奥迪a4烧机油严重怎么办

百度搜索下“德国玛蒂烧机油解决方案”看看烧机油的原因和免拆修的解决方法

了解烧机油的核心原因：
　　1.国内油品和路况很容易产生积碳（汽车问题的根源）
　　2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；
　　3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大
　　4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，引起渗油；
　　烧机油的问题不是一天就形成的，和平时的开车习惯，用的油品，保养等都有关系。烧机油不一定非得大拆大修，伤车不说，如果维修技术不好，后期会出现很多问题。
解决方法：
可以使用免拆修的方法，德国玛蒂可以免拆修解决烧机油的问题。机油的正常消耗范围在5000-6000公里1.5升是正常，一点不损耗也是 不可能的。

烧机油是技术的问题 索赔你要索赔啥啊 退车啊？保修期内有问题就处理 索赔也索赔不出什么来

别紧张了，这个没办法的。奥迪多少都有点烧机油，这个圈内人都知道。有些人自备机油，少了就加上一点.

4s站。换发动机。问题解决了没有。关键是问题解决。

导致烧机油的原因：
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。