天籁为什么欧洲销量好

在经历了上市之后的低迷，天籁的销量在6月份终于来到了万辆的水平。也许是厂家对车型期望太高，拿出了自家最先进的2.0T发动机来对抗双田的混合动力，期待以最强动力占有一席之地，但是事与愿违，上市后的低迷销量彻底打破了东风日产的幻想，到最后，发现只有大幅降价才能挽救天籁的颓势。 

天籁现在在市场上已经有了2万多的优惠，部分地区能优惠到3万多。只有在优惠幅度达到老天籁的水平后，天籁的销量才能达到及格状态。那么是什么原因让天籁走上了降价这条唯一的道路呢？我们来分析一下。

1、 最重要的是产品力不足、配置分配不均。天籁的走量车型是2.0L自然吸气的中配和高配车型，但是由于老旧的动力系统匹配，加之故障率不低，让车型在没有上市的时候就被车友吐槽。18-20万这个价位，动力比不上雅阁，配置比不上凯美瑞，最低的两个版本居然还是脚刹。可以说，就是由于产品力低和配置不理想导致了天籁无法和雅阁、凯美瑞抗衡。

2、 外观、内饰设计无亮点。其实现在看时间长了，感觉天籁的外观设计还是可以的，但是在上市的时候，由于同上一代天籁的外观设计过于接近，也是引来了广泛的争议。如果说外观设计无亮点的话，天籁内饰的设计绝对是失败的。全黑色的内饰看起来还可以，但是浅色内饰就是一个灾难。天籁的内饰布局其实和雅阁是一样的，都是上面是屏幕，中间空调面板，下面是储物槽，但是就是同样的布局风格却营造出完全两种感觉。雅阁的大气完全打败了天籁，而天籁又没有凯美瑞那样的大胆设计。所以在外观内饰设计上天籁也不如另外两个对手。