车型 | 玛莎拉蒂MC20 2023款 3.0T Cielo PrimaSerie 首发限量版 | 裸车 | 329.99万元 |
购置税 | 292,027元 | 上牌费用 | 500元 |
车船使用税 | 1800元 | 交强险 | 950元 |
商业保险 | 91,723元 | 预计花费总额 | 3,686,899元 |
交强险 | 950元 | 第三者责任险(50万) | 1,721元 |
车辆损失险 | 49,499元 | 全车盗抢险 | 14,970元 |
玻璃单独破碎险(国产) | 6,270元 | 车上人员责任险(1万/4位) | 150元 |
不计免赔险 | 10,244元 | 预计花费总额 | 92,673元 |
车型 | 玛莎拉蒂MC20 2023款 3.0T Cielo PrimaSerie 首发限量版 | 购车价格 | 329.99万元 |
比全款多花费用 | 189,615元 | 月供还款(还款年限2年) | 117,901元 |
首期付款额 | 1,046,899元 | 商业保险 | 92,673元 |
预计花费总额 | 首付款:1,046,899元 月供:117,901元 购车总花费:3,876,514元 |
首保时间 | - | 每次保养时间 | - |
小保养费用 | - | 大保养费用(5万公里后) | - |
官方质保期 | - | 每次保养预计花费总额 | - |
加油费 | - | 保险费 | - |
保养一次 | - | 平时停车费 | - |
洗车费 | - | 过路费 | - |
一年预计花费总额 | - |
玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车继承了MC20的性能以及足够优雅的设计风格。整体风格与超跑MC20保持一致,极简设计风格和空气动力学设计都考虑在内。发动机盖上呈现了三叉戟徽标,同时其还作为进气口出现。标志性的蝴蝶门设计依然是亮点。
车型名称:玛莎拉蒂MC20 2023款 3.0T Cielo PrimaSerie 首发限量版
厂商:玛莎拉蒂
级别:跑车
能源类型:汽油
上市时间:2022.05
发动机:3.0T 630马力 V6
最大功率(kW):463(630Ps)
最大扭矩(N·m):730
变速箱:8挡双离合
长x宽x高(mm):4669x1965x1224
车身结构:2门2座硬顶敞篷车
最高车速(km/h):320
官方百公里加速时间(s):3.0
NEDC综合油耗(L/100km):11.6
整车保修期限:3年不限公里
长(mm):4669
宽(mm):1965
高(mm):1224
轴距(mm):2700
前轮距(mm):1681
后轮距(mm):1649
车身结构:硬顶敞篷车
车门数(个):2
车门开启方式:蝴蝶门
座位数(个):2
整备质量(kg):1540
油箱容积(L):60.0
行李舱容积(L):150
风阻系数(Cd):0.39
发动机型号:670053350
排量(mL):2992
排量(L):3.0
进气形式:双涡轮增压
气缸排列形式:V
气缸数(个):6
每缸气门数(个):4
压缩比:11
配气机构:DOHC
最大马力(Ps):630
最大功率(kW):463
最大功率转速(rpm):7500
最大扭矩(N·m):730
最大扭矩转速(rpm):3000-5500
燃料形式:汽油
燃油标号:98#
供油方式:混合喷射
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国VI b
变速箱描述:8挡双离合
挡位数:8
变速箱类型:湿式双离合变速箱(DCT)
驱动方式:中置后驱
前悬挂形式:双叉臂式独立悬挂
后悬挂形式:双叉臂式独立悬挂
转向类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格尺寸:245/35 R20
后轮胎规格尺寸:305/30 R20
玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷版的前脸基本上沿用了硬顶版车型的设计风格,椭圆形的进气格栅搭配三叉戟车标带来了出色的辨识度,格栅内部使用了蜂窝状结构进行点缀,增加了一丝运动气息,大灯组位于两侧隆起的翼子板区域,颞部采用了熏黑处理,集成有透镜以及条幅式的LED日行灯,质感表现比较出色。格栅两侧还配备有尺寸比较大的导流槽,内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰,对于运动感起到了很好的点缀作用;前唇部分也加入了空气动力学套件,风格显得比较激进,侧面新车采用的是硬顶敞篷设计,关闭敞篷时和硬顶版车型看起来并无太多区别,而且车顶采用的是透明玻璃车顶,采光面积达到了0.56平方米,可以在时速50km/h之内开关敞篷,整个开关动作耗时在12秒左右,尾部尾灯组给人的感觉比较扁平,而且采用了熏黑处理,质感表现比较出色;下包围部分配备有造型比较夸张的扩散器,排气管采用的是中置双出布局。
玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷版的内饰部分与硬顶版车型也保持高度一致,车内配备两个10.25英寸的屏幕,其中一个处于驾驶位,另一个则位于座舱中央的玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统,略微倾向驾驶席,其内置了玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统与Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统。座舱材质方面,新车使用了大面积Alcantara和碳纤维。
动力方面,玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷跑车搭载“Nettuno 海神”V6发动机,该发动机拥有90度的气缸夹角并配备了干式油底壳,并使用了玛莎拉蒂创新的双火花塞预燃室系统,压缩比为11:1,最大功率630马力,最大扭矩730牛·米;传动系统将匹配8速双离合变速箱以及后轮驱动,官方0-100公里/小时加速时间3秒,0-200公里/小时加速时间为9.2秒,最高时速大于320公里,100公里/小时-0制动距离仅为33米。
Maserati玛莎拉蒂始于1914年意大利,知名跑车品牌,意大利豪华汽车制造商,三叉戟标志和独特的散热器格栅是其标志性代表。
1914年,玛莎拉蒂兄弟在意大利博洛尼亚创办阿尔菲力玛莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati),玛莎拉蒂四兄弟(阿尔菲力、埃多勒、埃内斯特和宾多)因为对汽车和发动机的共同热忱而团结在一起,他们的远见卓识、无限热情和专业精神,为玛莎拉蒂的发展奠定坚实基石。