凯迪拉克什么时候换的车标

众所周知，凯迪拉克是美式豪车的代表之一，与林肯一样都是美国总统座驾。这么高逼格的品牌，其车标不仅要具一定的文化厚度，也要体现出美国精神。

凯迪拉克1902年诞生于美国底特律，因为底特律是由一位名为安东尼·门斯·凯迪拉克的探险家建立的，所以为纪念此事，便用了凯迪拉克作为企业名称。初期凯迪拉克并没有注册商标，仅用花体字作为车标。

由于凯迪拉克推出首辆车大获成功，于是在1906年注册了第一个车标。设计元素包括盾牌、花环、皇冠，这些元素在往后的车标中不断沿用。

获得成功的凯迪拉克当然要装一下逼，在1908年就改动了车标，将其企业口号“世界标准”的英文放到车标内，以彰显自己造车水准的牛逼。

1927年，凯迪拉克不嫌麻烦又换标，将此前的两款车标强行来一波合体，花环重新出现在车标上。

3年后，凯迪拉克生产出了全球首个量产版的V16发动机，排量为7.5L，最大功率高达175马力。这么niubility的事，当然应该换标庆祝一下，于是凯迪拉克车标仅保留盾牌和皇冠，并加入了翅膀，这也是世界上牛逼车标都想加的元素。

到了60年代，这种浮夸风渐渐消退，凯迪拉克车标也返璞归真地走回初代车标的路子，只不过花环换作更精致的桂枝。