劳斯莱斯保留了原始造型,外形低调,动力十足。一个方向盘就做十几个小时,座椅用金线缝制。需要提前订,最多等半年。舒适度可想而知。英国贵族们追求舒适度高动力强劲的车,最后他们选择了劳斯莱斯,劳斯莱斯也是贵族最喜欢的车。。
石头人合伙人
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也没见的中级车的配置比他们差啊凭什么他们买的这么贵 1品牌---出身名门就是不一样2工艺---手工打造,还可以订制。3定位---根据个人需求定制,不是所有牌子都能的4产量---按需生产或者限量,比较有收藏价值5性能---强过大部分街上能看见的车综上会很贵值不值得就要看谁买了 一个批量生产的一个限量生产的当然不一样 你要开过,就知道差距了 劳斯莱斯和宾利同属于世界上顶级豪华轿车,劳斯莱斯代表着显赫的地位及超凡的气派,是财富与品位的象征。宾利更被美誉为“人生所追求的最终汽车品牌”。一般很难区分这两个品牌,近年来宾利的销售占85%,而劳斯莱斯占15%,十年前,这个数字正好相反。Adrian还表示,正是手工制作造就了劳斯莱斯和宾利的富贵故事。对宾利车来说,平均每辆车要用400多张皮子,约合15头牛。每头牛仅使用约4平方米的皮子。一般包一个方向盘要花费一个工艺师15个小时的时间,一整套内饰要花13天的时间方可完成。另外仅金属外壳就必须经过15个阶段、120道工序,经过2.2英里长的生产线才能达到完美。可以说,整个车间除了油漆有一点自动装置,除此之外,看不到一只机械手。汽车资料公司(Autodata)的分析师罗恩皮内利(RonPinelli)说,宾利轿车典型的拥有者是男性首席执行官或年收入至少300万美元的企业家,他们通常拥有四处住宅,首次婚姻早已成为过去时,经常用现金付账。皮内利说:“在这个职位上,轿车已经不再是轿车,而是一件珠宝。”业内人士经常用车主的身份来区分宾利和劳斯莱斯。劳斯莱斯为总统、权贵、工商巨头所垂青;它尊贵、舒适,是身份及地位的象征。其拥有者以乘坐为主,静观其变地享受人生。宾利为活力充沛、积极进取的企业领导人所追求;它表现卓越,充斥着驾驶乐趣,是权力及成就的象征。其拥有者以驾驭为主,事事亲力亲为。 名牌中的名牌,不批量生产 你有100块的时候你认为买个口香糖很贵吗????自己琢磨吧!^_^