事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
覃国升2019-12-26 04:05:26
龙华2019-12-26 09:31:38
99800是成交价吗？这个车1.8MT经典型标价是104800，舒适型标价114800，我昨天去4S问了，说经典型96800可以提车。
另外，那些什么门的，我觉得又抹黑的嫌疑。福克斯的保有量这么高，出现问题的只是一小部分，况且2011款又出在发现这些问题之后，厂家应该解决了。
梁馨予2019-12-26 06:32:53
买福克斯看楼主运气了.
我的运气还不错,除了偶尔车窗异响,然后自动恢复.其他的都还不错.什么变速箱漏油门,行驶中熄火门,都还没有遇到过.
不过,节气门还是要按时清洗的.
何晓2019-12-26 05:48:42
福克斯是擅长跑高速的车型，在城市里蜗行自动挡的1.8油耗可以达到13升，但经常跑长途高速行车电脑的油耗显示可以降到8、9升左右。所以说如果你只是在城市里使用的话速腾等的其他车型可能会更好。要是上高速、走山路，福克斯绝对愿意奉陪！
近几年的福克斯都只是facelift，就是小改，机械部分基本没动不过我的福克斯倒真是没什么问题。前些天小福被Polo追尾了，那个Polo撞得连水箱都爆了，我的小福坚挺的只是后保险杠凹了一点。
不过要等才是最好的办法，因为2012款的福克斯会是大改款车型，动力、外观、内饰都会有较大幅度的提升，福特可能还会引入My Ford操作系统。
憧憬ing...
黄研东2019-12-26 05:08:10
2011款是否还有你说的两个问题，这是谁也不知道，毕竟现在开的然还少，但09款因为这个毛病而影响了他们那么多的销量我想他们应该会做出改进吧！油耗据我了解确实是少了，2011款在发动机上好像做了很大的改进，排放标准增加了，工信部公布的油耗由7.6变成了7.2，虽然降得不是很多，但已经很欣慰了。
王小武2019-12-26 04:36:44
福克斯哪里有漏油和车窗异响了？楼主是不是遇到运气实在差的车友朋友？
油耗无改进，手动1.8大城市开我在8左右，完全可以接受，自动的据说超费油。
9.98W的是最低配，轮圈都是塑料的，个人感觉还是要买10.8那款，要不就一定把轮圈换了，别的都是小事，这个太影响外观了。
福克斯性价比奇高这是事实，国产车10W的根本达不到它的性能，差太多了。日本车又感觉太脆。大众车提车周期太长，外形太老气。呵呵楼主就买它好了。
不过今早我开车小福去4S店的时候，卖我车的销售很说最近价格在波动，有可能还会降，楼主自己拿主意好了。
不过我也说句题外话：福克斯性价比已经是最高的车了，它再降价无非是抢占更多消费层段的客户，但我想厂家会在其他地方找回这些利润，你应该懂我的意思的。喜欢就买，没必要等
2011款就是修改了一下行车电脑，09款的现在召回也可以去改，我没改，因为我觉得我的车没问题。2011款前脸稍微改了一下灯，雾灯造型更生猛。这个看个人喜好，我反而喜欢09款的。9.98W的你可以去汽车之家查询详细配置，我查过，少了诸如后视镜加热等等之类的小东西。而且颜色好像只有三种可选，这都是次要的，那个塑料轮圈让我大倒胃口。强烈建议换成金属的。过去09款最低配是10.8W，现在2011款10.8W的就是多天窗。
有人说内饰变了，不知道是指的和07款变了还是怎么的，反正今天我去4S店的时候顺便看了一下2011款，驾驶室没有任何改变啊？
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