多，不仅有了更加精致时尚的狮标，而且现在还有33亿的优惠补贴活动，买车能便宜不少的钱，省下来的钱都可以给老婆买个包包了，哈哈，RX5MAX这车确实很体面，内饰也确实很豪华，还有bose音响，和超级炫酷的氛围灯呢，坐在车里很享受，而且在天眼系统在识别我车主的身份后，还可根据我的驾驶习惯，自动调节反光镜角度，座椅记忆位置和车内氛围灯，实现了智能化的私人定制服务，每一次驾驶RX5MAX都非常有意义，现在还出了一款带有uvc杀毒空调的智驾健康舱版本