1、有积碳引起的熄火,特别是电子节气门处,这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常非常多时,在行驶过程中一松油门,便可能熄火,在一些很老的车上时有发生。
因为油门松开,节气门处只有一个很小的缝隙供空气通过,当缝隙处积碳过多,导致空气通过数量大大减少,不足以维持怠速所需要的混合气,便会熄火。不过这是可以预防的,平时在打火的时候可以感觉到,不好打火,甚至需要踩踩油门才能打着,这就是节气门处积碳过多的征兆,需要及时清理。
2、供油故障,一般是汽油泵损坏,无法泵油。汽油泵的寿命较长,所以损坏一般发生在老车上,有的车停着的时候自己就坏掉了,导致打不着火,有些是在行驶中坏掉了。供电故障,一般是点火线圈损坏,导致所有火花塞都没有高压电。
3、电子元件故障,比如发动机电脑。车上所有的操作都是要经过发动机电脑的,坏掉后,没有任何信号,不能发出任何指令,所以其他很多部件都不知道该怎么工作,便不工作了,导致熄火。
扩展资料:
熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。
虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。
参考资料:熄火-百度百科
1.可能是油路堵塞高负荷下需要的油多,但你却供应不上. 2.高速断油的 你是否是自动档 挂在经济档 这样的话是会出现这样的问题的 高速断油.其中运行10分钟就是先耗光你管道里的油 然后慢慢熄火 如果是这样的原因 请你挂在S档就是动力档 3.如果不是2的原因那就检查一下真空度,和油路. 其实我能想到的就是2了!
一是没油,二是没电,没油可能是汽油泵坏了,滤清器堵了,电喷车可能电脑不能控制喷油了没电就有很多可能了,有全车没电,不发电也会这样,时规带坏了也会突然熄火,点火信号发生器与电脑有异常也会这样化油器车主要就是没油的话,看看汽油泵还行吗,没高压电的话,看看时规带,再看看点火线圈,与分电器,点火器
熄火原因:
1、自动档车型:
自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档故障排除:
平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!
实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到 N 档,(注意:行进中重新打火一定要在 N 档,不能是 D/R/P 等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格, 然后重新打火,,然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
手动档故障排除:
1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。
4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。
有些朋友反映冷车点不着,我来说说一般的诊断,防止被JS给宰了。首先,排除无油无电的问题~~~~呵呵这个不用说了吧然后分2种情况1〉根本无法启动一般是温度传感器短路,断路或损坏;还有一个可能,如果你运气真的很差,那就是ECU出问题了2〉多打几次打着了如果热车运行没有任何问题的话,一般是温度传感器接触不良,插紧就好了如果热车运行发现车子乏力但尾气正常,由于乏力导致换档顿挫感变大,发动机气喘~~~极大怀疑喷嘴堵塞,建议检查和清洗如果热车发现车子尾气变黑,且最近油耗见涨~~~~~极大怀疑火花塞损坏,需要更换。
主要是电路短路或短路问题比较多
根据车型的不同,燃料方式的采用不同,分多种 情况,以下以汽油车作参考:
A、电器线路引发的断火、断油等;
B、喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成;
C、点火线圈烧毁、分电器烧毁(欧II);
D、电子油泵故障,烧毁或是导通故障;
E、油路堵塞,供油不畅;滤青器堵塞;
F、发动机由于维护 保养不当,长期造成的磨损、润滑不到位等,日积月累的“小故障”累积而成,也可以造成熄火;
G、皮带断裂:如正时齿带;正时链条断裂等;
H、配气机构异常;
I、发动机内部个别部件异常或损坏,如气门断裂、活塞卡住等;
J、水温异常,如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火;
K、散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能;
L、因车辆设计或排放的不同,在散热的设计,如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等,如:水泵卡死,外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。
I、不排除其他方面的可能。
具体结果,以实车检测结果为准。
如果车辆在行驶的过程中打不着了有下面几个简单的原因一时》没油了,或者是燃油供给系统出现了故障,可能是燃油泵,管路出现可问题二是《点火系统出现了问题,电瓶没电了,点火线圈,缸线,火花塞出现了故障。其他的原因可能就是线路的问题了。上面的几点如果你对汽车不是很了解的话建议到专业的修理厂区维修一下
常见的汽车自动熄火原因:
1、进气管路真空泄漏;
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳;
3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞等
4、EGR阀门阻塞或底部泄漏;
5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良;
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良;
7、点火系工作不良。如高压火弱,火花塞使用时间过久,点火正时不正确,点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱,低压线路接触不良,绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
汽车行驶中自动熄火的解决方法:
1、先进行故障自诊断,检查有无故障码出现,如果有故障码,则按所显示的故障码查找故障原因。
2、如果自动熄火仅发生在怠速工况,且熄火后即可起动,则可按怠速不稳、易熄火进行检查调整,
3、轻轻振动熔丝盒和各线束插头,看故障能否出现,如果出现,则说明有接触不良、搭铁不实或线束绝缘层有损坏而造成间歇搭铁,应分别检查、排除。
4、如果在熄火前有喘振、加速不良的现象并且慢慢熄火,多是因为供油不畅,可检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。
5、试换点火线圈、火花等。
汽车行驶中突然熄火的解决方法:
1、用手摸点火线圈,若过热,则说明点火线圈已经损坏,应更换。
2、检查中央高压线有无高压火,如果无火,则低压电路有短路。
3、检查分火头是否漏电。
4、检查分电器,看分电器内信号传感线圈有无烧焦现象,如果有,则信号传感线圈已损坏。
5、起动发动机,看分火头是否转动,若不能转动,则为正时传动带齿损坏,应更换。
轿车在行驶中突然熄火一般有三种原因
一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路
一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
还有就是油路故障。汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。
点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火 这也是在车帮问答找到的答案希望对你有点帮助了。
出现这个问题要重点检查一下火花塞、点火线圈,以及整个点火线路。当车辆在行驶中出现熄火的时候,首先踩下刹车,不要点刹,然后注意后方车辆决定刹车的力度,如果后方车辆距离很近,要避免急刹导致追尾,方向盘虽然很重,但是用力还是能够调节车辆方向的,控制好车辆方向,踩下刹车,然后慢慢的靠边停车,靠边停车过程中可以尝试二次启动。如果车辆可以正常启动,这样会恢复助力,有利于控制车辆安全停车,安全停车之后再检查车辆。
1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,主要原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。
2、对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
扩展资料
一、自动档汽车熄火故障排除方法
1、注意要到合格加油站加高标号油
对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。
首先要到正规的较大型加油站加高标号油,其次要去大型的合格加油站加油!
2、实际操作
左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到N档。
(注意:行进中重新打火一定要在N档,不能是D/R/P等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格,然后重新打火,然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。
二、手动档汽车熄火故障排除方法
1、对于新手来说,半路熄火主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。
3、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
4、长期车子停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。如果停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。
参考资料来源:人民网-爱车不给力 汽车突然熄火的故障排除方法