jeep指南者和科珞克哪个好

我之前也对这两款车进行了仔细的对比，因为我个人也比较喜欢这两款车，而且这两款车都是不错的合资紧凑型SUV，不仅适合年轻人，也可以作为家用车，实用性方面也都比较不错。

（上图为JEEP指南者，下图为斯柯达柯珞克）

（上图为JEEP指南者，下图为斯柯达柯珞克）

我觉得对于家用车来说，最重要的肯定就是乘坐空间了，很多选择合资紧凑型SUV的家庭都是只有一辆车的，所以对于车辆的后排使用频率也是比较高的，好在JEEP指南者和斯柯达柯珞克的后排腿部空间和头部空间都还比较宽敞，而且两款车都有全景天窗，后排也不会太压抑，指南者的车身长度是4米4，轴距是2636mm，柯珞克的车身长度是4米45，轴距为2688mm，所以斯柯达柯珞克的空间表现更好一点。

（上图为JEEP指南者，下图为斯柯达柯珞克）

除了乘坐空间之外，我对于车辆的储物空间也是比较在意的，因为经常要搬运一些物品或者自驾游的时候也要用到后备箱，JEEP指南者和斯柯达柯珞克的后备箱都可以进行放倒，所以储物空间表现还是比较不错，都可以满足家用的需求。综合这两款车的乘坐空间和储物空间来看，我觉得斯柯达柯珞克会更好一点，更加实用一些。

第一次接触到柯珞克的时候就被这款车吸引了，当时其实是比较期待大众的小型SUV，结果柯珞克先出来了，好像就是跟大众的SUV同一个平台的，发动机和变速箱也是一样的，说白了就是一个换壳的车，所以柯珞克的性价比很高，这款车的外观和内饰都非常年轻时尚，符合我的审美，而且开起来的感觉也比较平顺，就是避震会稍微有点硬，好在我平时都是在市区开车，所以没什么影响。

我自己的车就是斯柯达柯珞克，买了差不多有两个多月了，当时这款车刚上市的适合就去4S店看车了，而且也进行了试驾，选择这款车的主要原因还是价格和品牌方面，我比较喜欢德系车，斯柯达又是大众旗下的品牌，技术都是跟大众一样的，又先进又放心，柯珞克的性价比很高，反正用来家用是一点问题都没有的，空间也挺大的，比较惊喜的就是油耗也很低，指南者的油耗好像还挺高的。

如果让我选，我会选择JEEP指南者，毕竟我是有JEEP情怀的，小时候就很想拥有一辆JEEP车，特别是牧马人，给人一种向往自由的感觉，指南者也被称为缩小版的大切诺基，外观方面看起来也是非常相似的，虽然尺寸不大，但是看起来依旧是比较霸气，指南者的性价比也挺高的，各方面的表现也比较均衡，而且指南者也是合资紧凑型SUV当中越野能力比较好的，走烂路比较放心。

个人感觉JEEP指南者和斯柯达柯珞克都是比较不错的车型吧，很难说哪一款车更好一点，因为这两款车是风格是完全不同的，所以算是各有优劣，而且指南者的优惠幅度也挺大的，价格方面跟斯柯达柯珞克也算是比较接近了，指南者的卖点应该是越野能力方面吧，柯珞克的话更像是一款城市SUV，也比较适合年轻人的，就是斯柯达的品牌知名度稍微低了一点。

我觉得指南者好一点，我是比较喜欢自驾游的，有时候还会开车去越野，所以经常会走一些烂路，所以在JEEP指南者和斯柯达柯珞克之间就很好选了，看悬架和越野能力就行了，柯珞克是扭力梁非独立悬挂，走烂路的能力就比较差了，JEEP的越野能力是出了名的，所以指南者在这方面的表现也不会差，所以如果经常走烂路或者喜欢自驾游，还是选择指南者好一点。

我个人是比较喜欢SUV的，我感觉JEEP指南者和斯柯达柯珞克都是比较不错的合资紧凑型SUV，其实对我来说，选车的时候比较看重的就是车辆的外观内饰还有动力，因为家里还有一辆中型轿车，所以选择一辆紧凑型SUV用来平时代步，基本上就我一个人开，所以对空间的要求不高，我在对比JEEP指南者和斯柯达柯洛克的时候也就是对比这两款车的外观内饰和动力方面。

其实从外观方面来看，我觉得这两款车是各有千秋，毕竟是不同的品牌，在设计语言方面也是截然不同的，两款车都是采用了各自的家族式设计风格，反正看起来都是比较年轻时尚的，相比之下，JEEP指南者看起来会比较霸气一些，柯珞克看起来会更加有科技感和高级感一点，毕竟是德系车。

内饰方面的话，我觉得两款车的差别不是很大，都是比较简约时尚的内饰，而且两款车的中控都是嵌入式的造型，中控屏幕的尺寸也比较接近，如果非要说哪一款更加好看，我会选择斯柯达柯珞克。

最后来说说动力方面，对于年轻人来说，动力和操控还是比较重要的，JEEP指南者除了顶配之外都是1.4T发动机，最大马力165匹，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间为9.3秒，斯柯达柯珞克用的也是1.4T发动机，最大马力为150匹，同样匹配7速双离合变速箱，

百公里加速时间为8.3秒，所以斯柯达柯珞克的动力更好一些，油耗也更低。

从外观、内饰、动力这三个方面考虑的话，我更加喜欢斯柯达柯珞克，这款车也更加适合年轻人。

对我来说，买车主要是用来代步和家用，所以我个人对于汽车的外观内饰还有动力方面的要求都不高，只要质量好一点就可以了，我最关注的就是汽车的性价比，现在的汽车配置越来越高，价格也是越来越贵了，据我了解，JEEP指南者和斯柯达柯珞克的性价比都比较不错，指南者的优惠幅度比较大，柯珞克的定价本身就不高。

要说性价比，肯定就要先从这两款车的价格方面来考虑，我这边给出的价格是我们这里4S店的价格，因为不同城市的优惠幅度也不同，JEEP指南者的指导价是15.98万到24.18万之间，优惠差不多有2万，终端售价就是13.3万到22万之间，个人觉得这个价格还是挺划算的，斯柯达柯珞克的价格本身就不高，目前还有一万多的优惠，终端售价是在12.5万到17万之间。

当然了，跟性价比有关的不止有价格，还有品牌、动力、油耗、配置等方面，我觉得JEEP和斯柯达的品牌价值差不多，都是合资品牌，两款车的动力也是比较接近的，油耗方面是斯柯达柯珞克稍微好一点，最后再来对比一下配置，就拿最低配车型来说，斯柯达柯珞克比JEEP指南者多了胎压监测、定速巡航、后雷达、转向辅助灯、全车车窗一键升降和隔热玻璃等配置。

斯柯达柯珞克的性价比会更高一点，而且我也比较喜欢柯珞克的内饰，所以我比较推荐斯柯达柯珞克。

在斯柯达柯珞克刚刚上市的时候就关注过这辆车，当时正好有买车的打算，所以也去了斯柯达的4S店看了车，这里要吐槽一下，斯柯达的4S店真的很少，整个市里好像就一家，不过看完之后还是放弃了，我对于斯柯达这个品牌也不太熟悉，反而是对JEEP情有独钟，小的时候就经常看到JEEP车，老一辈人口中的“吉普车”说的也就是JEEP，所以最终选择了JEEP指南者，也算是为了情怀吧。

JEEP指南者的外观是比较吸引我的，看起来像是一款缩小版的大切诺基，也有很多人这么说，平时开车上路的回头率也很高，特别是家里人对于JEEP这个品牌还是很有好感的，所以这款车算是一款让全家人都比较喜欢的车，本以为JEEP的车会比较难开，不过没想到开起来还是很轻松的，方向盘也比较轻，就是动力方面稍微弱了一点，起步的时候有点肉，另外的驾驶感受比较不错，毕竟指南者是一款可以越野的SUV车型。要说缺点的话就是有些配置不太好用，感觉优化不是很好，另外油耗方面也有点高，好像这也是美系车的一个特点了。

另外再来说一下斯柯达柯珞克吧，这个车的性价比确实挺高的，空间也够用，而且技术都是大众的，感觉比JEEP先进一点，开起来的感觉确实也挺不错的，动力很好，而且底盘的质感也很好，但是变速箱有顿挫，而且还是非独立悬架，所以走烂路的话会比较颠簸。所以如果比较在意性价比，可以考虑斯柯达柯珞克，要是跟我一样有JEEP的情怀，欢迎加入JEEP的大家庭。