广汽传祺ga为什么降价

传祺GS4可以说是一款为传祺品牌打响知名度和销量的重要车型。

1、颜值高，外观凌云翼家族前脸，C柱悬空设计；中控兰博基尼的六边形按键设计风格，简洁新颖；

2、隔音效果不错，即使发动机转速较高时，传到车内的噪音也不明显。整体舒适性不错，加上空间也够宽敞，车内乘坐的感觉较不错；

3、底盘跟保时捷合作调校，行车稳定性高，高速上不发飘，加上190mm的最小离地间隙，通过性不错。

这车还不错，1.3T的排量，起步平稳，油门灵敏，夏天开空调也没觉得动力不足，跟朋友的1.5T比过，必须拿下。这车看起来线条平实，既有小车的灵动，又有中级车的沉稳。内饰中金属饰条横贯中控台，层次感不错。方向盘低速轻盈，高速沉稳，调教不错。性价比也不错，配置挺高的。座椅有点偏硬，加上减震也偏硬，舒适度稍差，可以改善一下。

我觉得GA4不错，起码有种精致小车的感觉，无论是外观还是内饰，乃至操控，在这个级别远超合资对手。细说起来，就是外观既大气又时尚，比例协调，内饰豪华感强，用料扎实，操控的指向性比较准，虚位不大。空间够用，主要是一家三口，后排座椅还能放倒，能装些大件。不足之处是，速度提高之后，胎噪声大，减震也偏硬，不是特别舒服。

GA4这车不错，外观符合市场潮流，大气耐看，内饰大量使用软质材料，工艺和质感都不错，后排有出风口，可以照顾家人，空间够用，家里人都算高。操控不错，方向盘较轻，虚伪不大，悬挂略硬，过减速带跳动有点大，毕竟价位摆在这儿呢。油耗表现一般，里程短，有点高，算了一下，大概6毛多。再就是隔音差些，尤其过水泥路，噪音大，速度过80后发动机噪音也传进来。

我觉得GA4不错，外形有点小鲜肉的感觉，配上大灯，炯炯有神，轮毂很大气，还有我喜欢的无钥匙进入，倒车影像带360度全景摄像，适合媳妇这种女魔头。空间够用，平时很少满员，后备厢能拉不少东西，每次回老家都满载而归。内饰看起来有新意，不呆板，配色我也很喜欢。方向盘轻盈顺手，底盘韧性有余，舒适性不足，有好还可以主要看路况。

广汽传祺GA4是一款紧凑型轿车，这是今年1月上市的新车型。回看这几年，自主车企大多在SUV或MPV领域发力，在这个增长点高，竞争要素还不完全的领域取得了不俗的成绩。而传统的紧凑型轿车领域，由于传统势力强大，竞争对手偏多，市场经营多年，想要取得成绩非常难，而少有自主车企强力挑战，可以说GA4是少有的直面红海厮杀的自主选手，既然敢挑战，素质自然不能差了。

GA4长4692mm，宽1805mm，高1500mm，轴距2660mm，属于主流尺寸范畴。前脸采用了传祺家族设计语言，飞翼式前格栅舒展大气，符合大众审美。大灯采用卤素光源，近光灯有透镜，丐版车上连LED日行灯都不标配，尾灯除了示宽灯外，也均为卤素光源，可以说灯光配置 落伍于时代要求啊。车身侧面线条舒缓，尾部在后备厢盖处设计了小鸭尾，宣示运动感。还有一点特别说明，后备厢开关设在了右侧尾灯上是个少见的设计形式。

坐进车内，整体风格简洁大气，走家族化路线，中控台使用软质材料包覆，还加入了缝线工艺，豪华感直追合资品牌。连门饰板上，手肘常触碰到部位也是软材加缝线，好评。三幅式方向盘，粗细合适，手感不够细腻。传统仪表加液晶显示屏，显示信息丰富。中控布局中规中矩，下方的储物格支持无线充电，是个亮点。各个位置都设有储物空间，实用性强。

1.3T涡轮增压发动机配爱信6速自动变速箱，1.5L自吸发动机配5速手动变速箱，主流水平的配置。

GA4外观精致、内饰养眼、配置丰富，是一款比较均衡的车。

最近一个同事提了GA4手动尊享版。问他为啥提这个，他说他的朋友买了GA3S三年了，质量不错，正常保养，没有格外修过，就推荐了GA4。

选车的时候比较过几种，帝豪，因为这个产品很久没有换代了，感觉一般；逸动，看里面不错，前脸山寨雷克萨斯，有点接受不了；科沃兹、福睿斯和英朗价格下不来，也不想给父母添负担，预算内就买了GA4。

外观看起来吧，中庸耐看，内饰不错，中控台和门板上软包的地方挺多，就是刚提车时味道较大，晾了一段时间就好多了。

后排还有出风口，能够照顾到后排，底盘比较紧凑，也不飙车，座椅较软，舒适度不错。空间够用，家用还是挺宽敞的，要啥自行车啊。

动力略弱，但是手动挡的好处是，多给点油门，还是挺给力的。方向盘比较轻，这是向日系学习了。

80公里以下，基本听不着发动机噪音。过减速带时，悬挂偏硬。走水泥路时，胎噪过大，估计换个胎能好些。

GA4还不错。外观设计比较耐看，有时代气息，有运动风格，但又不突出强调哪种设计，属于看上去不惊艳，看长了很耐看的那种。

空间还不错，毕竟就是紧凑型的车，够用了，后排坐三个人也不觉得拥挤，中间凸起较低，乘坐舒适性较好。后排不光配有空调出风口，还有USB充电口，满足后排人的出行需要。

内饰也很耐看，该有的配置都有，而且软质材料应用较多，中控台和门板触感较好，就是味道有点大，晾了好多天才去味。中控看起来不错，但运行速度慢，还需要进一步优化。另外空调也有异味，我看有车主反映，应该不是个案。另外在高配车型上有无钥匙进入系统，非常方便使用。360度全景影像能够给新手提供更多的信心。

动力是1.3T+6AT，跑高速还好，初段动力较足，过了100，加速就要提前准备了。室内拥堵路段的表现一般，起步慢、油耗高，开起来不顺畅。方向盘虚位小，指向性不错，力度还很轻柔。

舒适性还行，总体说比较安静，速度快了风噪较大。座椅较软，包裹性不错，可以和沙发车媲美。中间凸台不高且扁平，方便中间乘客放脚。

我觉得GA4是一台还不错的车，预算摆在这呢，对得起价格。可以入手。

广汽传祺这两年一直忙于在SUV和MPV市场发力，GS4、GS8和GM8都取得不俗的成绩，但在轿车领域一直缺少一个能够担纲拳头产品，GA4就是来弥补这个缺口的。紧凑型市场原来的竞争就十分激烈，现在想要分得一块羹，还要拿出实力来。

GA4采用大嘴设计，既有家族风采，又紧跟时代潮流。大灯跟前格栅衔接的非常好，远近光采用了分体结构。丐版无日行灯，其余款型都标配LED日行灯和卤素大灯，分款型，配备了不同样式前雾灯。

车身线条有运动风格，采用了溜背造型，没有激进的设计，看起来朴实耐看。

中控造型简单大气，大面积采用软性材料，缝线提升了质感。三幅式方向盘握感不饱满，仅支持上下调节。仪表盘采用了双机械仪表加彩色液晶屏的组合，顶配版还有全液晶仪表。

空间方面，正常水平，后排地台突起不高，坐三人的话，放脚方便，但靠背生硬，不建议长途坐人。全系标配后排出风口，体现了对乘客的关心。储物空间合理够用。后备厢容积为480L，后轮悬挂结构侵占了部分空间，后排座椅支持按比例放倒。

GA4有1.5L和1.3T两种动力，搭配5速手动、4速手自动一体变速箱和6速手自动一体变速箱，自动变速箱都是爱信出品。

GA4采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘整体感较强，支撑性较好，舒适性与价位相符。

个人认为，广汽传祺想打造想卡罗拉那样没有突出优点，也没有明显劣势耐看车型，只是功力稍差，口碑还得靠市场积累，慢慢来吧。