进入中国市场比较迟,BBA早已经占领中国市场,加上国人车盲比较多,所以稍微超过20万买车,都想上BBA,不敢去尝试别的品牌,也不懂车。
因为比较小众,保值率低,所以很多人觉得买新的 亏损的太多,就选择了保值率相对比较高的bba
英国人的审美比较时尚和潮流,也有自己的固执,所以很多已经看习惯德系车内饰的国人都看不惯 英国车的内饰。
品牌几经转手,名声下降,最近又被印度塔塔收购,印度和中国的国际关系不是很好,所以影响比较大。但是其实捷豹还是属于英国车,只是上面换了一个金主而已。
早年的老一代捷豹质量和做工比较差,所以给很多人的印象就不好,认为捷豹的质量一直很差,但是其实自从捷豹被福特收购之后,质量就已经有了质的飞跃,转手到印度塔塔之后,质量更是有了进一步提升,那个修不好的捷豹已经是过去式了,建议有些喷子 要跟上时代,不要做一只井底之蛙无脑喷捷豹不好。