车型 | 宝马i3 2022款 eDrive 35 L | 裸车 | 34.99万元 |
购置税 | 0元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 0元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 12,905元 | 预计花费总额 | 364,255元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 5,249元 | 全车盗抢险 | 1,695元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 665元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 1,394元 | 预计花费总额 | 13,855元 |
车型 | 宝马i3 2022款 eDrive 35 L | 购车价格 | 34.99万元 |
比全款多花费用 | 20,111元 | 月供还款(还款年限2年) | 12,505元 |
首期付款额 | 84,255元 | 商业保险 | 13,855元 |
预计花费总额 | 首付款:84,255元 月供:12,505元 购车总花费:384,366元 |
首保时间 | - | 每次保养时间 | - |
小保养费用 | - | 大保养费用(5万公里后) | - |
官方质保期 | - | 每次保养预计花费总额 | - |
加油费 | - | 保险费 | - |
保养一次 | - | 平时停车费 | - |
洗车费 | - | 过路费 | - |
一年预计花费总额 | - |
宝马i3的整体造型实际上与即将改款的宝马3系相同,但因为是纯电动车,i3采用了封闭式的双肾格栅,在格栅边缘处可选装蓝色的装饰条,全新样式的19英寸空气动力学轮圈及低滚阻轮胎可有效降低风阻及能耗,让整车风阻系数降低为0.24。
车型名称:宝马i3 2022款 eDrive 35 L
厂商:华晨宝马
级别:中型车
能源类型:纯电动
上市时间:2022.03
电动机:纯电动 286马力
纯电续航里程(km):526
充电时间(小时):快充0.58小时 慢充6.75小时
快充电量(%):80
最大功率(kW):210(286Ps)
最大扭矩(N·m):400
变速箱:电动车单速变速箱
长x宽x高(mm):4872x1846x1481
车身结构:4门5座三厢车
最高车速(km/h):180
官方百公里加速时间(s):6.2
百公里耗电量(kWh/100km):14.3
整车保修期限:3年或10万公里
长(mm):4872
宽(mm):1846
高(mm):1481
轴距(mm):2966
车身结构:三厢车
车门数(个):4
车门开启方式:平开门
座位数(个):5
整备质量(kg):2029
行李舱容积(L):410
风阻系数(Cd):0.24
电动机描述:纯电动 286马力
电动机总功率(kW):210
电动机总马力(Ps):286
电动机总扭矩(N·m):400
后电动机最大功率(kW):210
后电动机最大扭矩(N·m):400
驱动电机数:单电机
电机布局:后置
电池类型:三元锂电池
电芯品牌:宁德时代
电池组质保:8年或12万公里
电池容量(kWh):70.0
电池充电:快充0.58小时 慢充6.75小时:快充接口
电池温度管理系统:低温加热:液态冷却
变速箱描述:电动车单速变速箱
挡位数:1
变速箱类型:固定齿比变速箱
驱动方式:后置后驱
前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂形式:多连杆式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:225/50 R18
后轮胎规格尺寸:245/45 R18
外形方面,宝马i3的前脸采用的是宝马家族化设计风格,进气格栅的造型和宝马iX3比较相似,内部采用了封闭式处理,而且加入了点阵式结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组的调整比较明显,内部配备有两条倒L形的日行灯,更具立体感,同时也让视觉效果更显犀利,下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,中间不服恩则采用了倒梯形进气口设计,相比现款宝马3系来讲更具力量感,运动气息营造的更加到位,侧面和现款国产宝马3系基本上保持一致,车窗周围配备有镀铬条,车顶鲨鱼鳍也没有缺席;充电接口位于前翼子板位置,这是它国产3系在侧面造型方面最大的区别;此外,前翼子板底部还配备有全新造型的“鲨鱼鳃”,能够起到降低风阻的作用,线条向后一直延伸到后门位置,有效增强了车身侧面的层次感;轮毂采用的是五辐式低风阻造型,风格颇为时尚,尾部后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了熏黑处理,点亮后很有立体感;牌照框采用了内凹式设计,增强了车尾的层次感;下包围部分的造型和iX3比较相似,两侧营造出了扩散器造型,而且加入了蓝色饰条进行点缀,彰显纯电动车型的身份。
内饰方面,宝马i3的整体风格较为简洁,整个中控台采用了一体式的悬浮曲面屏,集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并面向驾驶员微微倾斜。该系统采用BMW iDrive操作系统8.0,支持微信车载版、腾讯小场景2.0、QQ音乐、喜马拉雅等24个小程序,还支持CarPlay和 OTA远程升级。此外,车内的物理按键大幅减少,传统挡把换装为小巧的拨杆,科技感十足,配置方面,全新i3支持宝马数字钥匙,用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。进入车辆后,将手机放置于无线充电板上即可发动车辆。新车还配备全景天窗和电动遮阳帘,3区自动空调,并支持后排温区独立控制。此外,新车还拥有“天使之翼”迎宾光毯,前后车门下方均配备LED迎宾踏板,新车标配9种组合的环境氛围灯,前排座椅背部还配备了直瀑式氛围灯,豪华感十足。
动力部分,宝马i3 eDrive35L将采用第5代eDrive动力技术,电机最大功率210kW,约为286马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为6.2秒。而且官方称根据中国路况对该车悬挂系统进行了微调,续航新车配备了容量为70.3kWh的电池组,CLTC工况下的续航里程为526km。快充模式下,该车充电10分钟即可续航97km,从10%充至80%所需时间为35分钟。
宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团,以制造飞机引擎起家,享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商,Z系是宝马的入门级跑车。
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年,宝马集团的汽车销量达1,328,000辆,其中BMW汽车的销量突破110 万辆(1,126,800辆),MINI品牌销量突破20万辆,达到200,400辆。此外,还售出超过9.75万辆摩托车。2005年,集团的总收入达466.56亿欧元。
宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌给客户提供了切实的附加值,赢得了全球车主的拥戴。
宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亚发动机制造厂)的缩写,BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。
在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。